P2B4B: Circuito do sensor de posição B do atuador de posição da árvore de cames, banco 2

O que significa

O sensor de posição B do atuador de posição da árvore de cames no lado do escape do banco 2 indica uma anomalia no circuito. A posição de fase da árvore de cames não pode ser medida de forma fiável.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de posição B monitoriza o atuador da árvore de cames de escape do banco 2, o banco do motor oposto ao banco 1. O módulo de controlo verifica se há avarias no sinal elétrico; este código identifica um problema no circuito do sensor do banco 2, mas não especifica se o sinal é alto, baixo ou intermitente.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Sensor de posição avariado
2. Falha na cablagem ou no conetor

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Perda de potência especialmente na faixa de rotações médias
• Possível ralenti instável ou motor a ir abaixo
• Aumento do consumo de combustível

Como diagnosticar

1. Registe os dados de freeze-frame e compare as posições comandada e medida do sensor B do atuador de escape do banco 2 nos dados em tempo real.
2. Inspecione o conector e a cablagem do sensor do atuador de escape do banco 2 quanto a pinos soltos, corrosão, desgaste por fricção, danos causados pelo calor ou contaminação por óleo.
3. Utilize o esquema elétrico do veículo para verificar os circuitos de alimentação ou referência, massa e sinal do sensor quanto a interrupções, curto-circuitos ou mau contacto.
4. Movimente cuidadosamente a cablagem do banco 2 enquanto monitoriza o sinal para detetar uma ligação intermitente, se a avaria ocorrer de forma intermitente.
5. Se a cablagem estiver em boas condições, verifique o sensor B do atuador de escape do banco 2 segundo as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Limpe e volte a encaixar o conector do sensor do banco 2 ou repare os terminais danificados.
• Repare uma interrupção, um curto-circuito ou uma avaria intermitente na cablagem do sensor do banco 2.
• Substitua o sensor de posição B avariado do atuador de escape do banco 2.
• Apague o código e confirme que a posição medida acompanha a posição comandada.

Posso continuar a conduzir?

Mantenha uma velocidade e uma carga do motor moderadas, pois um sinal de retorno pouco fiável da árvore de cames de escape do banco 2 pode reduzir a potência, causar funcionamento irregular ou fazer o motor ir abaixo. Se houver sintomas, evite percursos longos e pare se o motor for abaixo ou se tornar difícil de controlar.