Mitsubishi Eclipse

Mitsubishi Eclipse
Fotografia: Ethan Llamas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 76 versões do Mitsubishi Eclipse (1990–2021), em a União Europeia, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
1990–2021
Mercados
União Europeia, Estados Unidos e Canadá
Motores
1,5 L a 3,8 L
Potência
72 kW (98 cv) a 120 kW (163 cv)
Combustíveis
Gasolina, Híbrido plug-in, Híbrido e Gasóleo
Consumo mais baixo (União Europeia)
2,0 L/100 km (WLTP)
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
9,8 L/100 km (EPA)
Consumo mais baixo (Canadá)
10,0 L/100 km (5-cycle)
Híbrido plug-in, ponderado (União Europeia)
2,0 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
17.388

O que é o Mitsubishi Eclipse?

O Eclipse é um coupé desportivo compacto, de perfil baixo e largo, com um carácter centrado no condutor. A Mitsubishi concebeu-o com influência americana, e tornou-se o coupé desportivo compacto da marca na América do Norte. A gama recebeu uma versão descapotável, o Eclipse Spyder, durante a segunda geração.

O coupé Eclipse é distinto do Eclipse Cross, apresentado mais tarde, que é um SUV crossover. Ao longo de quatro gerações, o estilo e as opções de motor do coupé evoluíram durante mais de duas décadas.

Gerações do Eclipse

A primeira geração (1990–1994) apresentou o coupé desportivo, com versões turbo e tração integral disponível. A segunda geração (1995–1999) trouxe o descapotável Spyder. A terceira geração (2000–2005) e a quarta geração (2006–2012) deram continuidade ao nome, tendo a quarta geração marcado o fim da produção do coupé.

A Mitsubishi descreveu o Eclipse como um coupé desportivo distinto, baixo e largo. Oferecia uma alternativa de estilo marcante na gama da empresa para os condutores que se sentiam atraídos por coupés compactos.

Motores e potência

Os dados de matrículas da União Europeia abrangem motores de 1.5 a 2.4 litros e potências de 72 kW (98 PS) a 120 kW (163 PS). Os combustíveis europeus aqui indicados incluem gasolina, gasóleo, híbrido e híbrido plug-in. Os registos mais representativos da UE são de versões a gasolina de 1.5 litros, com 120 kW (163 PS).

Os dados da EPA dos EUA abrangem motores a gasolina de 1.8 a 3.8 litros, enquanto os registos NRCan do Canadá incluem versões a gasolina de 2.4 a 3.8 litros.

Consumo e mercados

O valor mais baixo indicado na UE é de 2 L/100 km no WLTP para um híbrido plug-in. Este valor oficial ponderado pressupõe que algumas viagens são feitas em modo elétrico, pelo que não representa apenas o consumo de gasolina. O valor mais baixo indicado pela EPA dos EUA é de 9,8 L/100 km, com uma classificação combinada máxima de 24 MPG. O valor mais baixo indicado no Canadá é de 10 L/100 km no teste NRCan de 5 ciclos. Estes resultados usam procedimentos diferentes: WLTP na UE, EPA nos EUA e 5 ciclos no Canadá, pelo que não são diretamente comparáveis.

Os dados de matrículas da UE abrangem 2017 a 2021, os dados da EPA dos EUA 1990 a 2012 e os dados NRCan do Canadá 2003 a 2012.

Perguntas e respostas

Que tipo de automóvel é o Mitsubishi Eclipse?

É um coupé desportivo compacto; a segunda geração também teve uma versão descapotável chamada Eclipse Spyder.

Quando foi vendida a última geração do Eclipse?

A quarta geração esteve em produção entre 2006 e 2012.

O que significa o valor de 2 L/100 km do híbrido plug-in na UE?

É um valor ponderado WLTP que pressupõe que parte da condução é feita em modo elétrico.

O Eclipse é o mesmo automóvel que o Eclipse Cross?

Não. O Eclipse é o coupé desportivo; o Eclipse Cross é um SUV crossover.

Eclipse I (1990–1994)

Mitsubishi Eclipse I
Fotografia: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Códigos do modelo: D20 · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.389 mm · Peso em vazio 1.270–1.400 kg · Velocidade máxima 220 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 10 versões

Eclipse II (1995–1999)

Mitsubishi Eclipse II
Fotografia: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · Attribution

Códigos do modelo: D30 · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.374–4.379 mm · Peso em vazio 1.295–1.340 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 18 versões

Eclipse III (2000–2005)

Mitsubishi Eclipse III
Fotografia: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Códigos do modelo: D50 · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.455–4.491 mm · Peso em vazio 1.355–1.595 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 25 versões

Eclipse IV (2006–2012)

Mitsubishi Eclipse IV
Fotografia: Ethan Llamas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: D80 · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 3.880–4.390 mm · Peso em vazio 1.485–1.665 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 17 versões

Estados Unidos 9 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
2011–20122,4 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração dianteira23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2010–20122,4 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2007–2012SOHC, 2MODE CLKUP · PR3,8 LGasolinaAutomática de 5 velocidadesTração dianteira19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2011–20123,8 LGasolinaAutomática de 5 velocidadesTração dianteira20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2006–2010SOHC, 2MODE CLKUP2,4 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
2006–2010SOHC · PR3,8 LGasolinaManual de 6 velocidadesTração dianteira19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2007–2009SOHC2,4 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração dianteira22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
2006–2008SOHC, 2MODE CLKUP3,8 LGasolinaAutomática de 5 velocidadesTração dianteira20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2007SOHC3,8 LGasolinaManual de 6 velocidadesTração dianteira18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Canadá 8 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2007–2012Subcompact · Minicompact2,4 LGasolinaManual de 5 velocidades10,5 l/100 km 5-cycle242 g/km
2006–2012Subcompact2,4 LGasolinaAutomática de 4 velocidades10,1–10,7 l/100 km 5-cycle232–246 g/km
2007–2012Minicompact2,4 LGasolinaAutomática de 4 velocidades10,2–10,8 l/100 km 5-cycle235–248 g/km
2007–2012Subcompact · Minicompact3,8 LGasolinaManual de 6 velocidades12,3–12,6 l/100 km 5-cycle283–290 g/km
2007–2012Subcompact · Minicompact3,8 LGasolinaAutomática de 5 velocidades12,0–12,4 l/100 km 5-cycle276–285 g/km
2006Subcompact2,4 LGasolinaManual de 5 velocidades10,4 l/100 km 5-cycle239 g/km
2006Subcompact3,8 LGasolinaAutomática de 5 velocidades11,7 l/100 km 5-cycle269 g/km
2006Subcompact3,8 LGasolinaManual de 6 velocidades12,5 l/100 km 5-cycle288 g/km

Versões fora destas gerações

União Europeia 6 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
20211,5 L120 kW (163 cv)Gasolina8,1 l/100 km WLTP183 g/km–1.346
20212,4 L72 kW (98 cv)Híbrido plug-in2,0 l/100 km WLTP17,5 kWh/100 km WLTP46 g/km45 km722
20212,4 L72 kW (98 cv)Híbrido2,0 l/100 km WLTP17,5 kWh/100 km WLTP46 g/km45 km708
2018–20201,5 L120 kW (163 cv)Gasolina–153–162 g/km–14.118
2019–20202,3 L109 kW (148 cv)Gasóleo–183 g/km–374
20171,5 L–Gasolina–155 g/km–120

Chamadas de segurança do Mitsubishi Eclipse

30 chamadas de segurança oficiais para o Mitsubishi Eclipse, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • A pala de sol do passageiro poderá soltar-se numa colisão2000–2005
  • As válvulas do ABS podem prender e reduzir a travagem2006–2009
  • O suporte de fixação do depósito de combustível pode partir numa colisão grave2005–2007
  • A chave de ignição pode sair quando a transmissão não está em Park2007
  • A travessa dianteira pode partir-se2007

Ver todas as 30 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.