Land Rover Range Rover Sport II

O Land Rover Range Rover Sport II (2014–2022): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 149 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: L494
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.850–4.880 mm RDW | 4.850–4.870 mm TC | 4.851 mm |
| Largura | 1.980 mm RDW | 1.980 mm TC | 2.073 mm |
| Altura | 1.780 mm RDW | 1.780 mm TC | 1.811 mm |
| Distância entre eixos | 2.920 mm RDW | 2.920 mm TC | 2.924 mm |
| Via dianteira | 1.690–1.702 mm ASTRA | 1.690 mm TC | – |
| Via traseira | 1.685–1.704 mm ASTRA | 1.680 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 2.083–2.515 kg RDW | 2.156–2.590 kg TC | 2.144–2.810 kg |
| Massa em ordem de marcha | 2.183–2.615 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 3.000–3.200 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 2.500–3.500 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5 RDW | – | – |
| Portas | 5 RDW | – | – |
| Depósito de combustível | – | – | 72 L |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 209–260 km/h RDW | – | 201–283 km/h |
| Binário | 400–700 Nm ASTRA | – | 400–850 Nm |
| Elétrico | |||
| Tempo de carregamento a 240 V | – | 3,0 h EPA | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 275/45R21, 255/55R20, 275/40R22, 235/65R19, 295/40R22, 285/40R22, 255/60R20, 275/50R21
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 92,2% (91,9–92,5) | 92,2% | 24.641 |
| 4–5 anos | 91,6% (91,4–91,8) | 91,0% | 58.861 |
| 6–8 anos | 87,6% (87,3–87,8) | 86,4% | 88.931 |
| 9–12 anos | 85,1% (84,7–85,5) | 77,9% | 26.336 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 20,3% | 26,5% |
| Travões | 20,1% | 18,9% |
| Suspensão | 9,2% | 11,0% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 6,0% | 6,6% |
| Ruído, emissões e fugas | 3,3% | 3,1% |
| Luzes e sistema elétrico | 2,3% | 8,0% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
365 reclamações relativas aos anos-modelo 2014–2022. 9 acidentes · 5 incêndios · 16 ferimentos
- Motor 98
- Direção 72
- Sistema elétrico 71
- Suspensão 49
- Sistema de combustível 31
- Carroçaria e estrutura 23
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 149 versões do Land Rover Range Rover Sport II
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União Europeia 60 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Híbrido plug-in | 4,1 l/100 km WLTP26,0 kWh/100 km WLTP | 81–83 g/km | 43–143 km | 6.717 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Híbrido | 7,7–7,9 l/100 km WLTP | 221–226 g/km | – | 3.149 |
| 2022 | 3,0 L | 294 kW (400 cv) | Híbrido plug-in | 1,8 l/100 km WLTP28,9 kWh/100 km WLTP | 20 g/km | 112 km | 754 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 221 kW (300 cv) | Híbrido | 8,4–8,6 l/100 km WLTP | 224–229 g/km | – | 1.258 |
| 2021–2022 | 5,0 L | 423 kW (575 cv) | Gasolina | 14,4 l/100 km WLTP | 331 g/km | – | 1.115 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 258 kW (351 cv) | Híbrido | 8,4–9,1 l/100 km WLTP | 223–245 g/km | – | 427 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 294 kW (400 cv) | Híbrido | 10,0–10,4 l/100 km WLTP | 240–243 g/km | – | 301 |
| 2021–2022 | 5,0 L | 386 kW (525 cv) | Gasolina | 14,0–14,1 l/100 km WLTP | 318–320 g/km | – | 454 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 294 kW (400 cv) | Gasolina | 9,3–10,6 l/100 km WLTP | 225–243 g/km | – | 312 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasóleo | 7,9–8,7 l/100 km WLTP | 220–230 g/km | – | 797 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | 9,5–11,0 l/100 km WLTP21,8–22,8 kWh/100 km WLTP | 250–252 g/km | – | 378 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 258 kW (351 cv) | Gasóleo | 8,4–9,3 l/100 km WLTP | 229–246 g/km | – | 294 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Gasóleo | 8,0–8,6 l/100 km WLTP | 221–226 g/km | – | 2.200 |
| 2022 | 5,0 L | 386 kW (525 cv) | Híbrido plug-in | 12,3 l/100 km WLTP | 331 g/km | – | 14 |
| 2021 | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Gasóleo | 8,5 l/100 km WLTP | 240 g/km | – | 276 |
| 2021 | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | 9,1 l/100 km WLTP | 241 g/km | – | 94 |
| 2014–2020 | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Gasóleo | – | 183–198 g/km | – | 57.644 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Híbrido plug-in | 21,1–25,2 kWh/100 km NEDC | 70–71 g/km | 40 km | 23.495 |
| 2018–2020 | 5,0 L | 423 kW (575 cv) | Gasolina | – | 290–293 g/km | – | 11.828 |
| 2015–2020 | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | – | 181–198 g/km | – | 43.926 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 294 kW (400 cv) | Gasolina | – | 209–210 g/km | – | 2.786 |
| 2020 | 3,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasóleo | – | 200 g/km | – | 974 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | 13,8–24,7 kWh/100 km NEDC | 189–217 g/km | – | 2.965 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 294 kW (400 cv) | Híbrido | – | 209–211 g/km | – | 806 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 48 kW (65 cv) | Híbrido plug-in | 21,1–21,2 kWh/100 km NEDC | 69–71 g/km | 40 km | 966 |
| 2014–2020 | 4,4 L | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | – | 219–245 g/km | – | 12.536 |
| 2020 | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Híbrido | – | 71 g/km | – | 380 |
| 2018–2020 | 5,0 L | 386 kW (525 cv) | Gasolina | – | 289–294 g/km | – | 2.196 |
| 2020 | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Híbrido | – | 200 g/km | – | 300 |
| 2020 | 3,0 L | 221 kW (300 cv) | Híbrido | – | 202 g/km | – | 248 |
| 2020 | 3,0 L | 258 kW (351 cv) | Híbrido | – | 212 g/km | – | 78 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Híbrido | 21,0–21,2 kWh/100 km NEDC | 69–71 g/km | – | 5.701 |
| 2017–2019 | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasóleo | – | 166–168 g/km | – | 6.235 |
| 2014–2019 | 3,0 L | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | – | 181–194 g/km | – | 98.244 |
| 2019 | Motor elétrico | 221 kW (300 cv) | Elétrico | – | 0 g/km | – | 30 |
| 2019 | – | 221 kW (300 cv) | Híbrido plug-in | 1,0 kWh/100 km NEDC | 91 g/km | – | 14 |
| 2019 | 3,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasóleo | – | 183 g/km | – | 12 |
| 2014–2018 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | – | 243–248 g/km | – | 2.100 |
| 2018 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | – | 243 g/km | – | 655 |
| 2014–2018 | 3,0 L | 155 kW (211 cv) | Gasóleo | – | 182–196 g/km | – | 2.364 |
| 2015–2018 | 5,0 L | 405 kW (551 cv) | Gasolina | – | 298 g/km | – | 7.192 |
| 2018 | 2,0 L | 48 kW (65 cv) | Híbrido | 21,4 kWh/100 km NEDC | 72 g/km | – | 99 |
| 2018 | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Outro combustível | 21,7 kWh/100 km NEDC | 269 g/km | – | 55 |
| 2014–2018 | 5,0 L | 375 kW (510 cv) | Gasolina | – | 298–299 g/km | – | 2.969 |
| 2017 | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Outro combustível | – | 183 g/km | – | 5.762 |
| 2017 | 3,0 L | 280 kW (381 cv) | Gasolina | – | 243 g/km | – | 1.544 |
| 2017 | 3,0 L | 420 kW (571 cv) | Gasolina | – | 243 g/km | – | 76 |
| 2017 | 3,0 L | 285 kW (387 cv) | Gasóleo | – | 182 g/km | – | 68 |
| 2017 | 3,0 L | 338 kW (460 cv) | Gasóleo | – | 185 g/km | – | 68 |
| 2017 | 2,0 L | 266 kW (362 cv) | Gasóleo | – | 168 g/km | – | 58 |
| 2015–2017 | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Híbrido | – | 164 g/km | – | 108 |
| 2017 | 4,4 L | 375 kW (510 cv) | Gasóleo | – | 219 g/km | – | 12 |
| 2014–2017 | 3,0 L | 215 kW (292 cv) | Gasóleo | – | 186–199 g/km | – | 28.032 |
| 2016 | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Outro combustível | – | 164 g/km | – | 112 |
| 2014–2015 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | – | 169–171 g/km | – | 212 |
| 2015 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Híbrido | – | 169 g/km | – | 44 |
| 2015 | 3,0 L | 215 kW (292 cv) | Híbrido | – | 168 g/km | – | 30 |
| 2014 | – | – | Gasóleo | – | 199 g/km | – | 50 |
| 2014 | 3,0 L | 188 kW (256 cv) | Gasóleo | – | 230 g/km | – | 26 |
| 2014 | 3,0 L | 180 kW (245 cv) | Gasóleo | – | 243 g/km | – | 10 |
Reino Unido 67 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 5-seat | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,8–11,8 l/100 km WLTP | 245–266 g/km | – |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 7-seat | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,9–11,8 l/100 km WLTP | 247–267 g/km | – |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 404PS AWD Auto | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 35,6–38,4 kWh/100 km WLTP | – | 38–39 km |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto 5-seat · 3.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto 7-seat | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,8 l/100 km WLTP | 232 g/km | – |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto 5-seat | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,7 l/100 km WLTP | 253 g/km | – |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto 7-seat | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,7 l/100 km WLTP | 254 g/km | – |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat · 3.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,8 l/100 km WLTP | 232 g/km | – |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,8 l/100 km WLTP | 256 g/km | – |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat with Active-Roll Control | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,9–9,9 l/100 km WLTP | 233–260 g/km | – |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,8 l/100 km WLTP | 257 g/km | – |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat with Active-Roll Control | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,0–9,9 l/100 km WLTP | 236–259 g/km | – |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 5-seat | 3,0 L | 294 kW (400 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,3 l/100 km WLTP | 234 g/km | – |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 5-seat · 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 7-seat | 3,0 L | 294 kW (400 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 11,4 l/100 km WLTP | 258 g/km | – |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 7-seat | 3,0 L | 294 kW (400 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,4 l/100 km WLTP | 236 g/km | – |
| 2020–20234.4 V8 Diesel 340PS AWD Auto 5-seat with Active-Roll Control | 4,4 L | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 10,5–11,1 l/100 km WLTP | 275–291 g/km | – |
| 2020–20235.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto 5-seat with Active-Roll Control | 5,0 L | 386 kW (525 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 14,0 l/100 km WLTP | 315 g/km | – |
| 2020–20235.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto 5-seat with Active-Roll Control · 5.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto 7-seat with Active-Roll Control | 5,0 L | 386 kW (525 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 14,9 l/100 km WLTP | 336 g/km | – |
| 2020–20235.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto 7-seat with Active-Roll Control | 5,0 L | 386 kW (525 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 14,0 l/100 km WLTP | 316 g/km | – |
| 2020–20235.0 V8 Petrol 575PS AWD Auto 5-seat with Active-Roll Control | 5,0 L | 423 kW (575 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 15,0 l/100 km WLTP | 339 g/km | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 5-seat HIGH · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 7-seat HIGH | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 11,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 5-seat LOW | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,9 l/100 km WLTP | – | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 7-seat LOW | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 11,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 210PS AWD Auto 5-seat HIGH | 3,0 L | 155 kW (211 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 210PS AWD Auto 5-seat LOW | 3,0 L | 155 kW (211 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 210PS AWD Auto 7-seat HIGH | 3,0 L | 155 kW (211 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 210PS AWD Auto 7-seat LOW | 3,0 L | 155 kW (211 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto 5-seat HIGH · 3.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto 7-seat HIGH | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto 5-seat LOW | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto 7-seat LOW | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,9 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat with ARC HIGH | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,9 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat with ARC LOW | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat without ARC HIGH | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat without ARC LOW | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat with ARC HIGH | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 10,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat with ARC LOW | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,2 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat without ARC HIGH | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat without ARC LOW | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto HIGH | 3,0 L | 294 kW (400 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 11,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto LOW | 3,0 L | 294 kW (400 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 20194.4 V8 Diesel 340PS AWD Auto 5-seat HIGH | 4,4 L | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 11,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 20194.4 V8 Diesel 340PS AWD Auto 5-seat LOW | 4,4 L | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 10,6 l/100 km WLTP | – | – |
| 20195.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto 5-seat HIGH · 5.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto 7-seat HIGH | 5,0 L | 386 kW (525 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 15,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 20195.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto 5-seat LOW · 5.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto 7-seat LOW | 5,0 L | 386 kW (525 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 14,2 l/100 km WLTP | – | – |
| 20195.0 V8 Petrol 575PS AWD Auto 5-seat HIGH · 5.0 V8 Petrol 575PS AWD Auto 5-seat LOW | 5,0 L | 423 kW (575 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 15,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 20182.0L Petrol (300PS) 5-seat | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 9,2 l/100 km NEDC | 211 g/km | – |
| 20182.0L Petrol (300PS) 7-seat | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 9,4 l/100 km NEDC | 214 g/km | – |
| 20182.0L Petrol PHEV (404PS) | 2,0 L | 297 kW (404 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 2,8 l/100 km NEDC | 64 g/km | – |
| 20182.0L Diesel (240PS) 255/55R20 RR 6.75 tyre | 2,0 L | 177 kW (240 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,2 l/100 km NEDC | 164 g/km | – |
| 20182.0L Diesel (240PS) non-255/55R20 RR 6.75 tyre | 2,0 L | 177 kW (240 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,5 l/100 km NEDC | 172 g/km | – |
| 20183.0L Diesel (210, 249 & 258PS) | 3,0 L | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,9 l/100 km NEDC | 182 g/km | – |
| 2016–20183.0L TDV6 (306PS) · 3.0L Diesel (306PS) | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 7,0 l/100 km NEDC | 185 g/km | – |
| 20183.0L Petrol (340 & 380PS) | 3,0 L | 280 kW (380 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,5 l/100 km NEDC | 243 g/km | – |
| 2016–20184.4L TDV8 (340PS) · 4.4L Diesel (340PS) | 4,4 L | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,4 l/100 km NEDC | 219 g/km | – |
| 20185.0L Petrol (525PS) | 5,0 L | 386 kW (525 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 12,8 l/100 km NEDC | 294 g/km | – |
| 20185.0L Petrol (575PS) | 5,0 L | 423 kW (575 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 12,8 l/100 km NEDC | 294 g/km | – |
| 2015–20173.0L TDV6 HEV | 3,0 L | – | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,2–6,4 l/100 km NEDC | 164–169 g/km | – |
| 2016–20173.0L TDV6 (210PS 249PS & 258PS) | 3,0 L | 155 kW (210 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,9 l/100 km NEDC | 182 g/km | – |
| 2016–20173.0L V6 Supercharged (340PS & 380PS) | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,5 l/100 km NEDC | 243 g/km | – |
| 2015–20175.0L V8 Supercharged (510PS & 550PS) | 5,0 L | 375 kW (510 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 12,8 l/100 km NEDC | 298 g/km | – |
| 20153.0L TDV6 | 3,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 7,5 l/100 km NEDC | 199 g/km | – |
| 20153.0L V6 Supercharged | 3,0 L | – | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,5 l/100 km NEDC | 243 g/km | – |
| 20154.4L TDV8 | 4,4 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,7 l/100 km NEDC | 229 g/km | – |
| 20143.0L TDV6 HEV | 3,0 L | – | Gasóleo | Automática | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km | – |
| 20143.0L TDV6 (258hp) | 3,0 L | 192 kW (262 cv) | Gasóleo | Automática | 7,3 l/100 km NEDC | 194 g/km | – |
| 20143.0L TDV6 (292hp) | 3,0 L | 218 kW (296 cv) | Gasóleo | Automática | 7,5 l/100 km NEDC | 199 g/km | – |
| 20143.0L V6 Supercharged | 3,0 L | – | Gasolina | Automática | 10,7 l/100 km NEDC | 249 g/km | – |
| 20145.0L V8 Supercharged | 5,0 L | – | Gasolina | Automática | 12,8 l/100 km NEDC | 298 g/km | – |
França 10 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014NOUVEAU RANGE ROVER SPORT TDV6 (258ch) 5PL 3000kg 210 km/h | – | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 7,3 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2014NOUVEAU RANGE ROVER SPORT TDV6 (258ch) 7PL 3150kg 210 km/h | – | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 7,3 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2014NOUVEAU RANGE ROVER SPORT SDV6 (292ch) 5PL 3000kg 210 km/h · NOUVEAU RANGE ROVER SPORT SDV6 (292ch) 5PL 3000kg 222 km/h | – | 215 kW (292 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 7,5 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2014NOUVEAU RANGE ROVER SPORT SDV6 (292ch) 7PL 3000kg 210 km/h · NOUVEAU RANGE ROVER SPORT SDV6 (292ch) 7PL 3150kg 222 km/h | – | 215 kW (292 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 7,5 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2014NOUVEAU RANGE ROVER SPORT SDV6 Hybride (340ch) 5PL 3150kg 225 km/h · NOUVEAU RANGE ROVER SPORT SDV6 Hybride 5PL 3200kg 210 km/h | – | 250 kW (340 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2014NOUVEAU RANGE ROVER SPORT SDV6 Hybride (340ch) 7PL 3250 kg 210 km/h · NOUVEAU RANGE ROVER SPORT SDV6 Hybride (340ch) 7PL 3250 kg 225 km/h | – | 250 kW (340 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2014NOUVEAU RANGE ROVER SPORT SDV8 (340ch) 5PL 3200kg 210 km/h · NOUVEAU RANGE ROVER SPORT SDV8 (340ch) 5PL 3200kg 225 km/h | – | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,7 l/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2014NOUVEAU RANGE ROVER SPORT SDV8 (340ch) 7PL 3250kg 210 km/h · NOUVEAU RANGE ROVER SPORT SDV8 (340ch) 7PL 3250kg 225 km/h | – | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,7 l/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2014NOUVEAU RANGE ROVER SPORT V8 5.0L S/C 5PL 225km/h 3050 kg · NOUVEAU RANGE ROVER SPORT V8 5.0L S/C 5PL 250km/h 3050 kg | – | 375 kW (510 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 12,8 l/100 km NEDC | 298 g/km |
| 2014NOUVEAU RANGE ROVER SPORT V8 5.0L S/C 7PL 225km/h | – | 375 kW (510 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 12,8 l/100 km NEDC | 298 g/km |
Estados Unidos 7 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022SIDI; PHEV | 2,0 L | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 161–162 g/km |
| 2019–2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Híbrido | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 264–269 g/km |
| 2014–2022SIDI | 5,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 16–19 MPG (12,4–14,7 L/100 km) EPA | 293–352 g/km |
| 2016–2021 | 3,0 L | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 256 g/km |
| 2014–2019SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291–293 g/km |
| 2014–2015SIDI; FFV | 5,0 L | Combustível flexível (E85) | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 343 g/km |
| 2014SIDI; FFV | 3,0 L | Combustível flexível (E85) | Automática de 8 velocidades | Tração traseira | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 293 g/km |
Canadá 5 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2022Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 11,3–12,4 l/100 km 5-cycle | 264–291 g/km |
| 2014–2022Sport utility vehicle: Standard | 5,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 12,5–15,0 l/100 km 5-cycle | 293–345 g/km |
| 2016–2021Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,4–9,6 l/100 km 5-cycle | 254–256 g/km |
| 2014–2015Sport utility vehicle: Standard | 5,0 L | Combustível flexível (E85) | Automática de 8 velocidades | 20,7 l/100 km 5-cycle | 331 g/km |
| 2014Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Combustível flexível (E85) | Automática de 8 velocidades | 17,4 l/100 km 5-cycle | 278 g/km |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





