O que significa
O módulo de controlo híbrido do veículo deteta uma avaria de gama/desempenho no sensor C de temperatura do líquido de refrigeração, que monitoriza o circuito de refrigeração da eletrónica de potência.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor C mede a temperatura do líquido de refrigeração no circuito de arrefecimento da eletrónica de potência do híbrido e EV. O módulo de controlo híbrido verifica se a sua leitura muda de forma plausível com as condições de funcionamento; este código define-se quando o sinal do sensor C está eletricamente presente, mas fica fora do intervalo esperado ou padrão de resposta.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Característica do sensor desviada
- Montagem do sensor deslocada
- Elemento do sensor envelhecido para além da janela de calibração
Sintomas
- Luz de aviso do sistema híbrido ou de propulsão
- Potência de tração híbrida ou elétrica reduzida
- Aviso do sistema de refrigeração
Como diagnosticar
- Reveja os dados de freeze-frame e as leituras em tempo real do sensor C desde o arranque a frio até ao aquecimento, procurando um valor que mude demasiado devagar ou discorde de outras leituras de temperatura do líquido de refrigeração.
- Inspecione a montagem e o conector do sensor C quanto a deslocação, assentamento deficiente, corrosão ou esforço no chicote que possa afetar a sua resposta à temperatura.
- Compare a leitura do sensor C com a temperatura ambiente e com outras temperaturas do líquido de refrigeração disponíveis em condições comparáveis.
- Verifique a cablagem do sensor C e os circuitos de referência e massa quanto a contactos intermitentes ou resistência que possam distorcer a leitura.
- Teste a resposta do sensor C à variação da temperatura de acordo com as especificações do fabricante para determinar se sofreu deriva.
Soluções comuns
- Encaixe corretamente o sensor C se estiver deslocado ou mal montado.
- Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos do conector do sensor C.
- Repare a cablagem ou as ligações de referência e massa que distorçam o sinal do sensor C.
- Substituir o sensor C se a sua resposta de temperatura estiver fora da especificação do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
O módulo pode limitar a potência híbrida ou elétrica porque não pode confiar na leitura de temperatura do sensor C para controlar o arrefecimento. Evite cargas elevadas prolongadas e pare em segurança se surgir um aviso de arrefecimento ou de sobreaquecimento.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.