Os dados oficiais listam 46 versões do BMW M4 (2014–2027), em a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.
Num relance
Anos nos dados
2014–2027
Mercados
União Europeia, Reino Unido, França, Estados Unidos e Canadá
Motores
3,0 L a 3,0 L
Potência
317 kW (431 cv) a 497 kW (676 cv)
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (Reino Unido)
8,3 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (França)
8,8 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (União Europeia)
9,9 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
80.299
O que é o BMW M4?
O BMW M4 é um coupé e descapotável de altas prestações da BMW M, a divisão desportiva da marca. O modelo dá continuidade ao papel de duas portas outrora associado ao M3, com um design de estrada moldado pelas raízes desportivas da BMW M no automobilismo.
A primeira geração do M4, os coupés F82 e descapotáveis F83, esteve em produção de 2014 a 2020. A geração do coupé G82 e do descapotável G83 começou em 2021. A BMW introduziu o nome M4 em 2014 como parte de uma alteração que deixou o emblema M3 para a berlina e atribuiu um nome próprio ao coupé e ao descapotável. O primeiro M4 utilizava um motor de seis cilindros em linha turbo em substituição do V8 atmosférico do anterior coupé M3.
Motores e potência
As versões do M4 presentes nos dados de mercado utilizam um motor a gasolina de 3,0 litros. As versões da UE de 2014 a 2025 variam entre 317 kW (431 cv) e 497 kW (676 cv). As versões francesas de 2015 a 2026 vão de 317 kW (431 cv) a 375 kW (510 cv). Os dados do Reino Unido listam uma versão de 390 kW (530 cv) de 2014 a 2026.
Na UE, a versão de 317 kW (431 cv) liderou os registos em 2015, com 11.135. A versão de 331 kW (450 cv) liderou em 2017 e 2018.
Qual é a economia de combustível do BMW M4?
Os valores oficiais de consumo de combustível variam consoante o mercado e o procedimento de teste. O valor mais baixo listado é de 8,3 L/100 km no teste NEDC do Reino Unido. O valor NEDC de França é de 8,8 L/100 km e o valor WLTP da UE é de 9,9 L/100 km. O valor da EPA dos EUA é de 11,8 L/100 km, com uma média combinada de 20 MPG. O valor de 5 ciclos do Canadá é de 11,6 L/100 km. Os testes europeus WLTP e o NEDC mais antigo diferem dos testes da EPA dos EUA e do procedimento de 5 ciclos do Canadá.
Onde é comercializado o BMW M4?
O M4 aparece nos dados de registo do EEE da UE de 2014 a 2025, nos dados da VCA do Reino Unido de 2014 a 2026, nos dados da ADEME de França de 2015 a 2026, nos dados da EPA dos EUA de 2015 a 2027 e nos dados da NRCan do Canadá de 2015 a 2026. Os registos na UE totalizam 80.299 de 2014 a 2025. Ao longo das suas duas gerações, o M4 esteve disponível em carroçarias coupé e descapotável.
Perguntas e respostas
Que motor utiliza o BMW M4?
As versões do M4 nestes dados de mercado utilizam um motor a gasolina de 3,0 litros.
Quando foram produzidas as gerações do BMW M4?
A geração F82/F83 esteve ativa de 2014 a 2020. A geração G82/G83 começou em 2021.
Qual é o consumo de combustível oficial do BMW M4?
Os valores mais baixos listados variam entre 8,3 L/100 km no teste NEDC do Reino Unido e 11,8 L/100 km no teste da EPA dos EUA. O valor de 5 ciclos do Canadá é de 11,6 L/100 km.
Em resumo: Comprimento 4.670 mm · Peso em vazio 1.512–1.790 kg · Velocidade máxima 250–280 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 6–8 anos: 88,4% (Média do Reino Unido 86,4%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →
Em resumo: Comprimento 4.790–4.800 mm · Peso em vazio 1.700–1.900 kg · Velocidade máxima 250–302 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 3 anos: 92,4% (Média do Reino Unido 92,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →
Mostrar todas as 21 versões
União Europeia 10 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Consumo (misto)
CO₂
Matículas na UE
2024–2025
3,0 L
390 kW (530 cv)
Gasolina
10,1–10,2 l/100 km WLTP
229–230 g/km
3.587
2022–2025
3,0 L
405 kW (551 cv)
Gasolina
10,0–10,2 l/100 km WLTP
225–232 g/km
780
2021–2025
3,0 L
375 kW (510 cv)
Gasolina
9,9–10,1 l/100 km WLTP
221–230 g/km
12.479
2021–2025
3,0 L
353 kW (480 cv)
Gasolina
10,0–10,3 l/100 km WLTP
228–237 g/km
326
2025
3,0 L
390 kW (530 cv)
Gasolina
–
236 g/km
17
2023
3,0 L
390 kW (530 cv)
Gasolina
–
–
19
2021–2023
3,0 L
405 kW (551 cv)
Gasolina
–
–
74
2021–2022
3,0 L
375 kW (510 cv)
Gasolina
–
–
32
2021
3,0 L
331 kW (450 cv)
Gasolina
9,9 l/100 km WLTP
226 g/km
132
2021
3,0 L
317 kW (431 cv)
Gasolina
9,8 l/100 km WLTP
228 g/km
10
Reino Unido 3 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
2025–2026M4 Competition Coupé with M xDrive
3,0 L
390 kW (530 cv)
Gasolina
Automática de 8 velocidades
10,0–10,1 l/100 km WLTP
226–229 g/km
2025–2026M4 Competition Convertible with M xDrive
3,0 L
390 kW (530 cv)
Gasolina
Automática de 8 velocidades
10,2–10,3 l/100 km WLTP
231–233 g/km
2026M4 Competition M xDrive Convertible
3,0 L
390 kW (530 cv)
Gasolina
Automática de 8 velocidades
10,2–10,3 l/100 km WLTP
232–233 g/km
França 3 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Anos e versão
Motor
Combustível
Caixa de velocidades
Tração
Consumo (misto)
CO₂
2021–2027SIDI
3,0 L
Gasolina
Manual de 6 velocidades
Tração traseira
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
293 g/km
2021–2027SIDI
3,0 L
Gasolina
Automática de 8 velocidades
Tração traseira
18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA
292–301 g/km
2022–2027SIDI
3,0 L
Gasolina
Automática de 8 velocidades
Tração integral
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
293–301 g/km
Canadá 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
Anos e versão
Motor
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
2022–2026Subcompact
3,0 L
Gasolina
Manual de 6 velocidades
12,6 l/100 km 5-cycle
293 g/km
2022–2026Subcompact
3,0 L
Gasolina
Automática de 8 velocidades
12,6–12,9 l/100 km 5-cycle
292–301 g/km
Chamadas de segurança do BMW M4
22 chamadas de segurança oficiais para o BMW M4, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
O insuflador do airbag pode romper2014–2017
Cabos da bateria podem estar ligados incorretamente2026
O insuflador do airbag do condutor pode explodir2014
Gerador de gás do airbag de cabeça pode ter fugas ou romper-se2014–2015
O controlador de domínio da carroçaria pode ter definições incorretas2022
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.
