Jaguar XJS

Jaguar XJS
Fotografia: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 37 versões do Jaguar XJS (1984–2020), em a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
1984–2020
Mercados
União Europeia, Reino Unido, Estados Unidos e Canadá
Motores
2,0 L a 6,0 L
Potência
177 kW (240 cv) a 375 kW (510 cv)
Combustíveis
Gasóleo, Gasolina e Combustível flexível (E85)
Consumo mais baixo (Reino Unido)
5,7 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (Canadá)
11,7 L/100 km (5-cycle)
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
13,1 L/100 km (EPA)
Novas matrículas na UE
2.388

O que é o Jaguar XJS?

O XJS é um grande turismo de luxo, inicialmente disponível como coupé e, mais tarde, também como modelo descapotável. A Jaguar concebeu-o para viagens descontraídas a alta velocidade, com um estilo distinto que o demarcava das berlinas da marca. A gama foi alargada com uma versão cabriolet e, mais tarde, um descapotável com capota totalmente rebatível.

Gerações do XJS

Os registos de gerações identificam uma segunda geração, XJ27 (1982–1991), e uma terceira geração, também XJ27 (1992–1996). O XJS começou como coupé, ganhou uma versão cabriolet com capota de lona e, mais tarde, uma versão descapotável com capota totalmente rebatível. Em 1991, recebeu uma remodelação profunda. Nos últimos anos, a gama incluía um V12 de 6.0 litros e um motor de 6 cilindros e 4.0 litros. Os registos da Jaguar Heritage indicam que a produção terminou em 1996, antes da chegada do XK8.

Motores e potência

Os dados da UE indicam motores de 3.0 a 5.0 litros, a gasóleo e a gasolina, e uma potência indicada de 221 kW (300 PS). Os dados do Reino Unido indicam cilindradas de 2.0 a 5.0 litros e potências de 177 kW (240 PS) a 375 kW (510 PS). Os registos dos EUA abrangem motores a gasolina de 4.0 a 6.0 litros; os do Canadá vão de 3.0 a 6.0 litros e incluem flex-fuel E85.

Qual é o consumo do Jaguar XJS?

O valor mais baixo indicado para o Reino Unido é de 5,7 L/100 km, segundo o NEDC. O valor mais baixo da EPA nos EUA é de 13,1 L/100 km, e a melhor classificação combinada indicada é de 18 MPG. No Canadá, o valor mais baixo é de 11,7 L/100 km segundo o teste de 5 ciclos da NRCan. Estes resultados seguem procedimentos diferentes: NEDC na Europa, EPA nos EUA e 5 ciclos no Canadá. Entre 2010 e 2020, foram registadas 2.388 matrículas na UE; o grupo de motores indicado com mais matrículas foi o diesel de 3.0 litros.

Onde foi vendido o XJS?

Os dados oficiais abrangem a UE, o Reino Unido, os EUA e o Canadá. Os períodos variam: os dados dos EUA terminam em 1996, enquanto os do Reino Unido e do Canadá se prolongam até 2019. A longa carreira do XJS e a sua presença posterior nos registos nacionais fazem com que o seu nome surja ao longo de um vasto período de anos.

Perguntas e respostas

O XJS era apenas coupé?

Não. Começou como coupé e, mais tarde, ganhou versões cabriolet e descapotável.

Quais são as gerações do XJS indicadas?

A segunda geração surge identificada como XJ27 para 1982–1991, seguida da terceira geração, também XJ27, para 1992–1996.

Qual é o consumo mais baixo indicado para o XJS?

O valor NEDC do Reino Unido é de 5,7 L/100 km; o valor mais baixo da EPA nos EUA é de 13,1 L/100 km e o valor mais baixo do teste de 5 ciclos da NRCan no Canadá é de 11,7 L/100 km.

Qual era o intervalo de potência indicado para o XJS no Reino Unido?

Os dados do Reino Unido indicam de 177 kW (240 PS) a 375 kW (510 PS).

XJS second generation (1982–1991)

Jaguar XJS second generation
Fotografia: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Códigos do modelo: XJ27 · Vendido em: Estados Unidos · Referências: jaguarheritage.com

Em resumo: Comprimento 4.869 mm Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 3 versões

XJS third generation (1992–1996)

Jaguar XJS third generation
Fotografia: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: XJ27 · Vendido em: Estados Unidos e Canadá · Referências: jaguarheritage.com

Em resumo: Comprimento 4.856 mm Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 12 versões

Estados Unidos 9 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
1995–1996(FFS), 2MODE4,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1993–1995(FFS), 2MODE 2LKUP · (FFS), 2MODE4,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1994–1995(GUZZLER) (FFS), EMS 2MODE · (GUZZLER) (FFS), 2MODE 2LKUP6,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km
1995(GUZZLER) (FFS), 2MODE 2LKUP6,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km
1994(GUZZLER) (FFS)4,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1993–1994(FFS), 2MODE 2LKUP4,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
1993(GUZZLER) (FFS)4,0 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração traseira15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km
1993(GUZZLER) (FFS) (MPFI), EMS 3MODE6,0 LGasolinaAutomática de 3 velocidadesTração traseira12 MPG (19,6 L/100 km) EPA460 g/km
1993(GUZZLER) (FFS) (MPFI)6,0 LGasolinaAutomática de 3 velocidadesTração traseira12 MPG (19,6 L/100 km) EPA460 g/km

Canadá 3 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
1995–1996Subcompact4,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidades12,5–12,9 l/100 km 5-cycle288–297 g/km
1995–1996Minicompact4,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidades12,8–13,1 l/100 km 5-cycle294–301 g/km
1995Subcompact6,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidades18,4–18,7 l/100 km 5-cycle423–430 g/km

Versões fora destas gerações

Mostrar todas as 22 versões

União Europeia 4 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCO₂Matículas na UE
2015–20203,0 L–Gasóleo155–184 g/km1.472
20183,0 L221 kW (300 cv)Gasóleo157 g/km328
2016–20173,0 L–Gasolina211 g/km22
2010–20135,0 L–Gasolina270–289 g/km566

Reino Unido 14 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
20193.0 V6 Diesel 300PS RWD Auto LWB HIGH3,0 L221 kW (300 cv)GasóleoAutomática de 8 velocidades7,9 l/100 km WLTP–
20193.0 V6 Diesel 300PS RWD Auto LWB LOW · 3.0 V6 Diesel 300PS RWD Auto SWB LOW3,0 L221 kW (300 cv)GasóleoAutomática de 8 velocidades7,5 l/100 km WLTP–
20193.0 V6 Diesel 300PS RWD Auto SWB HIGH3,0 L221 kW (300 cv)GasóleoAutomática de 8 velocidades7,8 l/100 km WLTP–
2016–20183.0L TDV6 (300PS) Automatic (SWB & LWB) - Continental 20" tyres3,0 L221 kW (300 cv)GasóleoAutomática de 8 velocidades5,9 l/100 km NEDC155 g/km
2016–20183.0L TDV6 (300PS) Automatic (SWB & LWB) - Dunlop 20" tyres3,0 L221 kW (300 cv)GasóleoAutomática de 8 velocidades6,1 l/100 km NEDC159 g/km
2016–20183.0L TDV6 (300PS) Automatic (SWB & LWB) - Pirelli 19" tyres3,0 L221 kW (300 cv)GasóleoAutomática de 8 velocidades5,7 l/100 km NEDC149 g/km
2016–20183.0L V6 (340PS) Automatic RWD (SWB & LWB)3,0 L250 kW (340 cv)GasolinaAutomática de 8 velocidades9,1 l/100 km NEDC211 g/km
2016–20185.0L V8 (510PS & 550PS) Automatic RWD (SWB & LWB) · 5.0L V8 (510PS & 575PS) Automatic RWD (SWB & LWB)5,0 L375 kW (510 cv)GasolinaAutomática de 8 velocidades11,1 l/100 km NEDC264 g/km
2016–20172.0L GTDI (240PS) Automatic (SWB)2,0 L177 kW (240 cv)GasolinaAutomática de 8 velocidades8,4 l/100 km NEDC199 g/km
20155.0L V8 Supercharged5,0 L–GasolinaAutomática de 8 velocidades11,6 l/100 km NEDC270 g/km
2013–20145.0L V8 Supercharged SWB & LWB · 5.0L V8 Supercharged · 5.0L V8 Supercharged (LWB)5,0 L–GasolinaAutomática11,6 l/100 km NEDC270 g/km
20125.0L V8 Supercharged5,0 L–GasolinaAutomática de 6 velocidades12,1 l/100 km NEDC289 g/km
2007–20104.2L 'R' Saloon4,2 L–GasolinaAutomática de 6 velocidades12,1 l/100 km NEDC289 g/km
2003–2004Saloon4,2 L–GasolinaAutomática de 6 velocidades12,3 l/100 km NEDC299 g/km

Canadá 4 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2016–2019Full-size3,0 LGasolinaAutomática de 8 velocidades11,7–11,8 l/100 km 5-cycle275–276 g/km
2013–2015Full-size5,0 LGasolinaAutomática de 8 velocidades13,3 l/100 km 5-cycle306 g/km
2014–2015Full-size5,0 LCombustível flexível (E85)Automática de 8 velocidades17,5 l/100 km 5-cycle280 g/km
2011–2012Full-size5,0 LGasolinaAutomática de 6 velocidades13,6 l/100 km 5-cycle313 g/km

Chamadas de segurança do Jaguar XJS

12 chamadas de segurança oficiais para o Jaguar XJS, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • As porcas das extremidades dos tirantes de direção podem soltar-se1994
  • O cinto de segurança automático pode bloquear ou partir-se1987–1989
  • O tubo da direção assistida pode apresentar fugas1990
  • O cabo de ignição pode danificar os tubos do injetor de combustível1989–1991
  • Cablagem do motor pode roçar1992

Ver todas as 12 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.