Os dados oficiais listam 24 versões do CUPRA Formentor (2020–2026), em a União Europeia e França. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.
Num relance
Anos nos dados
2020–2026
Mercados
União Europeia e França
Motores
1,4 L a 2,5 L
Potência
110 kW (150 cv) a 287 kW (390 cv)
Combustíveis
Gasolina, Híbrido, Híbrido plug-in e Gasóleo
Consumo mais baixo (União Europeia)
1,3 L/100 km (WLTP)
Consumo mais baixo (França)
7,1 L/100 km (WLTP)
Híbrido plug-in, ponderado (União Europeia)
0,5 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
394.673
O que é o CUPRA Formentor?
O Formentor é um crossover compacto com uma linha de tejadilho ao estilo coupé e o primeiro modelo desenvolvido inteiramente para a CUPRA. A carroçaria elevada e o formato prático levam o caráter desportivo da marca a um automóvel adequado à utilização diária. A primeira geração surgiu em 2020 e, durante esse ciclo, uma atualização trouxe um estilo renovado e alterações às versões híbridas plug-in.
Motores e potência
As versões para a UE abrangem motores de 1,4 L a 2,5 L e potências de 110 kW (150 cv) a 287 kW (390 cv). As opções a gasolina, gasóleo, híbridas e híbridas Plug-in conferem à gama uma ampla dispersão de motorizações. O motor a gasolina de 1,5 L com 110 kW (150 cv) foi a configuração mais registada em cada um dos anos de 2021, 2022 e 2023.
Qual é o consumo do CUPRA Formentor?
O consumo WLTP mais baixo listado na UE para as versões a gasolina, a gasóleo e híbridas é de 1,3 L/100 km. As versões híbridas plug-in têm um valor oficial ponderado mínimo de 0,5 L/100 km WLTP, que pressupõe que parte da condução é feita em modo elétrico. A listagem francesa da ADEME para 2026 inclui duas versões a gasolina de 2,0 L, com potências de 140 kW (190 cv) a 180 kW (245 cv) e um valor WLTP mínimo de 7,1 L/100 km.
Registos na União Europeia
O Formentor teve 394 673 registos na UE entre 2020 e 2025. Os valores de consumo de combustível de outros mercados podem basear-se em procedimentos de teste diferentes: na Europa utiliza-se o WLTP, nos EUA os testes da EPA e, no Canadá, um teste de 5 ciclos.
Perguntas e respostas
Quando surgiu o CUPRA Formentor pela primeira vez?
A sua primeira geração teve início em 2020.
Que motores e combustíveis foram oferecidos nas versões para a UE?
A gama da UE inclui motores de 1,4 L a 2,5 L, com motorizações a gasolina, a gasóleo, híbridas e híbridas plug-in.
Qual é o valor de consumo oficial mais baixo?
O valor mais baixo listado é de 0,5 L/100 km WLTP para uma versão híbrida plug-in; trata-se de um resultado ponderado que pressupõe alguma condução em modo elétrico.
Quantos Formentor foram registados na União Europeia?
Em resumo: Comprimento 4.450 mm · Peso em vazio 1.358–1.642 kg · Velocidade máxima 203–250 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 3 anos: 92,3% (Média do Reino Unido 92,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →
Mostrar todas as 24 versões
União Europeia 22 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Consumo (misto)
CO₂
Autonomia elétrica
Matículas na UE
2024–2025
1,5 L
110 kW (150 cv)
Híbrido
5,9 l/100 km WLTP
135 g/km
–
28.392
2024–2025
1,5 L
110 kW (150 cv)
Híbrido plug-in
0,6 l/100 km WLTP16,4–16,6 kWh/100 km WLTP
10–13 g/km
120–121 km
16.883
2024–2025
2,0 L
245 kW (333 cv)
Gasolina
8,8 l/100 km WLTP
200 g/km
–
11.552
2024–2025
1,5 L
130 kW (177 cv)
Híbrido plug-in
0,5 l/100 km WLTP17,1–17,2 kWh/100 km WLTP
10–11 g/km
117 km
13.961
2021–2025
2,0 L
110 kW (150 cv)
Gasóleo
5,1–5,6 l/100 km WLTP
137–148 g/km
–
37.586
2021–2025
1,5 L
110 kW (150 cv)
Gasolina
6,0–6,8 l/100 km WLTP
138–153 g/km
–
121.020
2025
2,0 L
195 kW (265 cv)
Gasolina
7,9 l/100 km WLTP
178 g/km
–
1.243
2025
2,0 L
150 kW (204 cv)
Gasolina
7,6 l/100 km WLTP
173 g/km
–
688
2021–2025
1,4 L
110 kW (150 cv)
Híbrido plug-in
1,3–1,6 l/100 km WLTP15,4–15,5 kWh/100 km WLTP
30–32 g/km
56–61 km
86.831
2021–2025
2,0 L
228 kW (310 cv)
Gasolina
8,3–8,5 l/100 km WLTP
192–193 g/km
–
39.526
2021–2025
2,5 L
287 kW (390 cv)
Gasolina
9,9–10,2 l/100 km WLTP
231–232 g/km
–
6.444
2021–2025
2,0 L
140 kW (190 cv)
Gasolina
7,3–7,7 l/100 km WLTP
167–176 g/km
–
14.656
2021–2024
2,0 L
180 kW (245 cv)
Gasolina
7,4–7,7 l/100 km WLTP
174 g/km
–
8.292
2024
1,4 L
110 kW (150 cv)
Gasolina
1,3 l/100 km WLTP15,3 kWh/100 km WLTP
116 g/km
–
32
2023
1,5 L
130 kW (177 cv)
Híbrido plug-in
–
143 g/km
–
15
2022
1,4 L
110 kW (150 cv)
Híbrido plug-in
1,3 l/100 km WLTP13,4 kWh/100 km WLTP
31 g/km
–
10
2021
1,4 L
110 kW (150 cv)
Híbrido
1,3 l/100 km WLTP15,3 kWh/100 km WLTP
29 g/km
56 km
1.146
2020
2,0 L
228 kW (310 cv)
Gasolina
–
175 g/km
–
5.773
2020
1,5 L
110 kW (150 cv)
Gasolina
–
127 g/km
–
570
2020
1,4 L
110 kW (150 cv)
Híbrido plug-in
–
138 g/km
–
22
2020
1,4 L
80 kW (109 cv)
Gasolina
–
37 g/km
–
17
2020
2,0 L
110 kW (150 cv)
Gasóleo
–
164 g/km
–
14
França 2 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.
