Abarth 600e

Abarth 600e
Fotografia: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Os dados oficiais listam 7 versões do Abarth 600e (2024–2026), em a União Europeia e o Reino Unido. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2024–2026
Mercados
União Europeia e Reino Unido
Potência
175 kW (238 cv) a 207 kW (281 cv)
Combustíveis
Elétrico
Novas matrículas na UE
553

O que é o Abarth 600e?

O Abarth 600e é um crossover elétrico que aplica o tratamento desportivo da marca a um automóvel de carroçaria elevada. A motorização elétrica marca uma mudança em relação aos pequenos utilitários a gasolina que há muito fazem parte da gama moderna da Abarth. O modelo mantém o foco da marca nos automóveis compactos, uma abordagem enraizada na sua história de preparação e competição.

A primeira geração, código 365, teve início em 2024. O 600e é oferecido como um modelo elétrico, com dois níveis de potência representados nos números da UE e do Reino Unido.

Motores e potência

O 600e é movido por um motor elétrico. A potência varia entre 175 kW (238 cv) e 207 kW (281 cv), tanto nos dados da UE como nos do Reino Unido. Os dados de matrículas na UE incluem ambas as potências, tal como a gama do Reino Unido.

Quão económico é o Abarth 600e?

O 600e utiliza eletricidade, pelo que o consumo de gasolina não se aplica. Os procedimentos de teste diferem consoante o mercado: a Europa utiliza o WLTP ou o NEDC mais antigo, os EUA utilizam os testes da EPA e o Canadá utiliza um procedimento de 5 ciclos.

Onde é que o Abarth 600e é vendido?

As matrículas na UE abrangem 2024–2025, com um total de 553 automóveis registados. Os registos da VCA do Reino Unido abrangem 2025–2026. O modelo pertence à geração 365, iniciada em 2024.

Perguntas e respostas

O Abarth 600e é elétrico?

Sim. O 600e é um crossover elétrico.

Quanta potência produz o Abarth 600e?

O seu motor elétrico tem uma potência nominal de 175 kW (238 cv) ou 207 kW (281 cv), dependendo da versão.

Quando chegou o Abarth 600e?

A sua primeira geração teve início em 2024. Os registos na UE estão listados para 2024–2025 e as listagens do Reino Unido para 2025–2026.

600e first generation (desde 2024)

Abarth 600e first generation
Fotografia: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Códigos do modelo: 365 · Vendido em: União Europeia e Reino Unido · Referências: media.stellantis.com, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.190 mm · Peso em vazio 1.600 kg · Velocidade máxima 200 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

União Europeia 3 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2024–2025Motor elétrico207 kW (281 cv)Elétrico17,8–18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km333–337 km364
2024–2025Motor elétrico175 kW (238 cv)Elétrico17,8–17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km336–339 km179
2025Motor elétrico208 kW (283 cv)Elétrico18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km333 km10

Reino Unido 4 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2025–202654kWh 240hp · 54kWh 240hp (VL)Motor elétrico175 kW (238 cv)ElétricoAutomática17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km344 km
2025–202654kWh 240hp · 54kWh 240hp (VH)Motor elétrico175 kW (238 cv)ElétricoAutomática19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km315 km
2025–202654kWh 280hp · 54kWh 280hp (VL)Motor elétrico207 kW (281 cv)ElétricoAutomática17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km344 km
2025–202654kWh 280hp · 54kWh 280hp (VH)Motor elétrico207 kW (281 cv)ElétricoAutomática19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km315 km

Chamadas de segurança do Abarth 600e

1 chamada de segurança oficial para o Abarth 600e, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) ou do EU Safety Gate. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O pedal do travão pode soltar-se2025

Ver 1 chamada de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.