Os dados oficiais listam 23 versões do BMW M6 (1989–2019), em a União Europeia, França, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.
Num relance
Anos nos dados
1989–2019
Mercados
União Europeia, França, Estados Unidos e Canadá
Motores
3,5 L a 5,0 L
Potência
412 kW (560 cv) a 441 kW (600 cv)
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (França)
9,9 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (Canadá)
12,8 L/100 km (5-cycle)
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
13,8 L/100 km (EPA)
Novas matrículas na UE
7.977
O que foi o BMW M6?
O BMW M6 foi a versão de altas prestações da BMW M para o Série 6, um grand tourer concebido para viagens longas e descontraídas. Ao longo das suas gerações, o M6 esteve disponível como coupé e, mais tarde, também como descapotável e Gran Coupé de quatro portas.
O nome M6 abrange as gerações E24 (1987–1989), E63/E64 (2005–2010) e F12/F13/F06 (2012–2018). Após o E24, o nome regressou com a geração E63 e o seu motor V10. A geração final substituiu esse motor por um V8 biturbo e acrescentou o Gran Coupé de quatro portas à gama.
Motores e potência
Os dados da UE abrangem motores a gasolina de 4,4 a 5,0 litros e potências de 412 kW (560 cv) a 441 kW (600 cv). A versão a gasolina de 4,4 litros com 412 kW (560 cv) liderou os registos listados na UE em 2013, 2014 e 2015. Os dados dos EUA cobrem de 3,5 a 5,0 litros, enquanto os dados canadianos cobrem de 4,4 a 5,0 litros.
Qual era a economia de combustível do BMW M6?
Em França, o consumo de gasolina mais baixo listado é de 9,9 L/100 km no teste NEDC. O valor mais baixo listado nos EUA é de 13,8 L/100 km no teste da EPA, com uma melhor média combinada de 17 MPG. O valor mais baixo listado no Canadá é de 12,8 L/100 km no seu teste de 5 ciclos. Estes procedimentos de teste diferem, pelo que os resultados são melhor compreendidos dentro dos respetivos mercados.
Onde foi comercializado o M6?
Os dados de registo na UE cobrem 2010–2018, e os dados franceses cobrem 2013–2014. Os dados da EPA dos EUA abrangem 1989–2019, enquanto os dados canadianos cobrem 2007–2019. Ao longo das suas gerações, o M6 levou o desempenho da BMW M às carroçarias coupé, descapotável e Gran Coupé do Série 6.
Perguntas e respostas
Que gerações do BMW M6 foram fabricadas?
O M6 existiu nas gerações E24 (1987–1989), E63/E64 (2005–2010) e F12/F13/F06 (2012–2018).
Que motor utilizava o M6 mais recente?
A geração final utilizava um V8 biturbo. Os dados da UE incluem uma versão a gasolina de 4,4 litros com 412 kW (560 cv).
Qual é o consumo de combustível oficial do M6?
Os valores mais baixos listados são de 9,9 L/100 km no NEDC em França, 13,8 L/100 km no EPA nos EUA e 12,8 L/100 km no teste de 5 ciclos do Canadá.
O M6 foi apenas um coupé?
Não. As gerações posteriores também surgiram em versões descapotável e Gran Coupé de quatro portas.
Códigos do modelo: E63, E64 · Referências: autobild.de
Em resumo: Comprimento 4.870 mm · Peso em vazio 1.685–1.905 kg · Velocidade máxima 250–305 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 13 anos ou mais: 87,8% (Média do Reino Unido 69,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →
Em resumo: Comprimento 4.900–5.010 mm · Peso em vazio 1.825–1.955 kg · Velocidade máxima 250–305 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 6–8 anos: 91,2% (Média do Reino Unido 86,4%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →
Mostrar todas as 16 versões
União Europeia 4 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
CO₂
Matículas na UE
2012–2018
4,4 L
412 kW (560 cv)
Gasolina
233–237 g/km
5.360
2015–2018
4,4 L
441 kW (600 cv)
Gasolina
233–237 g/km
1.366
2013–2016
4,4 L
423 kW (575 cv)
Gasolina
232–233 g/km
953
2013
4,4 L
–
Outro combustível
234 g/km
28
França 3 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
2014M6 Cabriolet
–
412 kW (560 cv)
Gasolina
Automática de 7 velocidades
10,3 l/100 km NEDC
239 g/km
2014M6 Coupé
–
412 kW (560 cv)
Gasolina
Automática de 7 velocidades
9,9 l/100 km NEDC
232 g/km
2013–2014M6 Gran Coupe
–
412 kW (560 cv)
Gasolina
Automática de 7 velocidades
9,9 l/100 km NEDC
232 g/km
Estados Unidos 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Anos e versão
Motor
Combustível
Caixa de velocidades
Tração
Consumo (misto)
CO₂
2013–2019SIDI
4,4 L
Gasolina
Manual pilotada de 7 velocidades
Tração traseira
16 MPG (14,7 L/100 km) EPA
343–344 g/km
2013–2019SIDI
4,4 L
Gasolina
Manual de 6 velocidades
Tração traseira
17 MPG (13,8 L/100 km) EPA
321–324 g/km
2012SIDI
4,4 L
Gasolina
Automática de 7 velocidades
Tração traseira
16 MPG (14,7 L/100 km) EPA
345 g/km
Canadá 6 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
Anos e versão
Motor
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
2018–2019Subcompact · Compact
4,4 L
Gasolina
Manual pilotada de 7 velocidades
14,7 l/100 km 5-cycle
344 g/km
2014–2018Compact · Subcompact
4,4 L
Gasolina
Manual de 6 velocidades
13,7–13,8 l/100 km 5-cycle
317–324 g/km
2014–2017Compact · Subcompact
4,4 L
Gasolina
Manual pilotada de 7 velocidades
14,7 l/100 km 5-cycle
338–344 g/km
2015Subcompact · Compact
4,4 L
Gasolina
Manual de 6 velocidades
13,7 l/100 km 5-cycle
315 g/km
2013Compact
4,4 L
Gasolina
Manual pilotada de 7 velocidades
12,8 l/100 km 5-cycle
294 g/km
2013Compact
4,4 L
Gasolina
Manual de 6 velocidades
13,7 l/100 km 5-cycle
315 g/km
Versões fora destas gerações
União Europeia 1 versão
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
CO₂
Matículas na UE
2011
5,0 L
373 kW (507 cv)
Gasolina
347 g/km
16
Chamadas de segurança do BMW M6
8 chamadas de segurança oficiais para o BMW M6, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
As fixações da terceira luz de travagem podem soltar-se2013–2018
A terceira luz de travagem pode soltar-se2014–2019
O insuflador do airbag do condutor pode separar-se2013
O airbag lateral montado no banco pode não abrir2017
A soldadura do veio de transmissão pode falhar2015
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.
