Os dados oficiais listam 23 versões do Mazda CX-7 (2007–2017), em a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.
Num relance
Anos nos dados
2007–2017
Mercados
União Europeia, Reino Unido, França, Estados Unidos e Canadá
Motores
2,2 L a 2,5 L
Potência
120 kW (163 cv) a 191 kW (260 cv)
Combustíveis
Gasóleo e Gasolina
Consumo mais baixo (França)
7,5 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (Reino Unido)
7,5 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (Canadá)
10,4 L/100 km (5-cycle)
Novas matrículas na UE
51.972
O que é o Mazda CX-7?
O CX-7 era um SUV crossover de 5 portas, com um estilo desportivo e espaço para uma família. Teve origem no protótipo MX-Crossport da Mazda, apresentado em 2005, e integrou a gama de crossovers cada vez mais alargada da marca.
O design da Mazda conferiu ao CX-7 uma silhueta fluida e um aspeto mais dinâmico do que o de um veículo utilitário tradicional, de formas quadradas.
Gerações do CX-7
A Mazda vendeu uma geração do CX-7, com o código ER, de 2007 a 2012. O modelo recebeu uma atualização a meio do ciclo de vida. Mais tarde, a Mazda apresentou o CX-5 como o modelo compacto da sua gama de crossovers.
Motores e potência
As motorizações variavam consoante o país. Os dados da UE abrangem motores de 2.2 e 2.3 litros, com potências de 120 kW (163 PS) a 191 kW (260 PS). A gama do Reino Unido incluía motores diesel de 2.2 litros e a gasolina de 2.3 litros. Em França, está indicado um motor diesel de 2.2 litros com 127 kW (173 PS).
Os dados dos EUA e do Canadá indicam motores a gasolina de 2.3 a 2.5 litros.
Consumo de combustível e mercados
O valor mais baixo indicado no Reino Unido e em França é de 7,5 L/100 km segundo o NEDC. Nos EUA, o valor mais baixo indicado é de 10,2 L/100 km, com uma classificação combinada máxima de 23 MPG segundo os ensaios EPA. O valor mais baixo indicado no Canadá é de 10,4 L/100 km segundo o ensaio NRCan de 5 ciclos. Os ensaios WLTP e NEDC na Europa, os ensaios EPA nos EUA e o procedimento de 5 ciclos no Canadá usam métodos diferentes, pelo que os resultados não são diretamente equivalentes.
Os dados de matrículas da UE abrangem 2010–2017; os do Reino Unido, 2008–2012; os dos EUA, 2007–2012; e os do Canadá, 2007–2011. O motor diesel de 2.2 litros teve um peso significativo nas matrículas da UE.
Perguntas e respostas
Quando esteve à venda a geração do Mazda CX-7?
A única geração do CX-7 esteve em produção de 2007 a 2012.
O CX-7 estava disponível com motor a diesel?
Sim. Os dados europeus e do Reino Unido incluem um motor diesel de 2.2 litros; os dados dos EUA e do Canadá indicam motores a gasolina.
Qual é o valor de consumo mais baixo indicado para o CX-7?
Os dados do Reino Unido e de França indicam 7,5 L/100 km segundo o NEDC.
Que lugar ocupava o CX-7 na gama da Mazda?
Era um SUV crossover de estilo desportivo. Mais tarde, a Mazda apresentou o CX-5 como o modelo compacto da sua gama de crossovers.
Em resumo: Comprimento 4.680–4.700 mm · Peso em vazio 1.600–1.775 kg · Velocidade máxima 200–211 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 13 anos ou mais: 62,9% (Média do Reino Unido 69,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →
Mostrar todas as 21 versões
União Europeia 9 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
CO₂
Matículas na UE
2011–2013
2,2 L
127 kW (173 cv)
Gasóleo
198–199 g/km
25.636
2011–2013
2,2 L
120 kW (163 cv)
Gasóleo
199 g/km
884
2011–2012
2,3 L
191 kW (260 cv)
Gasolina
243 g/km
498
2010–2012
–
–
Gasóleo
199 g/km
72
2010–2011
–
–
Gasolina
243 g/km
84
2010
2,2 L
–
Gasóleo
199 g/km
23.956
2010
2,3 L
–
Gasolina
243 g/km
668
2010
–
–
Outro combustível
217 g/km
104
2010
2,3 L
–
Gasolina
243 g/km
14
Reino Unido 2 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
Anos e versão
Motor
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
2010–20122.2D
2,2 L
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,5 l/100 km NEDC
199 g/km
2008–20092.3
2,3 L
Gasolina
Manual de 6 velocidades
10,2 l/100 km NEDC
243 g/km
França 1 versão
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
2012CX-7 2.2L MZR-CD (173ch)
–
127 kW (173 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,5 l/100 km NEDC
199 g/km
Estados Unidos 7 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Anos e versão
Motor
Combustível
Caixa de velocidades
Tração
Consumo (misto)
CO₂
2011–2012SIDI
2,3 L
Gasolina
Automática de 6 velocidades
Tração dianteira
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
276 g/km
2011–2012SIDI
2,3 L
Gasolina
Automática de 6 velocidades
Tração integral
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
2010–2012
2,5 L
Gasolina
Automática de 5 velocidades
Tração dianteira
22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA
240–251 g/km
2010
2,3 L
Gasolina
Automática de 6 velocidades
Tração dianteira
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
2010
2,3 L
Gasolina
Automática de 6 velocidades
Tração integral
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
2007–2009DC/FW
2,3 L
Gasolina
Automática de 6 velocidades
Tração às quatro rodas ou tração integral
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
2007–2009DC/FW
2,3 L
Gasolina
Automática de 6 velocidades
Tração dianteira
19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA
276–291 g/km
Canadá 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
Anos e versão
Motor
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
2007–2011Sport utility vehicle
2,3 L
Gasolina
Automática de 6 velocidades
11,5–12,8 l/100 km 5-cycle
265–294 g/km
2010–2011Sport utility vehicle
2,5 L
Gasolina
Automática de 5 velocidades
10,4 l/100 km 5-cycle
239 g/km
Versões fora destas gerações
União Europeia 2 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
CO₂
Matículas na UE
2016–2017
2,3 L
191 kW (260 cv)
Gasolina
243 g/km
38
2016
2,2 L
127 kW (173 cv)
Gasóleo
199 g/km
18
Chamadas de segurança do Mazda CX-7
9 chamadas de segurança oficiais para o Mazda CX-7, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
A rótula da suspensão pode prender e separar-se
O insuflador do airbag do passageiro pode explodir2007–2012
O insuflador do airbag do passageiro pode não funcionar conforme previsto2007–2009
O insuflador do airbag do passageiro pode explodir2010–2012
O insuflador do airbag do passageiro pode explodir2009–2010
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.