Código de avaria OBD-II

P2D5A: Correlação entre os sensores A e B de nível do agente redutor

O que significa

Os sinais dos sensores A e B de nível do agente redutor não se correlacionam dentro da tolerância calibrada. Um sensor apresenta desvio ou existe um desfasamento de instalação entre os canais.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sistema do agente redutor utiliza os sensores de nível de DEF/AdBlue A e B para comunicar o nível de fluido ao módulo de controlo das emissões. Este código de correlação é definido quando as leituras dos dois sensores divergem para além da tolerância permitida, o que pode indicar desvio de um sensor ou ligações da cablagem trocadas.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Desvio na característica de um dos sensores
  2. Cablagem trocada incorretamente entre os canais

Sintomas

  • Luz de avaria do motor ou aviso de NOx aceso
  • Aviso de nível ou qualidade do AdBlue/DEF
  • Possível contagem decrescente até à inibição do arranque após um período sem intervenção
  • Inspeção de emissões (NOx) reprovada

Como diagnosticar

  1. Registe os dados de "freeze-frame" e compare as leituras de nível em tempo real dos sensores A e B com o nível real de DEF/AdBlue.
  2. Inspecione os conectores de ambos os sensores e o encaminhamento da cablagem para confirmar se os canais A e B estão ligados aos sensores corretos e não foram trocados.
  3. Verifique se existe contaminação, danos ou ligações deficientes em ambos os circuitos dos sensores de nível.
  4. Teste a saída de cada sensor de forma independente em relação à especificação do fabricante e procure um sensor que se desvie ou fique preso.
  5. Após qualquer reparação, verifique se as leituras A e B concordam em todo o intervalo de nível normal do sistema.

Soluções comuns

  • Corrija ligações da cablagem A/B trocadas, caso sejam encontradas.
  • Repare a cablagem solta, corroída ou danificada de qualquer um dos sensores de nível do agente redutor.
  • Substitua o sensor que falhar no seu teste individual.
  • Apague o código e confirme que ambas as leituras de nível acompanham corretamente a variação do nível de fluido.

Posso continuar a conduzir?

Normalmente, pode conduzir brevemente se o veículo funcionar normalmente, mas resolva o aviso prontamente porque a conformidade com as emissões pode ser afetada. Ignorá-lo pode levar a um aviso de DEF/AdBlue ou a uma contagem decrescente de impossibilidade de arranque em veículos que utilizem este sistema.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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