Código de avaria OBD-II

P2A59: Circuito do sensor de temperatura de saída do vaporizador de combustível alternativo B intermitente/errático

O que significa

O sinal do sensor de temperatura de saída do vaporizador de combustível alternativo B falha ou oscila intermitentemente. Conetor solto ou massa com ruído.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor de temperatura de saída do vaporizador de combustível alternativo B envia um sinal de temperatura variável ao AFCM. Este código é definido quando esse sinal desaparece momentaneamente ou varia de forma imprevisível, o que aponta para uma ligação intermitente ou uma massa instável, em vez de um sinal constantemente baixo ou alto.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Conetor do sensor mal encaixado
  2. Referência de massa com ruído
  3. Conetor com contacto intermitente sob vibração

Sintomas

  • Luz de aviso do motor (check-engine) ou do sistema de combustível alternativo acesa
  • Hesitação intermitente ou funcionamento irregular com combustível alternativo
  • O funcionamento a combustível alternativo pode estar limitado

Como diagnosticar

  1. Registe os dados freeze frame e verifique a leitura de temperatura de saída do vaporizador B no scan tool quanto a interrupções ou variações bruscas, bem como os códigos relacionados.
  2. Inspecione o conector do sensor do vaporizador B para verificar se a patilha está bem encaixada, se há terminais soltos ou corroídos e se existem sinais de humidade.
  3. Inspecione a cablagem do sensor e a referência de massa quanto a abrasão ou folgas; em seguida, mova cuidadosamente a cablagem enquanto observa os dados de temperatura em tempo real para detetar uma interrupção reproduzível.
  4. Verifique a continuidade e a estabilidade da massa no circuito do sensor do vaporizador B, recorrendo às informações de cablagem do fabricante, também enquanto move suavemente as secções suspeitas da cablagem.
  5. Se a ligação e a cablagem estiverem em boas condições, teste o sensor quanto a avarias intermitentes, seguindo o procedimento do fabricante, e substitua-o se não passar no teste.

Soluções comuns

  • Encaixe completamente e fixe o conector do sensor do vaporizador B.
  • Limpe ou repare os terminais soltos ou corroídos e restabeleça uma boa ligação à massa do sensor.
  • Repare a cablagem danificada do sensor do vaporizador B que perde contacto quando é movimentada.
  • Substitua o sensor de temperatura de saída do vaporizador B se não passar no teste de avarias intermitentes.

Posso continuar a conduzir?

Evite utilizar combustível alternativo se a hesitação ou o funcionamento irregular regressarem e pare num local seguro se o motor se tornar difícil de controlar. O AFCM pode limitar esse modo de combustível, e as interrupções repetidas do sinal podem tornar o controlo da vaporização pouco fiável.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente