CUPRA Tavascan

CUPRA Tavascan
Fotografia: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Os dados oficiais listam 8 versões do CUPRA Tavascan (2023–2025), em a União Europeia. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2023–2025
Mercados
União Europeia
Potência
77 kW (105 cv) a 250 kW (340 cv)
Combustíveis
Elétrico
Novas matrículas na UE
30.562

O que é o CUPRA Tavascan?

O Tavascan é o SUV coupé totalmente elétrico da CUPRA, que combina uma carroçaria de SUV com um perfil descendente inspirado nos coupés. O design inspira-se no protótipo Tavascan apresentado em 2019, com superfícies esculpidas e uma iluminação distintiva que refletem a identidade da CUPRA.

A CUPRA cresceu a partir da identidade desportiva da SEAT até se tornar uma marca autónoma em 2018. O Tavascan leva esse caráter desportivo a um automóvel elétrico. A primeira geração abrange o período de 2024 até à atualidade.

Motores e potência

Todas as versões do Tavascan na gama da União Europeia são elétricas. A potência varia entre 77 kW (105 cv) e 250 kW (340 cv). A versão de 210 kW (286 cv) registou 17 872 matrículas em 2025 e 1 494 em 2024. A versão de 250 kW (340 cv) registou 6 120 em 2025.

Trata-se de diferentes níveis de potência dentro da primeira geração do Tavascan, e não de gerações distintas.

Registos na União Europeia

O Tavascan teve 30 562 registos na União Europeia em 2023–2025. A primeira geração abrange o período de 2024 até à atualidade.

Os procedimentos de teste diferem entre mercados: a Europa utiliza o WLTP ou, para alguns valores mais antigos, a norma NEDC; os EUA recorrem aos testes da EPA; o Canadá utiliza um procedimento de 5 ciclos.

Perguntas e respostas

O CUPRA Tavascan é elétrico?

Sim. A gama da União Europeia inclui apenas versões elétricas.

Que potências estão disponíveis?

A gama varia entre 77 kW (105 cv) e 250 kW (340 cv). A versão de 210 kW (286 cv) registou o maior número de matrículas nos dados apresentados.

Quando tem início a primeira geração?

A primeira geração do Tavascan abrange o período de 2024 até à atualidade.

Quantos registos na União Europeia tem o Tavascan?

Teve 30 562 registos em 2023–2025.

Tavascan first generation (desde 2024)

CUPRA Tavascan first generation
Fotografia: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Vendido em: União Europeia · Referências: cupra.com, seat-cupra-mediacenter.fr

Em resumo: Comprimento 4.640 mm · Peso em vazio 2.078–2.173 kg · Velocidade máxima 180 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

União Europeia 5 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2024–2025Motor elétrico210 kW (286 cv)Elétrico15,5–15,8 kWh/100 km WLTP0 g/km549–557 km19.366
2024–2025Motor elétrico250 kW (340 cv)Elétrico16,8–17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km507–513 km7.610
2024–2025Motor elétrico89 kW (121 cv)Elétrico15,5–15,6 kWh/100 km WLTP0 g/km555–557 km1.701
2024–2025Motor elétrico77 kW (105 cv)Elétrico16,8–16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km510–511 km1.698
2024–2025Motor elétrico80 kW (109 cv)Elétrico20,1 kWh/100 km WLTP0 g/km421 km129

Versões fora destas gerações

União Europeia 3 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCO₂Matículas na UE
2023Motor elétrico77 kW (105 cv)Elétrico0 g/km31
2023Motor elétrico70 kW (95 cv)Elétrico0 g/km17
2023Motor elétrico89 kW (121 cv)Elétrico0 g/km10

Chamadas de segurança do CUPRA Tavascan

1 chamada de segurança oficial para o CUPRA Tavascan, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) ou do EU Safety Gate. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • Os faróis com feixe matricial podem causar encandeamento2024–2026

Ver 1 chamada de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.