Citroën C-Zero I
O Citroën C-Zero I (2010–2020): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 9 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido e França.
Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 3.480 mm RDW | – |
| Largura | 1.480 mm RDW | – |
| Altura | 1.610 mm RDW | – |
| Distância entre eixos | 2.550 mm RDW | – |
| Via dianteira | 1.310 mm ASTRA | – |
| Via traseira | 1.270 mm ASTRA | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 1.040–1.095 kg RDW | 1.065 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.140–1.195 kg RDW | – |
| Peso bruto do veículo | 1.450 kg RDW | – |
| Lugares e espaço | ||
| Lugares | 4 RDW | – |
| Portas | 4 RDW | – |
| Espaço da bagageira | – | 166 L |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | 130 km/h RDW | – |
| Binário | 185–200 Nm ASTRA | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 145/65R15, 175/55R15
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Wikipédia (en, pl), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Todas as 9 versões do Citroën C-Zero I
União Europeia 5 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2020 | Motor elétrico | 35 kW (48 cv) | Elétrico | 12,6–17,0 kWh/100 km NEDC | 0–6 g/km | 100 km | 21.600 |
| 2015–2020 | Motor elétrico | 49 kW (67 cv) | Elétrico | 12,6–16,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 102 km | 1.537 |
| 2017 | – | – | Outro combustível | 12,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 482 |
| 2012 | Motor elétrico | 49 kW (67 cv) | Elétrico | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2010 | Motor elétrico | – | Elétrico | 13,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 20 |
Reino Unido 1 versão
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2018C-Zero | Motor elétrico | Elétrico | 12,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 150 km |
França 3 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades |
|---|---|---|---|---|
| 2015C-ZERO | Motor elétrico | – | Elétrico | Transmissão continuamente variável (CVT). |
| 2013–2014C-ZERO | Motor elétrico | 35 kW (48 cv) | Elétrico | Transmissão continuamente variável (CVT). |
| 2012C-ZERO Airdream | Motor elétrico | 35 kW (48 cv) | Elétrico | Transmissão continuamente variável (CVT). |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.