O que significa
O barramento do veículo indica perda de comunicação com o sensor inteligente B de pressão barométrica. A correção da altitude para a alimentação de combustível do motor e para o diagnóstico EVAP passa a utilizar um valor substituto.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor barométrico B é um sensor ligado à rede que comunica a pressão atmosférica para o ajuste da alimentação de combustível do motor em função da altitude e para as verificações das emissões por evaporação. Este código é definido quando a rede do veículo deixa de receber mensagens do sensor B, pelo que esses cálculos podem passar a utilizar um valor substituto.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Cablagem do barramento aberta ou em curto-circuito
- Módulo sem alimentação ou massa
- Módulo avariado
Sintomas
- Podem acender-se várias luzes de aviso
- Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
- Algumas funções podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
- As ferramentas de diagnóstico podem indicar falhas de comunicação
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e leia todos os módulos à procura de códigos de comunicação para determinar se apenas o sensor B ou também outros dispositivos da rede deixaram de comunicar.
- Verifique nos dados em tempo real a leitura da pressão e o estado de comunicação do sensor B e compare-os com outras leituras de pressão disponíveis.
- Inspecione o conector do sensor B e a cablagem de comunicação quanto a pinos soltos ou dobrados, corrosão, humidade, abrasão ou ruturas.
- Verifique a alimentação e a massa do sensor B, seguindo o procedimento do fabricante, para excluir uma avaria na alimentação.
- Teste o ramal de comunicação quanto a circuitos abertos ou curtos-circuitos utilizando o procedimento do fabricante. Em seguida, avalie o sensor B ou o respetivo módulo se a cablagem e as alimentações passarem nos testes.
Soluções comuns
- Fixe ou limpe o conector solto ou corroído do sensor B.
- Repare um circuito aberto, um curto-circuito ou um terminal danificado na cablagem do bus do sensor B.
- Repare as ligações de alimentação e de massa do sensor ou do módulo.
- Substitua o sensor B ou o respetivo módulo se os testes confirmarem uma avaria interna de comunicação.
Posso continuar a conduzir?
Poderá ser possível fazer uma viagem curta e suave se o veículo se comportar normalmente, mas alguns ajustes em função da altitude e diagnósticos do EVAP podem estar comprometidos. Evite continuar a conduzir se o comportamento do veículo se alterar ou se surgirem luzes de aviso adicionais.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.