P2CFC: Circuito de Controlo da Embraiagem do A/C

O que significa

O circuito de controlo da embraiagem do compressor do A/C reporta uma anomalia no circuito de controlo. O acoplamento da embraiagem não pode ser comandado de forma fiável.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O circuito de controlo da embraiagem do compressor do A/C permite que o módulo de controlo comande o acoplamento da embraiagem do compressor. Este código define-se quando o módulo deteta uma falha nesse circuito, pelo que poderá não conseguir acoplar a embraiagem de forma fiável e o ar condicionado poderá não arrefecer.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Anomalia na cablagem ou no conetor
2. Anomalia na bobinagem da embraiagem

Sintomas

• O A/C pode não arrefecer

Como diagnosticar

1. Verifique os dados freeze-frame e os dados em direto do A/C para ver se o módulo solicitou o acoplamento da embraiagem quando a avaria apareceu.
2. Inspecione a cablagem e os conectores da embraiagem quanto a ligações soltas, isolamento danificado, corrosão ou danos causados pelo calor.
3. Verifique se a embraiagem acopla quando comandada com uma ferramenta de diagnóstico, observando se a falha do circuito regressa.
4. Teste o circuito de controlo da embraiagem quanto a continuidade e curto-circuitos, seguindo o procedimento do fabricante.
5. Teste a bobina da embraiagem do compressor de acordo com a especificação do fabricante.

Soluções comuns

• Volte a ligar um conector do circuito da embraiagem solto.
• Repare a cablagem de controlo da embraiagem do A/C danificada.
• Limpe ou repare os terminais corroídos do conector.
• Substitua a bobina da embraiagem se os testes confirmarem que está avariada.

Posso continuar a conduzir?

O efeito principal é a perda de ar condicionado; a condução comum geralmente não é afetada. Não continue a comandar o A/C se a embraiagem ou a cablagem aquecerem demasiado ou produzirem cheiro a queimado.