Citroën Jumpy III
O Citroën Jumpy III (desde 2016): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 33 nos mercados a União Europeia e França.
Códigos do modelo: K0
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 4.960–5.330 mm RDW | 4.609–5.309 mm |
| Largura | 1.920 mm RDW | 1.920 mm |
| Altura | 1.900–1.940 mm RDW | – |
| Distância entre eixos | 3.280 mm RDW | 2.925–3.275 mm |
| Via dianteira | 1.630 mm ASTRA | – |
| Via traseira | 1.618 mm ASTRA | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 1.546–2.158 kg RDW | – |
| Massa em ordem de marcha | 1.646–2.258 kg RDW | – |
| Peso bruto do veículo | 2.680–3.100 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.400–2.500 kg ASTRA | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – |
| Lugares e espaço | ||
| Lugares | 8–9 RDW | – |
| Portas | 3–4 RDW | – |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | 130–160 km/h RDW | – |
| Binário | 270–400 Nm ASTRA | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 215/65R16, 215/60R17
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Todas as 33 versões do Citroën Jumpy III
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União Europeia 31 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 L | 130 kW (177 cv) | Gasóleo | 6,3–7,3 l/100 km WLTP | 185–192 g/km | – | 2.663 |
| 2021–2025 | Motor elétrico | 100 kW (136 cv) | Elétrico | 24,3–26,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 299–329 km | 3.437 |
| 2025 | 2,2 L | 132 kW (179 cv) | Gasóleo | 6,9 l/100 km WLTP | 182 g/km | – | 60 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 106 kW (144 cv) | Gasóleo | 6,7–7,6 l/100 km WLTP | 184–200 g/km | – | 334 |
| 2025 | Motor elétrico | 62 kW (84 cv) | Elétrico | 24,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 332 km | 18 |
| 2022–2024 | 1,5 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | 6,4–6,6 l/100 km WLTP | 167–173 g/km | – | 1.300 |
| 2024 | 2,0 L | 13 kW (18 cv) | Gasóleo | 7,3 l/100 km WLTP | 189 g/km | – | 13 |
| 2021–2023 | Motor elétrico | 57 kW (77 cv) | Elétrico | 26,2–26,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 264–306 km | 1.705 |
| 2023 | 1,5 L | 100 kW (136 cv) | Gasóleo | 4,5 l/100 km WLTP | 118 g/km | – | 11 |
| 2021 | 1,5 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | 6,3 l/100 km WLTP23,1 kWh/100 km WLTP | 167 g/km | – | 5.701 |
| 2021 | 2,0 L | 130 kW (177 cv) | Gasóleo | 7,0 l/100 km WLTP23,0 kWh/100 km WLTP | 188 g/km | – | 2.608 |
| 2021 | 2,0 L | 106 kW (144 cv) | Gasóleo | 6,9 l/100 km WLTP23,3 kWh/100 km WLTP | 185 g/km | – | 2.421 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | 6,9 l/100 km WLTP | 185 g/km | – | 488 |
| 2021 | 1,5 L | 75 kW (102 cv) | Gasóleo | 6,4 l/100 km WLTP | 168 g/km | – | 64 |
| 2021 | 2,0 L | 90 kW (122 cv) | Gasóleo | 7,0 l/100 km WLTP | 191 g/km | – | 34 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | – | 128–129 g/km | – | 14.432 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 130 kW (177 cv) | Gasóleo | – | 146–158 g/km | – | 19.750 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | – | 139–145 g/km | – | 22.005 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 75 kW (102 cv) | Gasóleo | – | 130–137 g/km | – | 1.280 |
| 2020 | Motor elétrico | 57 kW (77 cv) | Elétrico | 25,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 237 km | 322 |
| 2020 | 2,0 L | 90 kW (122 cv) | Gasóleo | – | 149 g/km | – | 234 |
| 2020 | 2,0 L | 106 kW (144 cv) | Gasóleo | – | 137 g/km | – | 78 |
| 2016–2019 | 1,6 L | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | – | 136–137 g/km | – | 11.380 |
| 2016–2019 | 1,6 L | 70 kW (95 cv) | Gasóleo | – | 144–146 g/km | – | 1.236 |
| 2017 | 2,0 L | 130 kW (177 cv) | Outro combustível | – | 155 g/km | – | 992 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 cv) | Gasóleo | – | 140 g/km | – | 174 |
| 2017 | 2,0 L | 195 kW (265 cv) | Gasóleo | – | 155 g/km | – | 128 |
| 2017 | 1,6 L | 128 kW (174 cv) | Gasóleo | – | 137 g/km | – | 78 |
| 2016–2017 | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | – | 182–187 g/km | – | 166 |
| 2016 | 2,0 L | 94 kW (128 cv) | Gasóleo | – | 174 g/km | – | 94 |
| 2016 | 2,0 L | 72 kW (98 cv) | Gasóleo | – | 169 g/km | – | 22 |
França 2 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-SPACE TOURER XL (57Kw) | Motor elétrico | 57 kW (77 cv) | Elétrico | Transmissão continuamente variável (CVT). | 24,7 kWh/100 km WLTP | 339 km |
| 2026e-SPACE TOURER M (57Kw) | Motor elétrico | 57 kW (77 cv) | Elétrico | Transmissão continuamente variável (CVT). | 24,7 kWh/100 km WLTP | 339 km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.