Código de avaria OBD-II

U0680: Comunicação perdida com o sensor de pressão barométrica B

O que significa

O barramento do veículo indica perda de comunicação com o sensor inteligente B de pressão barométrica. A correção da altitude para a alimentação de combustível do motor e para o diagnóstico EVAP passa a utilizar um valor substituto.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor barométrico B é um sensor ligado à rede que comunica a pressão atmosférica para o ajuste da alimentação de combustível do motor em função da altitude e para as verificações das emissões por evaporação. Este código é definido quando a rede do veículo deixa de receber mensagens do sensor B, pelo que esses cálculos podem passar a utilizar um valor substituto.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Cablagem do barramento aberta ou em curto-circuito
  2. Módulo sem alimentação ou massa
  3. Módulo avariado

Sintomas

  • Podem acender-se várias luzes de aviso
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
  • Algumas funções podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
  • As ferramentas de diagnóstico podem indicar falhas de comunicação

Como diagnosticar

  1. Guarde os dados do freeze frame e leia todos os módulos à procura de códigos de comunicação para determinar se apenas o sensor B ou também outros dispositivos da rede deixaram de comunicar.
  2. Verifique nos dados em tempo real a leitura da pressão e o estado de comunicação do sensor B e compare-os com outras leituras de pressão disponíveis.
  3. Inspecione o conector do sensor B e a cablagem de comunicação quanto a pinos soltos ou dobrados, corrosão, humidade, abrasão ou ruturas.
  4. Verifique a alimentação e a massa do sensor B, seguindo o procedimento do fabricante, para excluir uma avaria na alimentação.
  5. Teste o ramal de comunicação quanto a circuitos abertos ou curtos-circuitos utilizando o procedimento do fabricante. Em seguida, avalie o sensor B ou o respetivo módulo se a cablagem e as alimentações passarem nos testes.

Soluções comuns

  • Fixe ou limpe o conector solto ou corroído do sensor B.
  • Repare um circuito aberto, um curto-circuito ou um terminal danificado na cablagem do bus do sensor B.
  • Repare as ligações de alimentação e de massa do sensor ou do módulo.
  • Substitua o sensor B ou o respetivo módulo se os testes confirmarem uma avaria interna de comunicação.

Posso continuar a conduzir?

Poderá ser possível fazer uma viagem curta e suave se o veículo se comportar normalmente, mas alguns ajustes em função da altitude e diagnósticos do EVAP podem estar comprometidos. Evite continuar a conduzir se o comportamento do veículo se alterar ou se surgirem luzes de aviso adicionais.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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