O que é o Mercury Lynx?
O Lynx era o automóvel compacto da Mercury, relacionado com o Ford Escort norte-americano. Estava disponível em carroçarias práticas, incluindo versões de cinco portas e carrinha, e trouxe para a gama da Mercury a configuração de automóvel pequeno com tração dianteira da Ford.
A Mercury deu ao Lynx um nome e detalhes de acabamento próprios, mantendo o design básico do Escort. As dimensões compactas tornavam-no adequado para as deslocações quotidianas em cidade e nos subúrbios.
Geração e motores
Os valores da EPA dos EUA para a primeira geração abrangem o período de 1984–1987. O Lynx foi disponibilizado com motores a gasolina e a gasóleo de 1,6 L a 2,0 L. A potência variava consoante o motor e o nível de equipamento.
Consumo de combustível e CO₂
Os valores da EPA dos EUA para 1984–1987 indicam uma melhor classificação combinada de 40 MPG para o Lynx. O consumo mais baixo listado é de 5,9 L/100 km no teste da EPA. As classificações da EPA utilizam um procedimento diferente dos testes WLTP e NEDC europeus e do método canadiano de 5 ciclos.
Onde foi vendido o Lynx?
Os valores cobrem os Estados Unidos. O Lynx estava intimamente relacionado com o Ford Escort norte-americano e foi comercializado com motores a gasolina e a gasóleo.
Perguntas e respostas
Que tipo de carro era o Mercury Lynx?
Era um automóvel compacto da Mercury relacionado com o Ford Escort, disponível em carroçarias práticas, incluindo versões de cinco portas.
Que anos abrange este resumo do Lynx?
Os valores dos EUA para a primeira geração abrangem o período de 1984–1987.
Qual era a melhor classificação do Lynx segundo a EPA?
A melhor classificação combinada da EPA era de 40 MPG; o consumo mais baixo listado era de 5,9 L/100 km.
Estavam disponíveis modelos Lynx a gasóleo?
Sim. Os valores dos EUA incluem versões a gasolina e a gasóleo, com motores de 1,6 L a 2,0 L.
