Código de avaria OBD-II

P2BBF: Tensão de Alimentação Baixa da Válvula de Desvio A do Turbocompressor/Compressor

O que significa

A válvula de desvio A do turbocompressor/compressor reporta uma condição de tensão de alimentação baixa. A recirculação da pressão de sobrealimentação não pode ser comandada de forma fiável.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O atuador da válvula de desvio A para um turbocompressor ou compressor volumétrico necessita de alimentação elétrica para controlar a recirculação do ar de sobrepressão. Este código é definido quando a tensão de alimentação que chega a esse circuito do atuador está demasiado baixa, habitualmente porque um fusível fundiu ou o fio de alimentação está em curto-circuito à massa.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fusível de alimentação fundido
  2. Fio de alimentação em curto-circuito à massa

Sintomas

  • Luz de avaria do motor acesa
  • Perda de potência significativa / modo de segurança (limp mode)
  • Possível fumo azul ou preto pelo escape
  • Som de silvo ou sibilo vindo da admissão

Como diagnosticar

  1. Guarde os dados de freeze-frame e verifique se existem códigos relacionados com a alimentação elétrica ou com a válvula de desvio A que possam ajudar a identificar uma avaria de alimentação partilhada.
  2. Com o veículo desligado em segurança, inspecione o fusível de alimentação e a cablagem da válvula de desvio A quanto a danos, sem substituir um fusível até que a causa seja verificada.
  3. Inspecione o conector e o feixe de cabos da válvula A quanto a corrosão, terminais soltos, atritos ou um fio em contacto com a massa.
  4. Utilizando o esquema elétrico e o procedimento do fabricante, meça a tensão de alimentação no conector da válvula A e verifique se existe um curto-circuito à massa no circuito de alimentação.
  5. Se o circuito de alimentação estiver intacto, teste o atuador e o respetivo circuito de controlo para determinar porque é que o fusível de alimentação ou a tensão estão a ser puxados para baixo.

Soluções comuns

  • Repare um conector de alimentação da válvula A solto ou corroído.
  • Repare o fio de alimentação onde este esteja em curto-circuito à massa.
  • Substitua um fusível de alimentação fundido apenas após corrigir a causa e confirmar que o circuito está em bom estado.
  • Repare ou substitua o atuador da válvula de desvio A se este estiver a puxar a alimentação para baixo.

Posso continuar a conduzir?

Evite acelerações fortes, reboque e condução a alta velocidade se a potência for reduzida ou se o modo de segurança (limp mode) estiver ativo. A válvula de desvio pode não funcionar corretamente e a substituição repetida de um fusível fundido sem reparar o curto-circuito pode fazer com que a avaria regresse.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos próximos