Código de avaria OBD-II

U068A: Perda de comunicação com o sensor C de pressão barométrica

O que significa

O barramento do veículo indica perda de comunicação com o sensor inteligente C de pressão barométrica. A correção da altitude para a alimentação de combustível do motor e os diagnósticos EVAP passam a usar um valor de substituição.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor barométrico C é um sensor inteligente que comunica a pressão atmosférica através do bus de comunicação do veículo. Este código é definido quando se perdem as mensagens do sensor, pelo que os sistemas de controlo do motor e das emissões utilizam um valor de pressão substituto para os ajustes da alimentação de combustível em função da altitude e para os diagnósticos do EVAP.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fios do barramento interrompidos ou em curto-circuito
  2. Módulo sem alimentação ou massa
  3. Módulo avariado

Sintomas

  • Podem acender-se várias luzes de aviso
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
  • Funções específicas podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
  • As ferramentas de diagnóstico podem indicar falhas de comunicação

Como diagnosticar

  1. Guarde os dados de freeze-frame e leia todos os módulos à procura de códigos de comunicação para identificar quando o sensor C deixou de comunicar e se outros dispositivos da rede também perderam contacto.
  2. Inspecione o conector e a cablagem do sensor de pressão barométrica C quanto a pinos soltos, corrosão, humidade ou fricção.
  3. Verifique a alimentação e a massa do módulo do sensor, seguindo o procedimento do fabricante, pois a falta de alimentação ou de massa pode interromper a comunicação no bus.
  4. Inspecione a cablagem de comunicação e as emendas que servem o sensor C quanto a circuitos abertos ou curtos-circuitos. Em seguida, teste o circuito conforme especificado pelo fabricante.
  5. Se a cablagem e os circuitos de alimentação estiverem em boas condições, confirme com um equipamento de diagnóstico adequado se o sensor C responde no bus antes de substituir o módulo.

Soluções comuns

  • Volte a ligar ou limpe o conector solto ou corroído do sensor C e repare os terminais danificados.
  • Repare um circuito aberto, um curto-circuito ou uma emenda danificada na cablagem de comunicação do sensor.
  • Restabeleça a alimentação ou a massa do módulo do sensor.
  • Substitua o sensor barométrico C se continuar sem comunicar apesar de a cablagem, a alimentação e a massa estarem em boas condições.

Posso continuar a conduzir?

Se o veículo funcionar normalmente, em geral pode fazer uma viagem curta, mas mande diagnosticar a avaria em breve, pois os dados de altitude de substituição podem afetar a alimentação de combustível e a monitorização do EVAP. Não conte com a indicação de prontidão dos sistemas de controlo das emissões até a comunicação ser restabelecida.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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