P2B43: Circuito do sensor de posição B do atuador de posição da árvore de cames, banco 2

O que significa

O sensor de posição B do atuador de posição da árvore de cames no lado da admissão do banco 2 indica uma anomalia no circuito. A posição de fase da árvore de cames não pode ser medida de forma fiável.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O atuador da árvore de cames de admissão do banco 2 altera a temporização das válvulas, e o sensor de posição B comunica o seu movimento ao módulo de controlo. Este código indica uma avaria no circuito do sensor, pelo que o módulo não consegue medir com fiabilidade a posição da árvore de cames de admissão do banco 2; a descrição do código não especifica se o sinal está baixo ou alto.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Sensor de posição avariado
2. Falha na cablagem ou no conetor

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Perda de potência especialmente na faixa de rotações médias
• Possível ralenti instável ou motor a ir abaixo
• Aumento do consumo de combustível

Como diagnosticar

1. Registe os dados de freeze-frame e verifique os dados em tempo real da posição da árvore de cames de admissão do banco 2 quanto a leituras do sensor B em falta, erráticas ou implausíveis.
2. Localize o sensor B no atuador da árvore de cames de admissão do banco 2 e inspecione o conector e a cablagem quanto a pinos soltos, corrosão, entrada de óleo ou cablagem danificada.
3. Utilize as informações de cablagem do fabricante para verificar as ligações e a continuidade do circuito do sensor antes de substituir peças.
4. Verifique a alimentação, a massa e o sinal do sensor no conector de acordo com o procedimento do fabricante, uma vez que este código não identifica uma condição específica de sinal baixo ou alto.
5. Se o circuito estiver em boas condições, teste o sensor B e compare o sinal com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Volte a ligar, limpe ou fixe o conector do sensor B do atuador de admissão do banco 2.
• Repare a cablagem danificada ou interrompida no circuito do sensor.
• Substitua o sensor B se não passar no teste do fabricante com a cablagem em boas condições.
• Apague o código e verifique se os dados da posição da árvore de cames de admissão do banco 2 estão disponíveis e são plausíveis.

Posso continuar a conduzir?

Conduza apenas quando necessário e com cuidado se o motor funcionar sem irregularidades; poderá ocorrer redução de potência, ralenti irregular ou paragem do motor. Pare se o motor for abaixo ou perder potência de forma a tornar inseguro continuar a conduzir.