Lancia Ypsilon IV
O Lancia Ypsilon IV (2011–2024): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 40 nos mercados a União Europeia e França.
Códigos do modelo: 846 · Vendido em: União Europeia e França
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 3.840 mm RDW | 3.778–3.810 mm |
| Largura | 1.680 mm RDW | 1.704 mm |
| Altura | 1.520 mm RDW | 1.530 mm |
| Distância entre eixos | 2.390 mm RDW | 2.388 mm |
| Via dianteira | 1.414–1.415 mm ASTRA | – |
| Via traseira | 1.408 mm ASTRA | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 940–955 kg RDW | – |
| Massa em ordem de marcha | 1.040–1.055 kg RDW | – |
| Peso bruto do veículo | 1.445–1.515 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque com travão | 750 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 400 kg RDW | – |
| Lugares e espaço | ||
| Lugares | 4–5 RDW | – |
| Portas | 4 RDW | – |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | 163–176 km/h RDW | – |
| Binário | 102–200 Nm ASTRA | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 175/65R15, 185/55R15, 185/65R14, 195/45R16, 195/55R15
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Todas as 40 versões do Lancia Ypsilon IV
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União Europeia 32 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 1,0 L | 52 kW (71 cv) | Híbrido | 4,8–4,9 l/100 km WLTP | 110–119 g/km | – | 174.281 |
| 2021–2024 | 1,2 L | 51 kW (69 cv) | GPL | 6,0–6,4 l/100 km WLTP | 119–124 g/km | – | 25.086 |
| 2024 | 1,2 L | 74 kW (101 cv) | Híbrido | 4,6 l/100 km WLTP | 102 g/km | – | 3.314 |
| 2024 | Motor elétrico | 115 kW (156 cv) | Elétrico | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 398 km | 537 |
| 2021–2023 | 0,9 L | 62 kW (84 cv) | Gás natural | 5,8–6,3 l/100 km WLTP | 112–113 g/km | – | 1.381 |
| 2021 | 1,2 L | 51 kW (69 cv) | Gasolina | 5,8 l/100 km WLTP | 140 g/km | – | 1.006 |
| 2011–2020 | 1,2 L | 51 kW (69 cv) | GPL | – | 110–127 g/km | – | 210.723 |
| 2011–2020 | 1,2 L | 51 kW (69 cv) | Gasolina | – | 116–121 g/km | – | 592.933 |
| 2020 | 1,0 L | 52 kW (71 cv) | Híbrido | – | 90 g/km | – | 28.766 |
| 2018–2020 | 0,9 L | 62 kW (84 cv) | Gás natural | – | 97–121 g/km | – | 4.706 |
| 2011–2019 | 1,2 L | 70 kW (95 cv) | Gasóleo | – | 95–100 g/km | – | 122.676 |
| 2013–2019 | 0,9 L | 63 kW (86 cv) | Gás natural | – | 86–106 g/km | – | 25.637 |
| 2016–2018 | 1,2 L | 57 kW (77 cv) | Gasóleo | – | 95 g/km | – | 520 |
| 2011–2018 | 0,9 L | 63 kW (86 cv) | Gasolina | – | 97–99 g/km | – | 20.960 |
| 2017 | 1,2 L | 51 kW (69 cv) | Outro combustível | – | 118 g/km | – | 99.836 |
| 2017 | 0,9 L | 63 kW (86 cv) | Outro combustível | – | 86 g/km | – | 2.820 |
| 2011–2017 | 0,9 L | 62 kW (84 cv) | Gasolina | – | 97–98 g/km | – | 2.919 |
| 2013–2017 | 0,9 L | 59 kW (80 cv) | Gás natural | – | 86 g/km | – | 19.212 |
| 2016 | 1,2 L | 70 kW (95 cv) | Gasolina | – | 102 g/km | – | 14 |
| 2014–2015 | 0,9 L | 59 kW (80 cv) | Gasolina | – | 88 g/km | – | 219 |
| 2011–2014 | 1,2 L | 44 kW (60 cv) | Gasolina | – | 131–136 g/km | – | 1.094 |
| 2013 | 1,2 L | – | Outro combustível | – | 117 g/km | – | 868 |
| 2011–2013 | 1,2 L | 55 kW (75 cv) | Gasóleo | – | 109–112 g/km | – | 19.887 |
| 2013 | 1,2 L | – | Outro combustível | – | 95 g/km | – | 127 |
| 2013 | 0,9 L | – | Outro combustível | – | 97 g/km | – | 36 |
| 2011–2013 | 1,4 L | 57 kW (77 cv) | GPL | – | 114–118 g/km | – | 4.243 |
| 2011–2012 | – | – | Gasolina | – | 106–147 g/km | – | 460 |
| 2012 | – | – | Gasóleo | – | 99 g/km | – | 340 |
| 2011 | 1,4 L | 57 kW (77 cv) | Gasolina | – | 130 g/km | – | 132 |
| 2011 | 1,4 L | 70 kW (95 cv) | Gasolina | – | 142 g/km | – | 81 |
| 2011 | 1,2 L | 66 kW (90 cv) | Gasóleo | – | 115 g/km | – | 67 |
| 2011 | – | – | Gasóleo | – | – | – | 21 |
França 8 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015Ypsilon 1.2 8v Evo2 (69ch) Stop&Start | – | 51 kW (69 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,9–5,2 l/100 km NEDC | 115–120 g/km |
| 2015Ypsilon 1.2 8v Evo2 (69ch) Stop&Start · Ypsilon 1.2 8v Evo2 (69ch) | – | 51 kW (69 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013–2015Ypsilon 0.9 TwinAir (85ch) Stop&Start DFS | – | 63 kW (85 cv) | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 4,1 l/100 km NEDC | 95–97 g/km |
| 2013–2015Ypsilon 0.9 TwinAir (85ch) Stop&Start | – | 63 kW (85 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,2 l/100 km NEDC | 97–99 g/km |
| 2012–2015Ypsilon 1.3 Multijet (95ch) Stop&Start | – | 70 kW (95 cv) | Gasóleo | Manual de 5 velocidades | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014Ypsilon 1.2 8v Evo2 (69ch) · Ypsilon 1.2 8v Evo2 (69ch) Stop&Start | – | 51 kW (69 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012Ypsilon 0.9 TwinAir (85ch) Stop&Start | – | 62 kW (84 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,2 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2012Ypsilon 0.9 TwinAir (85ch) Stop&Start DFS | – | 62 kW (84 cv) | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 4,1 l/100 km NEDC | 97 g/km |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.