Nissan Qashqai J11
O Nissan Qashqai J11 (2014–2021): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 100 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, França e o Canadá.
Códigos do modelo: J11
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.380–4.390 mm RDW | 4.380 mm TC | – |
| Largura | 1.810 mm RDW | 1.640 mm TC | – |
| Altura | 1.590–1.620 mm RDW | 1.590 mm TC | – |
| Distância entre eixos | 2.650 mm RDW | 2.650 mm TC | 2.646 mm |
| Via dianteira | 1.540–1.560 mm ASTRA | 1.590 mm TC | – |
| Via traseira | 1.545–1.560 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.250–1.309 kg RDW | 1.466–1.518 kg TC | – |
| Massa em ordem de marcha | 1.350–1.409 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 1.830–1.935 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.000–1.800 kg Traficom | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 674–700 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5 RDW | – | – |
| Portas | 4 RDW | – | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 173–200 km/h RDW | – | 196–199 km/h |
| Binário | 165–340 Nm ASTRA | – | 237–270 Nm |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 215/60R17, 215/65R16, 215/55R18, 225/45R19
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 94,9% (94,8–95,0) | 92,2% | 104.828 |
| 4–5 anos | 92,4% (92,3–92,5) | 91,0% | 266.882 |
| 6–8 anos | 86,8% (86,7–86,9) | 86,4% | 464.985 |
| 9–12 anos | 79,1% (78,9–79,3) | 77,9% | 134.244 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 28,6% | 26,7% |
| Travões | 24,3% | 19,3% |
| Suspensão | 13,1% | 11,4% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 6,7% | 6,7% |
| Luzes e sistema elétrico | 4,4% | 8,2% |
| Direção | 2,7% | 1,6% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Todas as 100 versões do Nissan Qashqai J11
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União Europeia 37 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1,3 L | 103 kW (140 cv) | Gasolina | 6,2 l/100 km WLTP | 146 g/km | – | 48.336 |
| 2021 | 1,3 L | 116 kW (158 cv) | Gasolina | 6,2 l/100 km WLTP | 147 g/km | 1 km | 34.206 |
| 2021 | 1,3 L | 116 kW (158 cv) | Híbrido | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km | – | 22.610 |
| 2021 | 1,3 L | 103 kW (140 cv) | Híbrido | 6,4 l/100 km WLTP0,4 kWh/100 km WLTP | 145 g/km | – | 21.839 |
| 2021 | 1,5 L | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | 4,7 l/100 km WLTP | 140 g/km | – | 17.404 |
| 2021 | 1,3 L | 117 kW (159 cv) | Gasolina | 6,0 l/100 km WLTP | 158 g/km | – | 2.912 |
| 2021 | 1,7 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | 5,5 l/100 km WLTP | 164 g/km | – | 1.132 |
| 2018–2020 | 1,3 L | 103 kW (140 cv) | Gasolina | – | 127–130 g/km | – | 127.276 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | – | 106–108 g/km | – | 232.309 |
| 2018–2020 | 1,3 L | 117 kW (159 cv) | Gasolina | – | 127–130 g/km | – | 152.171 |
| 2019–2020 | 1,7 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | – | 138–139 g/km | – | 31.222 |
| 2020 | 1,3 L | 116 kW (158 cv) | Gasolina | – | 127 g/km | – | 6.984 |
| 2014–2020 | 1,6 L | 96 kW (131 cv) | Gasóleo | – | 120–124 g/km | – | 449.380 |
| 2019 | 1,3 L | 103 kW (140 cv) | Gasolina | 12,6 kWh/100 km NEDC | 128 g/km | – | 180.944 |
| 2014–2019 | 1,5 L | 81 kW (110 cv) | Gasóleo | – | 99–109 g/km | – | 802.663 |
| 2014–2019 | 1,2 L | 85 kW (116 cv) | Gasolina | – | 129–131 g/km | – | 679.158 |
| 2015–2019 | 1,6 L | 120 kW (163 cv) | Gasolina | – | 134–140 g/km | – | 111.099 |
| 2019 | 1,3 L | 85 kW (116 cv) | Gasolina | – | 129 g/km | – | 48 |
| 2019 | 1,5 L | 103 kW (140 cv) | Gasóleo | – | 107 g/km | – | 34 |
| 2019 | 1,5 L | 66 kW (90 cv) | Gasóleo | – | 108 g/km | – | 12 |
| 2014–2018 | – | – | Gasóleo | – | 108–123 g/km | – | 867 |
| 2014–2018 | – | – | Gasolina | – | 130–137 g/km | – | 356 |
| 2018 | 1,3 L | 103 kW (140 cv) | Gasóleo | – | 126 g/km | – | 22 |
| 2014–2018 | 1,2 L | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | – | 122–130 g/km | – | 102 |
| 2017 | 1,5 L | 81 kW (110 cv) | Outro combustível | – | 100 g/km | – | 77.636 |
| 2017 | 1,6 L | 96 kW (131 cv) | Outro combustível | – | 122 g/km | – | 38.238 |
| 2017 | 1,2 L | 128 kW (174 cv) | Gasóleo | – | 129 g/km | – | 5.488 |
| 2017 | 1,6 L | 180 kW (245 cv) | Gasolina | – | 135 g/km | – | 3.840 |
| 2017 | 1,6 L | 144 kW (196 cv) | Gasóleo | – | 123 g/km | – | 1.482 |
| 2017 | 1,2 L | 128 kW (174 cv) | Gasolina | – | 130 g/km | – | 1.154 |
| 2017 | 1,5 L | 122 kW (166 cv) | Gasóleo | – | 99 g/km | – | 988 |
| 2014–2016 | 1,6 L | 96 kW (131 cv) | Gasolina | – | 122–124 g/km | – | 600 |
| 2014–2016 | 1,5 L | 81 kW (110 cv) | Gasolina | – | 99–103 g/km | – | 546 |
| 2014–2016 | 1,2 L | – | Gasolina | – | 129–130 g/km | – | 47.648 |
| 2014–2015 | 1,6 L | 86 kW (117 cv) | Gasolina | – | 143–144 g/km | – | 7.354 |
| 2014 | 2,0 L | 104 kW (141 cv) | Gasolina | – | 181 g/km | – | 774 |
| 2014 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | – | 178 g/km | – | 208 |
Reino Unido 29 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023QASH 140 MT ACPR · QASH 140 MT VIS | 1,3 L | 103 kW (140 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2021–2023QASH 140 MT NCO | 1,3 L | 103 kW (140 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,4 l/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2021–2023QASH 140 MT PREMIERE | 1,3 L | 103 kW (140 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2021–2023QASH 140 MT TEK | 1,3 L | 103 kW (140 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,4 l/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT 4W NCO | 1,3 L | 116 kW (158 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 6,9 l/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT 4W TEK | 1,3 L | 116 kW (158 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 6,9 l/100 km WLTP | 158 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT 4W TEK+ | 1,3 L | 116 kW (158 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 7,0 l/100 km WLTP | 157 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT ACPR | 1,3 L | 116 kW (158 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT NCO | 1,3 L | 116 kW (158 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 6,4 l/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT PREMIERE · QASH 160 CVT TEK | 1,3 L | 116 kW (158 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT TEK+ | 1,3 L | 116 kW (158 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 6,5 l/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2021–2023QASH 160 MT ACPR | 1,3 L | 116 kW (158 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2021–2023QASH 160 MT NCO | 1,3 L | 116 kW (158 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,4 l/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2021–2023QASH 160 MT TEK | 1,3 L | 116 kW (158 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,4 l/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2021–2023QASH 160 MT TEK+ | 1,3 L | 116 kW (158 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,5 l/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2016–2018DIG-T 115 16/17 inch wheel | 1,2 L | – | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 5,6 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2016–2018DIG-T 115 18/19 inch wheel | 1,2 L | – | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 5,8 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2016–2018DIG-T 115 CVT 16/17 inch wheel | 1,2 L | – | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,6 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2016–2018DIG-T 115 CVT 18/19 inch wheel | 1,2 L | – | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,8 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2016–2018dCi 110 16/17 inch wheel | 1,5 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2016–2018dCi 110 18/19 inch wheel | 1,5 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,0 l/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2016–2018dCi 130 2WD 17 inch wheel | 1,6 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,4 l/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2016–2018dCi 130 2WD 18/19 inch wheel | 1,6 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2016–2018dCi 130 4WD 17 inch wheel | 1,6 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2016–2018dCi 130 4WD 18/19 inch wheel | 1,6 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,1 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2016–2018dCi 130 CVT 17 inch wheel | 1,6 L | – | Gasóleo | Transmissão continuamente variável (CVT). | 4,7 l/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2016–2018dCi 130 CVT 18/19 inch wheel | 1,6 L | – | Gasóleo | Transmissão continuamente variável (CVT). | 4,9 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2016–2018DIG-T 163 16/17 inch wheel | 1,6 L | – | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 5,8 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2016–2018DIG-T 163 18/19 inch wheel | 1,6 L | – | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,0 l/100 km NEDC | 138 g/km |
França 32 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015QASHQAI 1.5 dCi (110ch) | – | 81 kW (110 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015QASHQAI 1.2e (115ch) | – | 85 kW (116 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 5,6 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015QASHQAI 1.2e CVT (115ch) | – | 85 kW (116 cv) | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,6 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2014–2015QASHQAI 1.6 dCi (130ch) | – | 96 kW (131 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,4–4,5 l/100 km NEDC | 115–119 g/km |
| 2015QASHQAI 1.6 dCi CVT (130ch) | – | 96 kW (131 cv) | Gasóleo | Transmissão continuamente variável (CVT). | 4,6 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015QASHQAI 1.6 dCi 4WD (130ch) | – | 96 kW (131 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015QASHQAI 1.6 DIG-T 163 CONNECT EDITION | – | 120 kW (163 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 5,8 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2015QASHQAI 1.6 DIG-T 163 TEKNA | – | 120 kW (163 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,0 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2014NOUVEAU QASHQAI 1.5 dCi (110ch) | – | 81 kW (110 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014QASHQAI 1.5 dCi (106ch) | – | 81 kW (110 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,7–4,9 l/100 km NEDC | 122–129 g/km |
| 2014QASHQAI+2 1.5 dCi (106ch) | – | 81 kW (110 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2014NOUVEAU QASHQAI 1.2e (115ch) | – | 85 kW (116 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 5,6 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2014QASHQAI 1.6 (115ch) | – | 86 kW (117 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 5,9–6,2 l/100 km NEDC | 139–144 g/km |
| 2014QASHQAI 1.6 CVT (115ch) | – | 86 kW (117 cv) | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2014QASHQAI+2 1.6 (115ch) | – | 86 kW (117 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 6,4–6,6 l/100 km NEDC | 149–154 g/km |
| 2014NOUVEAU QASHQAI 1.6 dCi (130ch) | – | 96 kW (131 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,4 l/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2014NOUVEAU QASHQAI 1.6 dCi 4WD (130ch) | – | 96 kW (131 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2014NOUVEAU QASHQAI 1.6 dCi CVT (130ch) | – | 96 kW (131 cv) | Gasóleo | Transmissão continuamente variável (CVT). | 4,6 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014QASHQAI 1.6 dCi All mode (130ch) | – | 96 kW (131 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,1 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2014QASHQAI+2 1.6 dCi (130ch) | – | 96 kW (131 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,7 l/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2014QASHQAI+2 1.6 dCi All mode (130ch) | – | 96 kW (131 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2014QASHQAI 2.0 (140ch) | – | 104 kW (141 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,7 l/100 km NEDC | 177 g/km |
| 2014QASHQAI 2.0 All mode (140ch) | – | 104 kW (141 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 8,1 l/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2014QASHQAI 2.0 All mode CVT (140ch) | – | 104 kW (141 cv) | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,9 l/100 km NEDC | 182 g/km |
| 2014QASHQAI 2.0 CVT (140ch) | – | 104 kW (141 cv) | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,5 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2014QASHQAI+2 2.0 (140ch) | – | 104 kW (141 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,9 l/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2014QASHQAI+2 2.0 All mode (140ch) | – | 104 kW (141 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 8,3 l/100 km NEDC | 193 g/km |
| 2014QASHQAI+2 2.0 All mode CVT (140ch) | – | 104 kW (141 cv) | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 8,1 l/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2014QASHQAI 2.0 dCi All mode BVA (150ch) | – | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 6,8 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2014QASHQAI+2 2.0 dCi (150ch) | – | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,0 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014QASHQAI+2 2.0 dCi All mode (150ch) | – | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,2 l/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2014QASHQAI+2 2.0 dCi All mode BVA (150ch) | – | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 6,9 l/100 km NEDC | 180 g/km |
Canadá 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2021Station wagon: Small | 2,0 L | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 8,2–8,7 l/100 km 5-cycle | 193–203 g/km |
| 2017–2021Station wagon: Small | 2,0 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 9,0–9,2 l/100 km 5-cycle | 212–217 g/km |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.