O que significa
A válvula de desvio A do turbocompressor/compressor reporta uma condição de circuito baixo do sensor de posição. A recirculação da pressão de sobrealimentação não pode ser comandada de forma fiável.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de posição na válvula de desvio A do turbocompressor ou compressor volumétrico indica ao módulo de controlo até que ponto a válvula de recirculação de sobrepressão se deslocou. Este código é definido quando o sinal do sensor é anormalmente baixo, o que pode acontecer se o fio de sinal estiver em curto-circuito à massa ou se o sensor estiver em curto-circuito interno.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- Curto-circuito interno no sensor
- Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Perda de potência significativa / modo de segurança (limp mode)
- Possível fumo azul ou preto pelo escape
- Som de silvo ou sibilo vindo da admissão
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze-frame e compare a posição comandada da válvula de desvio A com a confirmação em direto do sensor, se disponível; um sinal persistentemente baixo ou implausível ajuda a restringir a avaria.
- Inspecione a válvula A e o respetivo conector quanto a corrosão, pinos soltos ou cablagem danificada pelo calor ou com atritos.
- Verifique o feixe de cabos do sensor de posição quanto a um fio de sinal esmagado contra a massa ou danificado perto da válvula e da tubagem de admissão.
- Utilizando o esquema elétrico, teste o sinal do sensor da válvula A quanto a um curto-circuito à massa e verifique as respetivas ligações de alimentação e de massa.
- Se a cablagem e o conector estiverem em bom estado, teste o sensor de posição da válvula A de acordo com o procedimento do fabricante e substitua-o se estiver em curto-circuito interno.
Soluções comuns
- Limpe ou repare os terminais corroídos do conector do sensor da válvula A.
- Repare o fio de sinal do sensor de posição onde este esteja em curto-circuito à massa.
- Repare a cablagem de alimentação ou de massa do sensor danificada.
- Substitua o sensor de posição da válvula de desvio A ou o conjunto da válvula se os testes confirmarem uma avaria interna.
Posso continuar a conduzir?
Evite acelerações fortes, reboque e condução a alta velocidade se a potência for reduzida ou se o veículo entrar em modo de segurança (limp mode). A confirmação da posição da válvula não é fiável, o que pode prejudicar o controlo da sobrepressão e piorar o comportamento em estrada.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.