Seres DFSK

Seres 5
A fotografia mostra o Seres 5, o mesmo automóvel com outro nome.Fotografia: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 2 versões do Seres DFSK (2020–2021), em a União Europeia. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2020–2021
Mercados
União Europeia
Combustíveis
Elétrico
Novas matrículas na UE
36

O que é o DFSK?

A DFSK é uma marca de automóveis cujo nome deriva de Dongfeng Sokon. As suas origens remontam à parceria entre a Dongfeng Motor e a Sokon, e a empresa fabricou veículos de passageiros e veículos comerciais. Nos mercados de exportação, a DFSK tem sido associada a SUV e a soluções práticas de transporte familiar.

Os dados europeus utilizam «DFSK» como nome do modelo para um pequeno número de matrículas de veículos elétricos. Não identificam um tipo de carroçaria nem uma geração específicos de automóvel de passageiros, pelo que a descrição mais segura é a de um veículo elétrico matriculado sob o nome DFSK. O modelo listado não tem informação sobre a geração.

Motores e potência

As duas versões listadas na UE/SEE são elétricas. Uma tem uma potência de 55 kW (75 PS) e a outra de 120 kW (163 PS). Os dados distribuem-nas por anos de registo distintos: a versão de menor potência surge em 2020 e a versão de maior potência em 2021.

Não há versões a gasolina ou a gasóleo nestes registos europeus.

Qual é a eficiência do DFSK?

Os veículos listados são elétricos, mas não são indicados valores oficiais de consumo de energia ou de CO₂. O consumo dos automóveis elétricos é geralmente expresso em kWh por 100 km. Os resultados dos testes europeus podem seguir o WLTP ou o NEDC, procedimentos que podem produzir valores diferentes; por isso, qualquer valor deve ser associado ao respetivo mercado e ciclo de ensaio.

Um veículo elétrico não emite CO₂ pelo tubo de escape durante a condução. Isto não inclui as emissões resultantes da produção da eletricidade utilizada para o carregar.

Onde foi vendido?

A informação de mercado abrange os registos na UE/EEE em 2020 e 2021. Regista duas versões elétricas e um total de 36 matrículas: 22 da versão de 55 kW (75 PS) em 2020 e 14 da versão de 120 kW (163 PS) em 2021.

Estes valores mostram uma presença limitada nos registos europeus sob o nome DFSK. Não identificam todos os países onde o veículo foi comercializado nem indicam uma geração que permita acompanhá-lo nos vários mercados.

Perguntas e respostas

O DFSK aqui listado era elétrico?

Sim. Ambas as versões incluídas nos dados da UE/EEE são elétricas.

Que potências estão listadas?

As duas versões têm potências de 55 kW (75 PS) e 120 kW (163 PS).

Quando surgiu nos registos da UE/EEE?

Os dados mostram matrículas em 2020 e 2021.

Todas as versões do DFSK

União Europeia 2 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2021Motor elétrico120 kW (163 cv)Elétrico18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km301 km14
2020Motor elétrico55 kW (75 cv)Elétrico18,0 kWh/100 km NEDC0 g/km301 km22

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.