Ford GT

Ford GT
Fotografia: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 7 versões do Ford GT (2005–2026), em a União Europeia, França, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2005–2026
Mercados
União Europeia, França, Estados Unidos e Canadá
Motores
3,5 L a 5,4 L
Potência
463 kW (630 cv) a 483 kW (657 cv)
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (União Europeia)
13,7 L/100 km (WLTP)
Consumo mais baixo (Canadá)
16,6 L/100 km (5-cycle)
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
16,8 L/100 km (EPA)
Novas matrículas na UE
217

O que é o Ford GT?

O Ford GT é um supercarro de motor central e dois lugares, concebido para oferecer prestações elevadas. Está estreitamente ligado à história da Ford no desporto automóvel, incluindo o programa de competição em provas de resistência da marca. A segunda geração usa uma estrutura de fibra de carbono e um motor V6 EcoBoost 3,5 L biturbo.

O modelo tem duas gerações: a primeira decorreu de 2005 a 2006, e a segunda, de 2017 a 2022. O modelo mais recente introduziu uma nova abordagem técnica, com construção leve e uma carroçaria concebida para gerir o fluxo de ar.

Motores e potência

Os valores da UE indicam um motor a gasolina de 3,5 L, com potências de 463 kW (630 PS) a 483 kW (657 PS). As listagens da EPA dos EUA abrangem motores de 3,5 L a 5,4 L nos anos-modelo considerados, enquanto as listagens canadianas especificam um motor a gasolina de 3,5 L. Estes intervalos refletem diferentes gerações e mercados.

O motor V6 EcoBoost biturbo e a estrutura de fibra de carbono do GT de segunda geração mostram como o design do automóvel de estrada se inspirou no trabalho da Ford em competição e no desenvolvimento de modelos de elevadas prestações.

Qual é o consumo do Ford GT?

Os dados de matrículas da UE indicam o GT entre 2018 e 2024, com um consumo mais baixo de 14,9 L/100 km no teste WLTP. Houve 217 matrículas na UE. Os valores da EPA dos EUA abrangem 2005 a 2022, com um melhor valor combinado de 14 MPG e um consumo mais baixo listado de 16,8 L/100 km. Os valores canadianos de 2017 a 2022 indicam 16,6 L/100 km no teste NRCan de cinco ciclos.

Estes resultados recorrem a procedimentos diferentes: WLTP na Europa, EPA nos Estados Unidos e testes de cinco ciclos no Canadá. A listagem francesa para 2026 especifica uma versão a gasolina de 3,5 L com 463 kW (630 PS).

Onde foi vendido o Ford GT?

O historial das gerações do GT abrange os Estados Unidos, o Canadá, a UE, o Reino Unido e a França. Os valores incluem matrículas na UE de 2018 a 2024, registos da EPA dos EUA de 2005 a 2022, registos canadianos de 2017 a 2022 e um registo francês para 2026.

Perguntas e respostas

Quantas gerações tem o Ford GT?

Duas: a primeira geração decorreu de 2005 a 2006, e a segunda, de 2017 a 2022.

Que motor equipa o Ford GT listado na UE?

Os valores da UE indicam um motor a gasolina de 3,5 L, com potências de 463 kW (630 PS) a 483 kW (657 PS).

Qual é o valor de consumo do Ford GT na UE?

O valor mais baixo na UE é de 14,9 L/100 km no teste WLTP.

Porque diferem os valores de consumo dos EUA e da Europa?

Os Estados Unidos usam o procedimento da EPA, enquanto a Europa usa o WLTP. O Canadá usa o seu teste de cinco ciclos.

GT first generation (2005–2006)

Ford GT second generation
Ainda não existe nenhuma fotografia desta geração; a fotografia mostra a second generation.Fotografia: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Vendido em: Estados Unidos, Canadá, União Europeia, Reino Unido e França · Referências: cars.com, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.643 mm · Peso em vazio 1.420–1.492 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar 1 versão

GT second generation (2017–2022)

Ford GT second generation
Fotografia: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Vendido em: Estados Unidos, Canadá, União Europeia, Reino Unido e França · Referências: cars.com, media.ford.com

Em resumo: Comprimento 4.780 mm · Peso em vazio 1.498 kg · Velocidade máxima 330 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

União Europeia 2 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Matículas na UE
2021–20223,5 L463 kW (630 cv)Gasolina13,7–14,9 l/100 km WLTP315–316 g/km106
20183,5 L483 kW (657 cv)Gasolina–350 g/km62

Estados Unidos 1 versão

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
2017–2022SIDI & PFI3,5 LGasolinaManual pilotada de 7 velocidadesTração traseira14 MPG (16,8 L/100 km) EPA393–406 g/km

Canadá 1 versão

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2017–2022Two-seater3,5 LGasolinaManual pilotada de 7 velocidades16,6–17,3 l/100 km 5-cycle393–406 g/km

Versões fora destas gerações

União Europeia 1 versão

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Matículas na UE
2023–20243,5 L463 kW (630 cv)Gasolina13,7 l/100 km WLTP315 g/km49

França 1 versão

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidades
2026GT 3.5 EcoBoost BVA73,5 L463 kW (630 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades

Chamadas de segurança do Ford GT

12 chamadas de segurança oficiais para o Ford GT, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O bloco de válvulas da asa traseira pode verter fluido hidráulico2017
  • O insuflador do airbag pode explodir2006
  • O insuflador do airbag pode romper ao ser acionado2005–2006
  • O bloco de válvulas do spoiler traseiro pode verter óleo para o escape2016–2018
  • O bloco de válvulas da asa traseira pode verter fluido2017–2018

Ver todas as 12 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.