O que significa
O módulo de controlo deteta alta tensão no circuito de tensão de referência para o sensor de oxigénio do ar de admissão no banco 2. A leitura do sensor pode não ser fiável.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de oxigénio do ar de admissão do banco 2 utiliza um circuito de tensão de referência para fornecer leituras que o módulo de controlo possa interpretar. O código P2AC6 é definido quando a tensão desse circuito é superior ao esperado, o que pode ser causado por contacto com a tensão da bateria, uma alimentação com sobretensão ou uma ligação defeituosa.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de referência em curto-circuito com B+
- Sobretensão no regulador de referência do sensor
- Pinos do conetor corroídos - elevada resistência de contacto
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Aumento do consumo de combustível
- Possível ralenti instável ou hesitação
- Reprovação no teste de emissões
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze frame e compare os dados do sensor do banco 2 e da correção de combustível com os do banco 1, se equipado, para determinar quando surge a avaria de alta tensão.
- Inspecione a cablagem de referência do banco 2 quanto a abrasão ou contacto com uma alimentação elétrica e verifique se o conector tem corrosão ou pinos soltos.
- Meça a tensão de referência no conector do sensor do banco 2, seguindo o procedimento do fabricante, para confirmar que está acima do intervalo.
- Com o circuito isolado conforme especificado, teste o fio de referência do banco 2 quanto a curto-circuito à tensão da bateria e inspecione a cablagem próxima quanto a contacto entre fios.
- Se a cablagem estiver em condições, teste o sensor do banco 2 e o circuito de alimentação de referência quanto a avaria interna ou fonte de sobretensão.
Soluções comuns
- Repare o fio de referência do banco 2 em curto-circuito à tensão da bateria.
- Limpe ou repare os terminais corroídos ou soltos do conector do banco 2.
- Reencaminhe ou fixe as secções da cablagem em contacto com uma alimentação elétrica.
- Substitua o sensor do banco 2 ou repare a respetiva alimentação de referência apenas se os testes confirmarem que é a fonte da tensão excessiva.
Posso continuar a conduzir?
Em geral, pode conduzir com cuidado se o motor funcionar normalmente, mas o consumo de combustível pode aumentar e o resultado da inspeção de emissões pode ser afetado. Limite a condução se o motor começar a hesitar ou a funcionar irregularmente.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.