O que significa
Durante o arranque a frio, a bomba de refrigeração do motor não produz o caudal esperado. Envelhecimento da bomba combinado com alta viscosidade a frio, ou anomalia na estratégia de desativação da bomba.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
A bomba de refrigeração do motor faz circular o líquido de refrigeração através do motor e, em alguns veículos, através do circuito do aquecedor. Durante um arranque a frio, o módulo de controlo deteta que o desempenho da bomba ou o caudal do líquido de refrigeração está abaixo do esperado, o que pode atrasar o aquecimento do motor e o aquecimento do habitáculo.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Débito da bomba degradado com a idade
- Viscosidade do líquido de refrigeração a frio demasiado alta
Sintomas
- Luz de avaria do motor
- Tempo de aquecimento mais longo
- O aquecimento do habitáculo demora mais tempo a produzir ar quente
Como diagnosticar
- Consulte os dados de congelamento de imagem (freeze frame) e as leituras de temperatura em direto no arranque a frio para confirmar que a avaria ocorre durante o período inicial de aquecimento.
- Verifique o nível do líquido de refrigeração com o motor totalmente frio e inspecione para detetar fugas ou sinais de líquido incorreto ou degradado.
- Inspecione a bomba de refrigeração, o respetivo acionamento ou ligação elétrica, conforme aplicável, e as mangueiras visíveis do líquido de refrigeração quanto a danos ou restrições.
- Compare o funcionamento da bomba e a variação da temperatura do líquido de refrigeração durante um arranque a frio com o procedimento de diagnóstico do fabricante.
- Se a condição do líquido de refrigeração e os trajetos de caudal visíveis estiverem em bom estado, teste a bomba e a respetiva estratégia de controlo para determinar se o débito é fraco ou se o funcionamento está a ser inibido.
Soluções comuns
- Corrija um nível baixo do líquido de refrigeração e repare qualquer fuga utilizando o líquido especificado.
- Substitua o líquido de refrigeração antigo ou incorreto pelo tipo e mistura especificados se a respetiva condição for responsável pelo fraco caudal a frio.
- Repare a ligação elétrica ou a avaria de comando da bomba caso esta não esteja a receber comandos ou alimentação correta.
- Substitua a bomba de refrigeração se os testes confirmarem um caudal degradado no arranque a frio.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir se o aviso de temperatura aparecer, se o motor sobreaquecer ou se houver fuga de líquido de refrigeração; o sobreaquecimento pode danificar rapidamente o motor. Se a temperatura se mantiver normal, poderá ser possível efetuar uma viagem curta, mas monitore-a de perto e antecipe um atraso no aquecimento do habitáculo.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.