Código de avaria OBD-II

P2BBD: Circuito Alto do Sensor de Posição A da Válvula de Desvio do Turbocompressor/Compressor

O que significa

A válvula de desvio A do turbocompressor/compressor reporta uma condição de circuito alto do sensor de posição. A recirculação da pressão de sobrealimentação não pode ser comandada de forma fiável.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de posição na válvula de desvio A do turbocompressor ou compressor volumétrico reporta a posição da válvula para que o módulo de controlo possa gerir a recirculação de sobrepressão. Este código é definido quando o sinal do sensor é anormalmente alto, o que pode ser causado por um fio de sinal em curto-circuito à tensão da bateria, um sensor aberto ou um contacto deficiente no conector.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio de sinal em curto-circuito a B+
  2. Sensor de posição em circuito aberto
  3. Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto

Sintomas

  • Luz de avaria do motor acesa
  • Perda de potência significativa / modo de segurança (limp mode)
  • Possível fumo azul ou preto pelo escape
  • Som de silvo ou sibilo vindo da admissão

Como diagnosticar

  1. Grave os dados de freeze-frame e compare a posição comandada da válvula de desvio A com a confirmação da posição em direto, se disponível; procure uma leitura alta, fixa ou implausível.
  2. Inspecione o conector e o feixe de cabos do sensor da válvula A quanto a uma ficha desligada, corrosão, pinos danificados ou atrito contra um fio de corrente.
  3. Verifique a cablagem do sensor quanto a um circuito aberto ou um fio de sinal em curto-circuito com a tensão da bateria.
  4. Utilize o esquema elétrico para testar os circuitos de alimentação, massa e sinal do sensor de acordo com o procedimento do fabricante.
  5. Se o feixe de cabos e as ligações passarem na inspeção, teste o sensor de posição da válvula A e substitua-o se estiver aberto ou avariado.

Soluções comuns

  • Volte a ligar o sensor da válvula A ou limpe e repare os respetivos terminais do conector.
  • Repare um fio do sensor de posição aberto ou danificado.
  • Repare o fio de sinal se estiver em curto-circuito com uma alimentação de corrente.
  • Substitua o sensor de posição da válvula de desvio A ou o conjunto da válvula se os testes confirmarem que está avariado.

Posso continuar a conduzir?

Evite acelerações fortes, reboque e condução a alta velocidade se o veículo apresentar potência reduzida ou modo de segurança (limp mode). O módulo de controlo não consegue acompanhar de forma fiável a posição da válvula de desvio A, pelo que a resposta da sobrepressão pode ficar prejudicada.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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