Jaguar S-Type

Jaguar S-Type
Fotografia: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 28 versões do Jaguar S-Type (2000–2010), em a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2000–2010
Mercados
União Europeia, Reino Unido, Estados Unidos e Canadá
Motores
2,5 L a 4,2 L
Combustíveis
Gasóleo e Gasolina
Consumo mais baixo (Reino Unido)
6,8 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (Canadá)
10,5 L/100 km (5-cycle)
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
12,4 L/100 km (EPA)
Novas matrículas na UE
12

O que é o Jaguar S-Type?

O Jaguar S-Type é uma berlina de dimensões médias, com uma carroçaria arredondada e uma grelha proeminente. A configuração de quatro portas é adequada à condução diária e a viagens mais longas. O nome evoca a antiga berlina S-Type da Jaguar, e o design do modelo moderno inspirou-se nos traços característicos da marca.

O S-Type marcou o regresso da Jaguar à classe das berlinas de luxo compactas. A sua gama incluía motores a gasolina e a gasóleo, com opções variáveis consoante o mercado.

Geração e motores

O S-Type moderno teve uma geração, a primeira geração (X200), comercializada de 2000 a 2008. Os dados do Reino Unido abrangem motores de 2,5 L a 4,2 L e incluem versões a gasolina e a gasóleo. Os dados dos EUA e do Canadá abrangem motores a gasolina de 3,0 L a 4,2 L.

Uma versão a gasóleo de 2,7 L surge nos dados de matrículas da UE de 2010 e também faz parte da gama de motores do Reino Unido. Os dados dos EUA e do Canadá referem-se a versões a gasolina.

Quão económico é o Jaguar S-Type?

O consumo mais baixo listado no Reino Unido é de 6,8 L/100 km no teste NEDC. Nos Estados Unidos, o valor da EPA é de 11,8 L/100 km, equivalente a 20 MPG em ciclo combinado. O valor mais baixo do Canadá é de 10,5 L/100 km no teste de 5 ciclos. O NEDC na Europa, a EPA nos Estados Unidos e o teste de 5 ciclos no Canadá seguem procedimentos diferentes, pelo que os valores são mais bem interpretados dentro de cada mercado.

Os dados do Reino Unido abrangem 2000–2010, enquanto os dos EUA e do Canadá abrangem 2000–2008. As matrículas da UE em 2010 incluem 12 exemplares com motor a gasóleo de 2,7 L.

Onde é que o S-Type foi vendido?

O S-Type surge nos valores oficiais da UE, do Reino Unido, dos Estados Unidos e do Canadá. Os seus anos listados são 2000–2010 no Reino Unido, 2000–2008 nos EUA e Canadá, e 2010 nos registos da UE.

Perguntas e respostas

Quantas gerações do Jaguar S-Type moderno existiram?

Uma: a primeira geração, conhecida como X200, comercializada de 2000 a 2008.

Qual foi o consumo mais baixo listado no Reino Unido para o S-Type?

6,8 L/100 km no teste NEDC.

O S-Type teve uma versão a gasóleo?

Sim. Os valores do Reino Unido incluem modelos a gasóleo, e os valores de registo da UE listam o motor a gasóleo de 2,7 L.

S-Type first generation (2000–2008)

Jaguar S-Type first generation
Fotografia: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: X200 · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.860–4.890 mm · Peso em vazio 1.515–1.695 kg · Velocidade máxima 225–249 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 13 anos ou mais: 67,9% (Média do Reino Unido 69,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 27 versões

Reino Unido 15 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2006–20102.7 Diesel Saloon · 2.7L Diesel Saloon2,7 LGasóleoManual de 6 velocidades6,8 l/100 km NEDC179 g/km
2006–20102.7 Diesel Saloon · 2.7L Diesel Saloon2,7 LGasóleoAutomática de 6 velocidades7,8 l/100 km NEDC208 g/km
2006–20103.0 Saloon · 3.0L Saloon3,0 LGasolinaManual de 5 velocidades10,3 l/100 km NEDC249 g/km
2006–20103.0 Saloon · 3.0L Saloon3,0 LGasolinaAutomática de 6 velocidades10,8 l/100 km NEDC259 g/km
2006–20104.2 Saloon · 4.2L Saloon4,2 LGasolinaAutomática de 6 velocidades11,5 l/100 km NEDC274 g/km
2006–20104.2 'R' Saloon · 4.2L 'R' Saloon4,2 LGasolinaAutomática de 6 velocidades12,4 l/100 km NEDC294 g/km
2002–20042.5 Saloon2,5 LGasolinaAutomática de 6 velocidades10,3 l/100 km NEDC249 g/km
2002–20042.5 Saloon2,5 LGasolinaManual de 5 velocidades9,5 l/100 km NEDC229 g/km
2002–20043.0 Saloon3,0 LGasolinaAutomática de 6 velocidades10,7 l/100 km NEDC259 g/km
2002–20043.0 Saloon3,0 LGasolinaManual de 5 velocidades10,3 l/100 km NEDC249 g/km
2002–20044.2 Saloon4,2 LGasolinaAutomática de 6 velocidades11,5 l/100 km NEDC274 g/km
2002–20044.2 Saloon - 'R'4,2 LGasolinaAutomática de 6 velocidades12,5 l/100 km NEDC314 g/km
2000–20023.03,0 LGasolinaAutomática de 5 velocidades11,2–11,8 l/100 km NEDC284–285 g/km
2000–20023.03,0 LGasolinaManual de 5 velocidades11,1–11,2 l/100 km NEDC268–270 g/km
2000–20024.04,0 LGasolinaAutomática de 5 velocidades12,3–12,5 l/100 km NEDC295–299 g/km

Estados Unidos 7 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
2003–20082MODE CLKUP3,0 LGasolinaAutomática de 6 velocidadesTração traseira19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
2003–20082MODE CLKUP4,2 LGasolinaAutomática de 6 velocidadesTração traseira17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA291–325 g/km
2003–20053,0 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração traseira19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2001–20022MODE · 2MODE CLKUP3,0 LGasolinaAutomática de 5 velocidadesTração traseira18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2001–2002EMS 2MODE · 2MODE CLKUP4,0 LGasolinaAutomática de 5 velocidadesTração traseira18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
20002MODE3,0 LGasolinaAutomática de 5 velocidadesTração traseira19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2000EMS 2MODE4,0 LGasolinaAutomática de 5 velocidadesTração traseira17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km

Canadá 5 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2003–2008Mid-size3,0 LGasolinaAutomática de 6 velocidades10,5–12,4 l/100 km 5-cycle242–285 g/km
2003–2008Mid-size4,2 LGasolinaAutomática de 6 velocidades11,1–13,8 l/100 km 5-cycle255–317 g/km
2003–2005Mid-size3,0 LGasolinaManual de 5 velocidades12,5 l/100 km 5-cycle288 g/km
2000–2002Mid-size3,0 LGasolinaAutomática de 5 velocidades12,6–12,7 l/100 km 5-cycle290–292 g/km
2000–2002Mid-size4,0 LGasolinaAutomática de 5 velocidades13,1–13,4 l/100 km 5-cycle301–308 g/km

Versões fora destas gerações

União Europeia 1 versão

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorCombustívelCO₂Matículas na UE
20102,7 LGasóleo206 g/km12

Chamadas de segurança do Jaguar S-Type

15 chamadas de segurança oficiais para o Jaguar S-Type, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O filtro de partículas a diesel pode sobreaquecer e provocar um incêndio2004–2007
  • A durabilidade do depósito de combustível protótipo é desconhecida2007
  • Os vedantes do depósito de combustível podem ter fugas2005
  • A transmissão automática pode não engatar a posição de estacionamento (Park)
  • Transmissão pode não engrenar o modo Park2006

Ver todas as 15 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.