O que significa
O ECM deteta uma avaria genérica no circuito do sensor B da temperatura do líquido de refrigeração do intercooler. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O intercooler utiliza líquido de refrigeração para remover o calor do ar de admissão comprimido, e o sensor B transmite a temperatura do líquido de refrigeração ao módulo de controlo do motor. O código P2AC7 é definido quando o módulo deteta uma avaria no circuito do sensor B, pelo que não pode confiar nessa leitura de temperatura para gerir o arrefecimento do ar de sobrealimentação e a potência do motor.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Avaria no sensor
- Avaria na cablagem ou no conetor
Sintomas
- A luz de avaria do motor (check-engine) poderá estar acesa
- Potência do motor reduzida
- Fraca aceleração, especialmente sob carga
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze frame e consulte os dados do sensor B de temperatura do líquido de refrigeração do intercooler, comparando-os com os do sensor A ou com as temperaturas ambiente e do motor quando este está frio.
- Inspecione o conector do sensor B e a cablagem próxima quanto a entrada de líquido de refrigeração, corrosão, pinos soltos, abrasão ou danos por calor.
- Verifique a alimentação, a massa e o sinal do circuito do sensor B com base na informação da cablagem e nas especificações do fabricante.
- Se a cablagem estiver intacta, teste a resistência ou a saída do sensor B com variações da temperatura, seguindo o procedimento especificado.
- Verifique o nível do líquido de refrigeração do intercooler e procure fugas se as leituras de temperatura ou a perda de potência indicarem um problema de arrefecimento.
Soluções comuns
- Volte a ligar bem o sensor B e limpe ou repare os terminais corroídos do conector.
- Repare a cablagem danificada do circuito do sensor B de temperatura do líquido de refrigeração do intercooler.
- Substitua o sensor B se a sua saída não passar no teste do fabricante.
- Repare uma fuga de líquido de refrigeração do intercooler e reponha o nível ou purgue o sistema conforme especificado, se o nível estiver baixo.
Posso continuar a conduzir?
Conduza com cuidado e evite acelerações fortes ou reboques, sobretudo se a potência estiver reduzida, porque o motor pode não gerir a temperatura do ar de sobrealimentação como previsto. Pare se o motor sobreaquecer ou houver uma fuga de líquido de refrigeração, pois continuar a utilizá-lo pode causar mais danos.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.