Nissan e-NV200 first generation

Nissan e-NV200 first generation
Fotografia: TTTNIS / Wikimedia Commons · CC0

O Nissan e-NV200 first generation (2014–2023): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 7 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido e França.

Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França

Dimensões, pesos e capacidades

EspecificaçãoEuropaWikipédia
Dimensões
Comprimento4.560 mm RDW4.445 mm
Largura1.760 mm RDW1.770 mm
Altura1.850 mm RDW–
Distância entre eixos2.730 mm RDW2.700 mm
Via dianteira1.530 mm ASTRA–
Via traseira1.530 mm ASTRA–
Pesos e reboque
Peso em vazio1.514–1.594 kg RDW1.500–1.521 kg
Massa em ordem de marcha1.614–1.694 kg RDW–
Peso bruto do veículo2.220–2.250 kg RDW–
Capacidade de reboque com travão140–150 kg RDW–
Capacidade de reboque sem travão150–460 kg Traficom–
Lugares e espaço
Lugares5–7 RDW–
Portas4 RDW–
Desempenho
Velocidade máxima123 km/h RDW–
Binário254 Nm ASTRA–
Elétrico
Capacidade da bateria (utilizável)–30,0 kWh

Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 185/65R15

Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.

Fiabilidade e relatos dos proprietários

Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade

Idade na inspeçãoTaxa de aprovaçãoMédia do Reino UnidoInspeções
3 anos84,6% (83,6–85,6)92,2%4.803
4–5 anos82,2% (81,2–83,2)91,0%5.545

O que a IPO deteta

ÁreaEste modeloMédia do Reino Unido, mesmas idades
Pneus31,4%22,6%
Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros)13,0%6,0%
Travões12,4%13,3%
Luzes e sistema elétrico12,0%4,5%
Suspensão3,4%3,6%
Rodas1,3%0,5%

Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)

Todas as 7 versões do Nissan e-NV200 first generation

União Europeia 4 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2021–2022Motor elétrico80 kW (109 cv)Elétrico25,9 kWh/100 km WLTP0 g/km200–201 km1.735
2014–2020Motor elétrico80 kW (109 cv)Elétrico16,5–26,0 kWh/100 km NEDC0 g/km200 km14.839
2017–80 kW (109 cv)Outro combustível16,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–968
2017Motor elétrico120 kW (163 cv)Elétrico–0 g/km–38

Reino Unido 2 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2019E-NV200Motor elétricoElétrico16,5 kWh/100 km NEDC–170 km
2014–2018E-NV200Motor elétricoElétrico16,5 kWh/100 km NEDC0 g/km170 km

França 1 versão

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorCombustível
2015E-NV200 EVALIAMotor elétricoElétrico

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.