MINI Hatch

MINI Hatch
Fotografia: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 529 versões do MINI Hatch (2001–2027), em a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2001–2027
Mercados
União Europeia, Reino Unido, França, Estados Unidos e Canadá
Motores
1,2 L a 2,0 L
Potência
55 kW (75 cv) a 170 kW (231 cv)
Combustíveis
Elétrico, Gasóleo, Gasolina, Híbrido plug-in e Híbrido
Consumo mais baixo (França)
3,4 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (Reino Unido)
3,4 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (União Europeia)
4,8 L/100 km (WLTP)
Híbrido plug-in, ponderado (União Europeia)
1,8 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
3.367.884

O que é o MINI Hatch?

O MINI Hatch é o hatchback compacto da marca, com uma silhueta vertical e faróis redondos que evocam o Mini original. Está disponível com 3 ou 5 portas, dando-lhe a escolher entre a configuração compacta clássica e um acesso mais fácil aos bancos traseiros. A carroçaria curta torna-o particularmente adequado à condução em cidade, enquanto as versões mais recentes alargaram a gama para incluir motorizações elétricas e híbridas plug-in.

Gerações do MINI Hatch

O Hatch moderno começou com o Mk I (2001–2006), nas versões R50 e R53. O Mk II (2007–2013), conhecido como R56, manteve a silhueta familiar e introduziu uma nova geração. O Mk III (2014–2024), nas versões F55 e F56, acrescentou a carroçaria de 5 portas à de 3 portas. O Mk IV (2024–atualidade), com os códigos F65 e F66, marca a geração mais recente do Hatch. Em cada atualização, a MINI manteve a silhueta distinta do modelo, adaptando o design e a tecnologia.

Motores, potência e consumo oficial

Nos vários mercados, o Hatch foi disponibilizado com motores de 1,2 L a 2,0 L e motorizações a gasolina, a gasóleo, híbridas, híbridas plug-in e elétricas. Na UE, a potência indicada varia entre 55 kW (75 PS) e 190 kW (258 PS); no Reino Unido, entre 90 kW (122 PS) e 190 kW (258 PS). O consumo mais baixo indicado na UE para as versões a gasolina, a gasóleo ou híbridas é 5 L/100 km segundo o WLTP. Para as híbridas plug-in, o valor ponderado oficial mais baixo é 1,8 L/100 km, partindo do princípio de que parte da condução é feita em modo elétrico. O valor mais baixo indicado no Reino Unido e em França é 3,4 L/100 km segundo o NEDC. Nos EUA, o valor mais baixo da EPA é 7,1 L/100 km, e a classificação combinada máxima é 33 MPG. O valor mais baixo no Canadá é 7,1 L/100 km, segundo o ensaio NRCan de 5 ciclos. O WLTP e o NEDC na Europa, a EPA nos EUA e o ensaio canadiano de 5 ciclos utilizam métodos diferentes, pelo que é preferível comparar os valores dentro de cada mercado.

Onde foi vendido?

Os dados oficiais incluem o Hatch na União Europeia, no Reino Unido, em França, nos Estados Unidos e no Canadá. As matrículas na UE abrangem 2010–2025, com 3.367.884 registos. O período indicado é 2001–2026 no Reino Unido, 2012–2026 em França, 2002–2027 nos EUA e 2003–2026 no Canadá.

Perguntas e respostas

Quando surgiu o MINI Hatch moderno?

A primeira geração moderna, o Mk I, esteve à venda de 2001 a 2006.

Que geração do MINI Hatch acrescentou a carroçaria de 5 portas?

A geração Mk III (2014–2024) incluiu o F55 de 5 portas, além do F56 de 3 portas.

Qual é o consumo mais baixo indicado para o MINI Hatch na UE?

É 5 L/100 km segundo o WLTP, nas versões a gasolina, a gasóleo ou híbridas. O valor ponderado da versão híbrida plug-in é 1,8 L/100 km e parte do princípio de que parte da condução é feita em modo elétrico.

Porque diferem os valores oficiais de consumo entre países?

Os procedimentos de ensaio diferem: na Europa utiliza-se o WLTP ou o NEDC, nos EUA a EPA e no Canadá o ensaio NRCan de 5 ciclos.

Hatch Mk I (2001–2006)

MINI Hatch Mk I
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: R50, R53 · Referências: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 3.630–3.660 mm · Peso em vazio 1.015–1.215 kg · Velocidade máxima 175–222 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 13 anos ou mais: 62,7% (Média do Reino Unido 69,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

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Hatch Mk II (2007–2013)

MINI Hatch Mk II
Fotografia: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Códigos do modelo: R56 · Referências: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 3.640–4.110 mm · Peso em vazio 1.035–1.310 kg · Velocidade máxima 175–228 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 13 anos ou mais: 72,1% (Média do Reino Unido 69,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

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Hatch Mk III (2014–2024)

MINI Hatch Mk III
Fotografia: National Highway Traffic Safety Administration / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos do modelo: F55, F56 · Referências: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 3.820–4.100 mm · Peso em vazio 1.060–1.340 kg · Velocidade máxima 150–235 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 6–8 anos: 91,2% (Média do Reino Unido 86,4%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

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Hatch Mk IV (desde 2024)

MINI Hatch Mk IV
Fotografia: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: F65, F66 · Referências: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 3.860–4.040 mm · Peso em vazio 1.235–1.580 kg · Velocidade máxima 160–242 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

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União Europeia 13 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2024–20251,5 L115 kW (156 cv)Gasolina6,1 l/100 km WLTP135–137 g/km–37.466
2024–20252,0 L150 kW (204 cv)Gasolina6,1–6,4 l/100 km WLTP142–145 g/km–15.643
2024–2025Motor elétrico160 kW (218 cv)Elétrico14,5–15,8 kWh/100 km WLTP0 g/km376–391 km17.248
2024–2025Motor elétrico135 kW (184 cv)Elétrico14,2–14,5 kWh/100 km WLTP0 g/km281–294 km12.960
2024–20252,0 L120 kW (163 cv)Gasolina6,4–6,5 l/100 km WLTP145–148 g/km–6.259
2024–20252,0 L170 kW (231 cv)Gasolina6,7–6,8 l/100 km WLTP152–156 g/km–7.510
2024–2025Motor elétrico65 kW (88 cv)Elétrico14,5 kWh/100 km WLTP0 g/km391 km2.204
2025Motor elétrico190 kW (258 cv)Elétrico15,8 kWh/100 km WLTP0 g/km362 km938
2024–2025Motor elétrico55 kW (75 cv)Elétrico14,0–14,1 kWh/100 km WLTP0 g/km297–298 km1.131
2024–2025Motor elétrico75 kW (102 cv)Elétrico15,4–15,5 kWh/100 km WLTP0 g/km231–362 km346
2024–20251,5 L100 kW (136 cv)Gasolina5,6–5,7 l/100 km WLTP129–130 g/km–15.712
2024–20252,0 L131 kW (178 cv)Gasolina6,0–6,1 l/100 km WLTP137–140 g/km–5.420
20241,5 L75 kW (102 cv)Gasolina5,6 l/100 km WLTP127 g/km–29

Reino Unido 17 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2025–2026E Sport · E Classic · E ExclusiveMotor elétrico135 kW (184 cv)ElétricoAutomática13,8 kWh/100 km WLTP0 g/km303 km
2025–2026E Classic · E Exclusive · E Sport e mais 1 versãoMotor elétrico135 kW (184 cv)ElétricoAutomática14,3 kWh/100 km WLTP0 g/km289 km
2026E Exclusive · E Classic · E Sport e mais 2 versõesMotor elétrico135 kW (184 cv)ElétricoAutomática13,8 kWh/100 km WLTP0 g/km300 km
2025–2026SE Sport · SE Classic · SE ExclusiveMotor elétrico160 kW (218 cv)ElétricoAutomática14,2–14,7 kWh/100 km WLTP0 g/km385–400 km
2026SE Classic · SE Exclusive · SE Paul Smith e mais 1 versãoMotor elétrico160 kW (218 cv)ElétricoAutomática14,7 kWh/100 km WLTP0 g/km398 km
2026SE SportMotor elétrico160 kW (218 cv)ElétricoAutomática14,7 kWh/100 km WLTP0 g/km3.987 km
2026SE Monochrome · SE Paul SmithMotor elétrico160 kW (218 cv)ElétricoAutomática14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km398 km
2025–2026John Cooper WorksMotor elétrico190 kW (258 cv)ElétricoAutomática14,1–15,6 kWh/100 km WLTP0 g/km364–403 km
2026Cooper One1,5 L90 kW (122 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades5,9–6,0 l/100 km WLTP133–137 g/km–
2025–2026C Classic · C Exclusive1,5 L115 kW (156 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades5,9–6,2 l/100 km WLTP134–139 g/km–
2025–2026C Sport1,5 L115 kW (156 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades6,1–6,3 l/100 km WLTP138–142 g/km–
2025–2026S Classic2,0 L150 kW (204 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades6,2–6,3 l/100 km WLTP142–144 g/km–
2025–2026S Exclusive · S Classic2,0 L150 kW (204 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades6,3 l/100 km WLTP142 g/km–
2025–2026S Sport · S Classic · S Exclusive2,0 L150 kW (204 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades6,4 l/100 km WLTP144 g/km–
2025–2026S Sport2,0 L150 kW (204 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades6,3–6,5 l/100 km WLTP143–147 g/km–
2025–2026John Cooper Works2,0 L170 kW (231 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades6,5–6,8 l/100 km WLTP147–154 g/km–
2025S Exclusive2,0 L150 kW (204 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades6,2 l/100 km WLTP140 g/km–

França 41 versões

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2026MINI Cooper SE Hatch 3P (F56)Motor elétrico75 kW (102 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).15,2 kWh/100 km WLTP–234 km
2026MINI One D Countryman (F60)1,5 L85 kW (116 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades4,8 l/100 km WLTP127 g/km–
2026MINI One D Countryman (F60)1,5 L85 kW (116 cv)GasóleoManual de 6 velocidades4,9 l/100 km WLTP127 g/km–
2026MINI One 75 Hatch 5P (F55)1,5 L55 kW (75 cv)GasolinaManual de 6 velocidades5,4 l/100 km WLTP122 g/km–
2026MINI One 75 Hatch 3P (F56)1,5 L55 kW (75 cv)GasolinaManual de 6 velocidades5,4 l/100 km WLTP122 g/km–
2026MINI One Countryman (F60)1,5 L75 kW (102 cv)GasolinaManual de 6 velocidades6,1 l/100 km WLTP139 g/km–
2026MINI One 102 Hatch 3P (F56)1,5 L75 kW (102 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades5,4 l/100 km WLTP123 g/km–
2026MINI One Countryman (F60)1,5 L75 kW (102 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades6,2 l/100 km WLTP140 g/km–
2026MINI One Clubman (F54)1,5 L75 kW (102 cv)GasolinaManual de 6 velocidades5,9 l/100 km WLTP135 g/km–
2026MINI One 102 Hatch 5P (F55)1,5 L75 kW (102 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades5,4 l/100 km WLTP123 g/km–
2026MINI One 102 Hatch 5P (F55)1,5 L75 kW (102 cv)GasolinaManual de 6 velocidades5,3 l/100 km WLTP121 g/km–
2026MINI One Clubman (F54)1,5 L75 kW (102 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades6,0 l/100 km WLTP138 g/km–
2026MINI One Cabrio (F57)1,5 L75 kW (102 cv)GasolinaManual de 6 velocidades5,3 l/100 km WLTP121 g/km–
2026MINI One 102 Hatch 3P (F56)1,5 L75 kW (102 cv)GasolinaManual de 6 velocidades5,3 l/100 km WLTP121 g/km–
2026MINI Cooper Hatch 5P (F55)1,5 L100 kW (136 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades5,4 l/100 km WLTP124 g/km–
2026MINI Cooper Hatch 5P (F55)1,5 L100 kW (136 cv)GasolinaManual de 6 velocidades5,4 l/100 km WLTP123 g/km–
2026MINI Cooper Cabrio (F57)1,5 L100 kW (136 cv)GasolinaManual de 6 velocidades5,4 l/100 km WLTP123 g/km–
2026MINI Cooper Countryman (F60)1,5 L100 kW (136 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades6,3 l/100 km WLTP143 g/km–
2026MINI Cooper Hatch 3P (F56)1,5 L100 kW (136 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades5,4 l/100 km WLTP124 g/km–
2026MINI Cooper ALL4 Countryman (F60)1,5 L100 kW (136 cv)GasolinaAutomática de 8 velocidades6,9 l/100 km WLTP156 g/km–
2026MINI Cooper Cabrio (F57)1,5 L100 kW (136 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades5,4 l/100 km WLTP124 g/km–
2026MINI Cooper Hatch 3P (F56)1,5 L100 kW (136 cv)GasolinaManual de 6 velocidades5,4 l/100 km WLTP123 g/km–
2026MINI Cooper D ALL4 Countryman (F60)2,0 L110 kW (150 cv)GasóleoAutomática de 8 velocidades5,3 l/100 km WLTP138 g/km–
2026MINI Cooper D Countryman (F60)2,0 L110 kW (150 cv)GasóleoAutomática de 8 velocidades4,9 l/100 km WLTP130 g/km–
2026MINI Cooper D Countryman (F60)2,0 L110 kW (150 cv)GasóleoManual de 6 velocidades4,7 l/100 km WLTP123 g/km–
2026MINI Cooper SD ALL4 Countryman (F60)2,0 L140 kW (190 cv)GasóleoAutomática de 8 velocidades5,4 l/100 km WLTP142 g/km–
2026MINI Cooper SD Countryman (F60)2,0 L140 kW (190 cv)GasóleoAutomática de 8 velocidades5,1 l/100 km WLTP134 g/km–
2026MINI Cooper S Hatch 3P (F56)2,0 L131 kW (178 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades5,8 l/100 km WLTP132 g/km–
2026MINI Cooper S Clubman (F54)2,0 L131 kW (178 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades6,3 l/100 km WLTP143 g/km–
2026MINI Cooper S Hatch 5P (F55)2,0 L131 kW (178 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades5,8 l/100 km WLTP132 g/km–
2026MINI Cooper S Countryman (F60)2,0 L131 kW (178 cv)GasolinaManual de 6 velocidades6,6 l/100 km WLTP150 g/km–
2026MINI Cooper S Countryman (F60)2,0 L131 kW (178 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades6,4 l/100 km WLTP145 g/km–
2026MINI Cooper S Cabrio (F57)2,0 L131 kW (178 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades5,8 l/100 km WLTP132 g/km–
2026MINI Cooper S Cabrio (F57)2,0 L131 kW (178 cv)GasolinaManual de 6 velocidades6,1 l/100 km WLTP140 g/km–
2026MINI Cooper S Hatch 3P (F56)2,0 L131 kW (178 cv)GasolinaManual de 6 velocidades6,1 l/100 km WLTP140 g/km–
2026MINI Cooper S Hatch 5P (F55)2,0 L131 kW (178 cv)GasolinaManual de 6 velocidades6,1 l/100 km WLTP140 g/km–
2026MINI John Cooper Works Hatch 3P (F56)2,0 L170 kW (231 cv)GasolinaAutomática de 8 velocidades6,5 l/100 km WLTP149 g/km–
2026MINI John Cooper Works Cabrio (F57)2,0 L170 kW (231 cv)GasolinaManual de 6 velocidades6,8 l/100 km WLTP154 g/km–
2026MINI John Cooper Works Cabrio (F57)2,0 L170 kW (231 cv)GasolinaAutomática de 8 velocidades6,5 l/100 km WLTP149 g/km–
2026MINI John Cooper Works Hatch 3P (F56)2,0 L170 kW (231 cv)GasolinaManual de 6 velocidades6,8 l/100 km WLTP154 g/km–
2026MINI John Cooper Works ALL4 Countryman (F60)2,0 L225 kW (306 cv)GasolinaAutomática de 8 velocidades7,6 l/100 km WLTP173 g/km–

Estados Unidos 4 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
2025–2027SIDI & PFI2,0 LGasolinaManual pilotada de 7 velocidadesTração dianteira30–32 MPG (7,4–7,8 L/100 km) EPA170–181 g/km
2024SIDI1,5 LGasolinaManual de 6 velocidadesTração dianteira31 MPG (7,6 L/100 km) EPA176 g/km
2024SIDI2,0 LGasolinaManual de 6 velocidadesTração dianteira26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA205–214 g/km
2024SIDI2,0 LGasolinaAutomática de 8 velocidadesTração dianteira29 MPG (8,1 L/100 km) EPA186 g/km

Canadá 6 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2025–2026Subcompact · Compact2,0 LGasolinaManual pilotada de 7 velocidades7,4 l/100 km 5-cycle171 g/km
2025–2026Subcompact2,0 LGasolinaManual pilotada de 7 velocidades7,4–7,7 l/100 km 5-cycle171–179 g/km
2025–2026Compact2,0 LGasolinaManual pilotada de 7 velocidades7,3 l/100 km 5-cycle170 g/km
2024Subcompact1,5 LGasolinaManual de 6 velocidades7,5 l/100 km 5-cycle176 g/km
2024Subcompact2,0 LGasolinaManual de 6 velocidades8,8–9,2 l/100 km 5-cycle205–215 g/km
2024Subcompact2,0 LGasolinaAutomática de 8 velocidades8,0 l/100 km 5-cycle186 g/km

Chamadas de segurança do MINI Hatch

45 chamadas de segurança oficiais para o MINI Hatch, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O espelho interior pode soltar-se do para-brisas2026
  • O sistema de travagem pode perder assistência à travagem ou controlo de estabilidade2025
  • A barra de torção do cinto de segurança dianteiro pode estar danificada2025
  • Barras de torção dos enroladores dos cintos dianteiros podem estar danificadas2025–2026
  • Os elementos da bateria de alta tensão podem entrar em curtocircuito2023–2024

Ver todas as 45 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.