O que é o Mercedes-Benz SLC?
O SLC é um roadster de dois lugares com tejadilho rígido retrátil. Com o teto fechado, tem o aspeto e a sensação de um coupé; ao abri-lo, o habitáculo fica exposto ao céu. Situava-se abaixo do maior SL na gama da Mercedes-Benz e dava continuidade à tradição de roadsters compactos iniciada pelo SLK.
A Mercedes-Benz introduziu o SLK em 1996. Em 2016, a terceira geração do SLK foi atualizada e passou a chamar-se SLC, uma referência aos seus estreitos laços técnicos com a Classe C. O R172 manteve o formato familiar de dois lugares com tejadilho rígido retrátil, adotando um estilo e uma tecnologia revistos.
Gerações e motores
O SLC foi comercializado de 2016 a 2021 sob a forma do R172, uma versão atualizada da terceira geração do SLK. A nova designação e o estilo renovado marcaram a transição, enquanto o formato de roadster compacto se manteve.
Na UE, os motores variavam entre 1,6 e 3,0 litros, com potências de 115 kW (156 PS) a 287 kW (390 PS). Estavam disponíveis versões a gasolina e a gasóleo, juntamente com versões classificadas como outros tipos de combustível nos dados de registo da UE. As versões do Reino Unido variavam de 135 kW (184 PS) a 287 kW (390 PS). As versões dos EUA e do Canadá eram movidas a gasolina, com motores de 2,0 a 3,0 litros.
Qual é o consumo do Mercedes-Benz SLC?
O valor mais baixo listado na UE é de 6,9 L/100 km no ciclo WLTP. No Reino Unido, o mais baixo é de 4,4 L/100 km no NEDC. Nos EUA, o valor da EPA é de 8,7 L/100 km, ou 27 MPG combinado; o resultado mais baixo listado no Canadá é de 8,5 L/100 km no teste de 5 ciclos da NRCan. O WLTP e o NEDC são procedimentos europeus, enquanto a EPA dos EUA e os testes de 5 ciclos no Canadá utilizam métodos diferentes, pelo que os valores entre mercados não são diretamente comparáveis.
Onde foi vendido o SLC?
O SLC surge nos dados de registo da UE de 2016 a 2021 e nos dados do Reino Unido durante o mesmo período. Os dados dos EUA e do Canadá cobrem de 2017 a 2020. Os registos na UE totalizam 50.199. As principais versões na UE incluíam o motor a gasóleo de 2,1 litros com 150 kW (204 PS), o motor a gasolina de 2,0 litros com 135 kW (184 PS) e o motor a gasolina de 1,6 litros com 115 kW (156 PS).
Perguntas e respostas
O SLC era um descapotável ou um coupé?
Era um roadster de dois lugares com teto rígido retrátil, podendo assim ser conduzido com o teto aberto ou fechado.
Quantas gerações do SLC existiram?
O SLC correspondeu ao R172, comercializado de 2016 a 2021 como uma versão atualizada da terceira geração do SLK.
Qual foi o SLC mais potente listado na UE?
O topo da gama de potência na UE atingia os 287 kW (390 PS).
Que valor de economia de combustível do SLC devo utilizar?
Utilize o valor correspondente ao seu mercado e procedimento de teste: WLTP na UE a partir de 6,9 L/100 km, NEDC no Reino Unido a partir de 4,4, EPA nos EUA a partir de 8,7, e o resultado de 5 ciclos do Canadá a partir de 8,5. Os procedimentos diferem.
