Land Rover Range Rover Sport I

O Land Rover Range Rover Sport I (2006–2013): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 42 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: L320
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.790 mm RDW | 4.790 mm TC | 4.737–4.783 mm |
| Largura | 1.930–1.980 mm RDW | 1.930 mm TC | 1.928–1.933 mm |
| Altura | 1.780–1.870 mm RDW | 1.820 mm TC | 1.816 mm |
| Distância entre eixos | 2.750–2.920 mm RDW | 2.750 mm TC | 2.745 mm |
| Via dianteira | – | 1.640 mm TC | – |
| Via traseira | – | 1.610 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 2.083–2.645 kg RDW | 2.480–2.590 kg TC | – |
| Massa em ordem de marcha | 2.183–2.745 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 3.000–3.175 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 3.500 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5 RDW | – | – |
| Portas | 4–5 RDW | – | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 193–225 km/h RDW | – | 193–260 km/h |
| Binário | – | – | 425–700 Nm |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 255/50R19, 275/40R20, 255/55R18, 235/65R17
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 9–12 anos | 83,0% (82,7–83,3) | 77,9% | 52.211 |
| 13 anos ou mais | 75,9% (75,6–76,2) | 69,2% | 72.810 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Travões | 34,7% | 32,6% |
| Pneus | 29,2% | 31,2% |
| Suspensão | 29,0% | 35,6% |
| Luzes e sistema elétrico | 15,6% | 24,1% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 14,0% | 14,0% |
| Ruído, emissões e fugas | 10,3% | 13,1% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
221 reclamações relativas aos anos-modelo 2006–2013. 9 acidentes · 4 incêndios · 8 ferimentos
- Sistema de combustível 67
- Carroçaria e estrutura 40
- Motor 32
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 42 versões do Land Rover Range Rover Sport I
Mostrar todas as 42 versões
União Europeia 19 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 3,0 L | 188 kW (256 cv) | Gasóleo | 229–230 g/km | 44.225 |
| 2013 | 3,0 L | 215 kW (292 cv) | Gasóleo | 199 g/km | 2.818 |
| 2012–2013 | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Gasóleo | 208–230 g/km | 2.786 |
| 2011–2013 | 5,0 L | 375 kW (510 cv) | Gasolina | 315–348 g/km | 1.950 |
| 2013 | 3,0 L | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | 194 g/km | 636 |
| 2011–2013 | 3,0 L | 155 kW (211 cv) | Gasóleo | 215–238 g/km | 3.029 |
| 2010–2013 | – | – | Gasóleo | 211–267 g/km | 312 |
| 2010–2013 | – | – | Gasolina | 286–343 g/km | 58 |
| 2013 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | 249 g/km | 22 |
| 2011–2013 | 3,0 L | 180 kW (245 cv) | Gasóleo | 242–243 g/km | 14.321 |
| 2011 | 3,6 L | 200 kW (272 cv) | Gasóleo | 294 g/km | 56 |
| 2011 | 2,7 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | 268 g/km | 10 |
| 2011 | 5,0 L | 372 kW (506 cv) | Gasolina | 348 g/km | 10 |
| 2010 | 3,0 L | – | Gasóleo | 244 g/km | 12.782 |
| 2010 | 3,6 L | – | Gasóleo | 293 g/km | 2.728 |
| 2010 | 5,0 L | – | Gasolina | 347 g/km | 678 |
| 2010 | 2,7 L | – | Gasóleo | 266 g/km | 224 |
| 2010 | – | – | Outro combustível | 279 g/km | 50 |
| 2010 | 4,2 L | – | Gasolina | 374 g/km | 10 |
Reino Unido 15 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20133.0L TDV6 | 3,0 L | – | Gasóleo | Automática | 8,8 l/100 km NEDC | 230 g/km |
| 20135.0L V8 Supercharged | 5,0 L | – | Gasolina | Automática | 14,9 l/100 km NEDC | 348 g/km |
| 20123.0 TDV6 - 2011 Model Year · 3.0 V6 - 2010 Model Year | 3,0 L | – | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 9,2 l/100 km NEDC | 243 g/km |
| 20123.0 Low Power (155 kW) - 2012 Model Year | 3,0 L | 155 kW (211 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,5 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 20123.0 High Power (188 kW) - 2012 Model Year | 3,0 L | 188 kW (256 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,8 l/100 km NEDC | 230 g/km |
| 20125.0 V8 - 2010 Model Year · 5.0 V8 - 2011 Model Year | 5,0 L | – | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 13,9 l/100 km NEDC | 327 g/km |
| 20125.0 V8 Super Charged - 2010 Model Year · 5.0 V8 Super Charged - 2011 Model Year | 5,0 L | – | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 14,9 l/100 km NEDC | 348 g/km |
| 20103.0 V6 | 3,0 L | – | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 9,2 l/100 km NEDC | 243 g/km |
| 2007–20103.6 TDV8 | 3,6 L | – | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 11,1 l/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2006–20104.2 V8 Super Charged · 4.2 V8 Super Charged (2009 MY) · 4.2 V8 Supercharged | 4,2 L | – | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 15,9 l/100 km NEDC | 374 g/km |
| 2006–20104.4 V8 · 4.4 V8 (2009 MY) | 4,4 L | – | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 14,9 l/100 km NEDC | 352 g/km |
| 20105.0 V8 | 5,0 L | – | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 13,9 l/100 km NEDC | 327 g/km |
| 20105.0 V8 Supercharged | 5,0 L | – | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 14,9 l/100 km NEDC | 348 g/km |
| 2007–20092.7 V6 (07 MY) · 2.7 V6 · 2.7 V6 (2009 MY) | 2,7 L | – | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 10,0 l/100 km NEDC | 265 g/km |
| 2006–20072.7 V6 · 2.7 V6 (06 MY) | 2,7 L | – | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 10,2 l/100 km NEDC | 271 g/km |
Estados Unidos 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013SIDI | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–399 g/km |
| 2006–20096MODE CLKUP | 4,2 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração às quatro rodas ou tração integral | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2006–20096MODE CLKUP | 4,4 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração às quatro rodas ou tração integral | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
Canadá 5 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 17,2 l/100 km 5-cycle | 396 g/km |
| 2013Sport utility vehicle: Standard | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 16,2 l/100 km 5-cycle | 373 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 16,2–17,1 l/100 km 5-cycle | 373–393 g/km |
| 2006–2009Sport utility vehicle | 4,2 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 16,8–17,2 l/100 km 5-cycle | 386–396 g/km |
| 2006–2009Sport utility vehicle | 4,4 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 16,2–16,3 l/100 km 5-cycle | 373–375 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





