Mercury Marquis

Mercury Marquis
Fotografia: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 13 versões do Mercury Marquis (1984–1986), em os Estados Unidos. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
1984–1986
Mercados
Estados Unidos
Motores
2,3 L a 5,0 L
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
11,8 L/100 km (EPA)

O que é o Mercury Marquis?

O Marquis era o sedan e a carrinha familiar da Mercury. Nesta geração, posicionava-se abaixo do Grand Marquis, de grandes dimensões, na gama da Mercury. Partilhava a carroçaria básica com o Ford LTD, distinguindo-se pelos detalhes de estilo da Mercury.

Este Marquis usava a plataforma Fox de tração traseira da Ford, uma arquitetura aplicada a vários automóveis da Ford e da Lincoln-Mercury. A passagem do modelo para o segmento dos familiares deixou o Grand Marquis no segmento dos automóveis de grandes dimensões.

Geração do Marquis

Esta 4.ª geração esteve à venda de 1984–1986 nos Estados Unidos e no Canadá. Estava disponível como sedan e carrinha. O Mercury Sable, de tração dianteira, chegou como sucessor do Marquis no segmento dos familiares, e os 2 modelos coexistiram na gama durante a introdução do Sable.

Motores e potência

A gama a gasolina nos EUA abrangia cilindradas entre 2,3 L e 5,0 L, incluindo opções de menor cilindrada e um V8. A potência exata dependia da versão.

Qual é o consumo do Mercury Marquis?

A melhor classificação combinada da EPA dos EUA é de 20 MPG. O consumo mais baixo indicado é de 11,8 L/100 km, segundo a EPA. Os ensaios da EPA diferem dos procedimentos europeus WLTP ou NEDC e do ensaio canadiano 5-cycle, pelo que os resultados de mercados diferentes não são diretamente equivalentes.

Perguntas e respostas

Quando foi comercializada esta geração do Marquis?

Esteve à venda de 1984–1986 nos Estados Unidos e no Canadá.

Que carroçarias estavam disponíveis?

O Marquis estava disponível como sedan e carrinha.

Que cilindradas tinha a gama dos EUA?

Os motores a gasolina indicados tinham cilindradas entre 2,3 L e 5,0 L.

Qual era o melhor consumo combinado do Marquis segundo a EPA?

A melhor classificação combinada da EPA é de 20 MPG.

Marquis fourth generation (1984–1986)

Mercury Marquis fourth generation
Fotografia: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: Fox · Vendido em: Estados Unidos e Canadá · Referências: en.wikipedia.org, edccorp.com

Em resumo: Comprimento 4.991 mm · Peso em vazio 1.361–1.881 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

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Estados Unidos 13 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
1985–1986(FFS)2,3 LGasolinaAutomática de 3 velocidadesTração traseira20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1985–1986(FFS)3,8 LGasolinaAutomática de 3 velocidadesTração traseira18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1985(FFS) CA model2,3 LGasolinaAutomática de 3 velocidadesTração traseira20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1985(FFS) CA model3,8 LGasolinaAutomática de 3 velocidadesTração traseira18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1985(FFS)5,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1984(FFS)2,3 LGasolinaAutomática de 3 velocidades–20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1984(FFS) CA model2,3 LGasolinaAutomática de 3 velocidades–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS)3,8 LGasolinaAutomática de 3 velocidades–17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1984(FFS)3,8 LGasolinaAutomática de 4 velocidades–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS) CA model3,8 LGasolinaAutomática de 3 velocidades–18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1984(FFS) CA model3,8 LGasolinaAutomática de 4 velocidades–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS)5,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidades–17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1984(FFS) CA model5,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidades–16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km

Chamadas de segurança do Mercury Marquis

4 chamadas de segurança oficiais para o Mercury Marquis, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • Invólucro do servofreio pode fissurar1985
  • Os parafusos de fixação do cinto de ombro podem ter um suporte inadequado1984
  • A transmissão pode não engrenar a posição de estacionamento (Park)1983
  • O indicador de mudança pode não corresponder à posição do seletor1983

Ver todas as 4 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.