O que significa
O módulo de controlo deteta um sinal baixo no circuito do sensor C do nível de agente redutor. Por si só, o código não confirma um curto-circuito à massa; a causa depende da conceção do circuito.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor C do nível de agente redutor envia ao módulo de controlo informação sobre o nível de DEF/AdBlue. O módulo regista o código P21AF quando o sinal do circuito do sensor C é inferior ao esperado; a leitura baixa não prova, por si só, que exista um curto-circuito à massa.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Curto-circuito à massa
- Pinos do conector corroídos — elevada resistência de contacto
- Cablagem com o isolamento desgastado por fricção
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou aviso de NOx aceso
- Aviso do nível ou da qualidade de AdBlue/DEF
- Possível contagem decrescente até à inibição do arranque após o período de tolerância
- Inspeção de emissões (NOx) reprovada
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e compare o nível indicado pelo sensor C com o nível real de DEF/AdBlue e quaisquer outras leituras de nível disponíveis.
- Inspecione a cablagem do sensor C quanto a desgaste do isolamento por fricção e verifique se o conector tem corrosão, pinos soltos ou humidade.
- Verifique as ligações de massa e alimentação do sensor C, conforme aplicável, face às especificações do fabricante.
- Use o esquema elétrico para testar o circuito do sinal do sensor C quanto a curto-circuito à massa ou resistência excessiva e compare os resultados com as especificações do fabricante.
- Se a cablagem e as ligações estiverem em bom estado, teste a saída do sensor C e substitua-o apenas se continuar baixa nas condições de teste especificadas.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os pinos corroídos do conector do sensor C.
- Repare a cablagem do sensor C desgastada por fricção e proteja-a contra novo contacto.
- Repare um curto-circuito à massa confirmado ou uma ligação deficiente do circuito.
- Substitua o sensor C se a saída continuar abaixo das especificações com o circuito em bom estado.
Posso continuar a conduzir?
Se o veículo funcionar normalmente, em geral é razoável fazer uma viagem curta, mas verifique o nível de DEF/AdBlue e tenha em atenção qualquer aviso de contagem decrescente ou de reinício. A leitura baixa pode tornar pouco fiável a informação sobre o nível e levar a uma restrição de arranque ou à reprovação na inspeção de emissões.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.