O que significa
O carregador de baterias B indica uma falha de circuito de ativação aberto. O carregamento de alta tensão (HV) pode ficar comprometido. O carregador de bordo comunica com o EVSE para acordar a tensão e a corrente e verificar a segurança; uma avaria pode interromper o carregamento ou limitá-lo à carga lenta em AC, mesmo quando está ligado um carregador rápido em DC.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O circuito de ativação do carregador de baterias B indica se o carregador está autorizado a funcionar. O código P2E35 é definido quando o módulo de controlo deteta um sinal de ativação em falta ou um circuito aberto, o que pode impedir o carregador B de arrancar ou interromper o carregamento; o código, por si só, não identifica o modo de carregamento ou o carregador externo afetado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de ativação interrompido
- Interruptor de ativação avariado
- Pino recuado no corpo do conector
Sintomas
- O indicador do estado de carga mostra uma avaria
- O carregamento pode não arrancar ou sofrer interrupções
- Velocidade de carga inferior à esperada
Como diagnosticar
- Leia os dados do freeze frame e os dados em tempo real do carregador B para confirmar o estado de ativação quando a avaria ocorreu e se o circuito está atualmente aberto.
- Inspecione o fio e o conector de ativação do carregador B para detetar uma quebra, ligação solta, corrosão ou um terminal recuado para o interior do corpo do conector.
- Verifique se algum interruptor de ativação ou dispositivo de interbloqueio associado ao carregador B funciona corretamente, segundo o procedimento do fabricante.
- Teste a continuidade e o comportamento do sinal no circuito de ativação utilizando o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
- Se o circuito e o interruptor funcionarem corretamente, siga os passos do fabricante para verificar a entrada de ativação do módulo do carregador B.
Soluções comuns
- Volte a encaixar ou repare um terminal de ativação recuado ou solto.
- Repare um fio de ativação do carregador B aberto ou danificado.
- Substitua um interruptor de ativação ou dispositivo de interbloqueio avariado, se os testes o confirmarem.
- Repare ou substitua o módulo do carregador B apenas se a entrada estiver confirmada como avariada.
Posso continuar a conduzir?
O carregamento pode não começar ou pode parar; verifique o estado de carregamento apresentado pelo veículo e a autonomia disponível antes de conduzir. Se surgir um aviso de alta tensão, deixe de carregar e siga as instruções de segurança do veículo.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.