Ford C-Max Energi

Ford C-Max Energi
Fotografia: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Os dados oficiais listam 4 versões do Ford C-Max Energi (2013–2017), em a União Europeia, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2013–2017
Mercados
União Europeia, Estados Unidos e Canadá
Motores
2,0 L a 2,0 L
Potência
101 kW (137 cv)
Combustíveis
Híbrido e Híbrido plug-in
Híbrido plug-in, ponderado (Canadá)
6,0 L/100 km (5-cycle)
Híbrido plug-in, ponderado (Estados Unidos)
6,2 L/100 km (EPA)
Novas matrículas na UE
2.516

O que é o Ford C-Max Energi?

O C-Max Energi é a versão híbrida plug-in do monovolume compacto C-Max da Ford. O tejadilho elevado e o habitáculo pensado para os passageiros conferem-lhe uma configuração prática para viagens em família. A Ford apresentou o Energi como o seu primeiro híbrido plug-in de produção em série, combinando propulsão elétrica com um motor a gasolina para viagens mais longas.

Geração e cadeia cinemática

O C-Max Energi pertence à segunda geração do C-Max, conhecida como Mk2 e identificada pelo código C344. Surge nas listagens dos EUA e do Canadá entre 2013 e 2017, enquanto os dados de registo da UE abrangem 2014 a 2017. O grupo motopropulsor combina um motor de 2,0 litros com propulsão elétrica. As especificações da UE indicam 101 kW (137 PS); as listagens dos EUA e do Canadá identificam-no como híbrido plug-in.

Consumo de combustível e mercados

O valor indicado para o híbrido plug-in é de 6 L/100 km tanto nos resultados da EPA dos EUA como nos resultados de 5 ciclos da NRCan do Canadá. Em ambos os casos, trata-se de um valor ponderado que pressupõe que parte da condução é feita em modo elétrico, pelo que o consumo real depende do carregamento e da utilização. Os procedimentos europeus WLTP e NEDC diferem dos testes da EPA e do Canadá de 5 ciclos, pelo que os resultados não são diretamente comparáveis. Os registos na UE totalizam 2.516 em duas versões entre 2014 e 2017. A versão de 101 kW (137 PS) registou 2.474 unidades em 2014–2015 e 42 em 2016–2017. O híbrido plug-in surge nas listagens dos EUA e do Canadá entre 2013 e 2017.

Perguntas e respostas

O C-Max Energi é um híbrido plug-in?

Sim. Combina propulsão elétrica com um motor a gasolina, utilizando a eletricidade armazenada quando tem carga e funcionando em modo híbrido em viagens mais longas.

A que geração pertence o C-Max Energi?

É a segunda geração do C-Max, ou Mk2, com o código C344. As listagens dos EUA e do Canadá cobrem o período de 2013 a 2017.

Qual é o seu consumo oficial de combustível?

O valor ponderado declarado pela EPA dos EUA e pela NRCan do Canadá (5 ciclos) é de 6 L/100 km. Pressupõe que parte da condução é feita em modo elétrico.

Que potência está listada para as versões da UE?

As especificações da UE indicam 101 kW (137 PS) para o híbrido de 2,0 litros.

C-Max Energi Mk2 (2013–2017)

Ford C-Max Energi Mk2
Fotografia: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Códigos do modelo: C344 · Vendido em: União Europeia, Estados Unidos e Canadá · Referências: en.wikipedia.org, drive-sense.com

Em resumo: Comprimento 4.400 mm · Peso em vazio 1.725 kg · Velocidade máxima 166–202 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

União Europeia 2 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Matículas na UE
2016–20172,0 L101 kW (137 cv)Híbrido–46 g/km42
2014–20152,0 L101 kW (137 cv)Híbrido9,4 kWh/100 km NEDC46 g/km2.474

Estados Unidos 1 versão

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
2013–2017PHEV2,0 LHíbrido plug-inTransmissão continuamente variável (CVT).Tração dianteira38–39 MPG (6,0–6,2 L/100 km) EPA76–80 g/km

Canadá 1 versão

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2013–2017Mid-size2,0 LHíbrido plug-inTransmissão continuamente variável (CVT).6,0–6,1 l/100 km 5-cycle76–80 g/km32–33 km

Chamadas de segurança do Ford C-Max Energi

1 chamada de segurança oficial para o Ford C-Max Energi, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) ou do EU Safety Gate. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O aviso sonoro da porta pode não soar com o veículo ligado2013

Ver 1 chamada de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.