Código de avaria OBD-II

U0053: Tensão alta no barramento de comunicação do veículo C (-)

O que significa

A tensão da linha negativa do barramento C está acima do intervalo esperado. A perda de comunicação com este módulo interrompe qualquer função que dependa dos respetivos dados — as ferramentas de diagnóstico podem apresentar «sem resposta» e os módulos dependentes podem entrar em modo de emergência.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O barramento C utiliza fios emparelhados para transportar mensagens entre os módulos de controlo, sendo o condutor negativo (-) um dos lados dessa rede. O código U0053 indica que a tensão nesta linha negativa está acima do intervalo previsto, muitas vezes devido a um curto-circuito à tensão da bateria, e a falha de sinal resultante pode perturbar a comunicação dos módulos.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio em curto-circuito à bateria
  2. O módulo gateway encaminha incorretamente as mensagens CAN
  3. A resistência de terminação CAN (120 Ω) desviou-se dos valores especificados

Sintomas

  • Podem acender-se várias luzes de aviso
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de emergência ou desligar-se
  • As funções específicas podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
  • As ferramentas de diagnóstico podem apresentar falhas de comunicação

Como diagnosticar

  1. Leia todos os módulos à procura de códigos da rede e registe os dados do freeze frame e os módulos que não respondem.
  2. Utilize o esquema da cablagem para localizar o barramento C (-), as respetivas emendas, os conectores, o percurso através do gateway e os pontos de terminação.
  3. Inspecione o condutor negativo para detetar desgaste por fricção contra um fio de alimentação, isolamento danificado, pinos soltos, corrosão ou sinais de reparações anteriores.
  4. Com a alimentação isolada segundo o procedimento do fabricante, teste a linha negativa para detetar um curto-circuito à tensão da bateria e verifique a continuidade.
  5. Verifique o condutor positivo e a terminação da rede segundo as especificações do fabricante para excluir uma falha relacionada do barramento.
  6. Se a cablagem passar nos testes, isole o gateway e os módulos do barramento C segundo o procedimento do fabricante para encontrar um componente que esteja a aplicar tensão à linha negativa.

Soluções comuns

  • Repare um fio do barramento C (-) em curto-circuito a uma alimentação.
  • Repare o isolamento desgastado por fricção ou um conector danificado que permita o contacto da linha negativa com a tensão.
  • Corrija uma emenda ou um terminal defeituoso identificado pelos testes do circuito.
  • Repare ou substitua um gateway ou módulo apenas se os testes de isolamento confirmarem que está a aplicar tensão ao barramento C (-).

Posso continuar a conduzir?

Evite conduzir se a falha afetar os sistemas do motor, da transmissão, da travagem, da direção ou outros sistemas relacionados com a segurança, ou se provocar o modo de emergência. Se apenas forem afetadas funções não essenciais e o veículo continuar estável, limite a condução, pois a perda de comunicação pode alastrar aos sistemas dependentes.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente

Códigos próximos