O que significa
O sinal do sensor de temperatura de saída do vaporizador de combustível alternativo B falha ou oscila intermitentemente. Conetor solto ou massa com ruído.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de temperatura de saída do vaporizador de combustível alternativo B envia um sinal de temperatura variável ao AFCM. Este código é definido quando esse sinal desaparece momentaneamente ou varia de forma imprevisível, o que aponta para uma ligação intermitente ou uma massa instável, em vez de um sinal constantemente baixo ou alto.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Conetor do sensor mal encaixado
- Referência de massa com ruído
- Conetor com contacto intermitente sob vibração
Sintomas
- Luz de aviso do motor (check-engine) ou do sistema de combustível alternativo acesa
- Hesitação intermitente ou funcionamento irregular com combustível alternativo
- O funcionamento a combustível alternativo pode estar limitado
Como diagnosticar
- Registe os dados freeze frame e verifique a leitura de temperatura de saída do vaporizador B no scan tool quanto a interrupções ou variações bruscas, bem como os códigos relacionados.
- Inspecione o conector do sensor do vaporizador B para verificar se a patilha está bem encaixada, se há terminais soltos ou corroídos e se existem sinais de humidade.
- Inspecione a cablagem do sensor e a referência de massa quanto a abrasão ou folgas; em seguida, mova cuidadosamente a cablagem enquanto observa os dados de temperatura em tempo real para detetar uma interrupção reproduzível.
- Verifique a continuidade e a estabilidade da massa no circuito do sensor do vaporizador B, recorrendo às informações de cablagem do fabricante, também enquanto move suavemente as secções suspeitas da cablagem.
- Se a ligação e a cablagem estiverem em boas condições, teste o sensor quanto a avarias intermitentes, seguindo o procedimento do fabricante, e substitua-o se não passar no teste.
Soluções comuns
- Encaixe completamente e fixe o conector do sensor do vaporizador B.
- Limpe ou repare os terminais soltos ou corroídos e restabeleça uma boa ligação à massa do sensor.
- Repare a cablagem danificada do sensor do vaporizador B que perde contacto quando é movimentada.
- Substitua o sensor de temperatura de saída do vaporizador B se não passar no teste de avarias intermitentes.
Posso continuar a conduzir?
Evite utilizar combustível alternativo se a hesitação ou o funcionamento irregular regressarem e pare num local seguro se o motor se tornar difícil de controlar. O AFCM pode limitar esse modo de combustível, e as interrupções repetidas do sinal podem tornar o controlo da vaporização pouco fiável.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.