O que é o Mercury Mariner?
O Mariner era um SUV compacto baseado num automóvel de passageiros e o SUV mais pequeno da Mercury. Partilhava o design básico com o Ford Escape e o Mazda Tribute, mas a Mercury distinguia-o com uma grelha e detalhes interiores próprios.
Uma versão híbrida juntou-se à gama, combinando um motor elétrico com um motor a gasolina. Assim, o Mariner passou a dispor de uma opção híbrida a gasolina e eletricidade, a par das versões a gasolina e flex-fuel E85.
Gerações, motores e potência
A primeira geração decorreu de 2005 a 2007. Seguiu-se uma segunda geração remodelada para 2008–2011, mantendo a plataforma CD2. Ao longo destes anos modelo, os motores variaram de 2,3 L a 3,0 L, com versões a gasolina, híbridas e de combustível flexível E85. A potência variava consoante o motor e a configuração.
Consumo de combustível e CO₂
Os valores da EPA dos EUA abrangem o período de 2005–2011 e indicam uma melhor classificação combinada de 32 MPG para o Mariner. O consumo mais baixo listado é de 7,4 L/100 km no teste da EPA. As classificações da EPA diferem dos procedimentos WLTP e NEDC europeus e do teste canadiano de 5 ciclos.
Onde foi vendido o Mariner?
O Mariner foi vendido nos Estados Unidos e no Canadá. Os valores de consumo de combustível apresentados aqui são classificações da EPA dos EUA.
Perguntas e respostas
Quando foram comercializadas as gerações do Mercury Mariner?
A primeira geração decorreu de 2005 a 2007, seguida pela segunda geração de 2008 a 2011.
Que motores estavam disponíveis no Mariner?
A gama foi de 2,3 L a 3,0 L e incluiu versões a gasolina, híbridas e de combustível flexível E85.
Qual é a melhor classificação combinada do Mariner segundo a EPA?
A melhor classificação combinada da EPA foi de 32 MPG, e o consumo mais baixo listado foi de 7,4 L/100 km.
O Mariner foi vendido fora dos Estados Unidos?
Sim. O Mariner também foi comercializado no Canadá.
