P2A45: Circuito Intermitente/Errático do Sensor de Pressão do Depósito B de Combustível Alternativo

O que significa

O sinal do sensor de pressão do depósito B de combustível alternativo desaparece ou sofre saltos intermitentes. Conector solto ou ruído na referência de massa.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de pressão do depósito B envia o respetivo sinal ao AFCM para que o módulo possa monitorizar a pressão do depósito de combustível alternativo. P2A45 é definido quando o sinal desaparece ou varia inesperadamente, em vez de permanecer estável e dentro de um intervalo plausível. Um conector solto, um contacto sensível à vibração ou uma referência de massa instável podem causar uma leitura errática.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Conetor do sensor mal encaixado
2. Ruído na referência de massa
3. Conetor com contacto intermitente sob vibração

Sintomas

• Luz de aviso do motor (check-engine)
• Luz de aviso de combustível alternativo
• Indicação errática da pressão do depósito ou do nível de combustível

Como diagnosticar

1. Guarde os dados do freeze frame e analise os dados de pressão do depósito B em tempo real no AFCM para verificar se a leitura varia ou desaparece perto do momento em que o código é definido.
2. Com o veículo imobilizado em segurança, inspecione o conector do sensor do depósito B quanto a fecho incompleto, pinos soltos, corrosão ou tensão na cablagem.
3. Inspecione a cablagem e a ligação à massa quanto a desgaste por atrito, ligações soltas ou danos que possam ser afetados pela vibração.
4. Monitorize o sinal do sensor com o equipamento de diagnóstico ou o teste elétrico especificado, verificando cuidadosamente a cablagem acessível para detetar interrupções.
5. Se a cablagem e a massa permanecerem estáveis, teste o sensor de pressão do depósito B e os terminais do conector quanto a avarias intermitentes, segundo o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Encaixe totalmente e fixe o conector do sensor de pressão do depósito B.
• Repare a cablagem e as ligações de massa soltas, corroídas ou sensíveis à vibração.
• Substitua o sensor de pressão do depósito B se falhar intermitentemente o teste especificado.

Posso continuar a conduzir?

A leitura errática do depósito poderá levar o AFCM a restringir ou alterar inesperadamente o funcionamento com combustível alternativo. Se o funcionamento a gasolina for normal, limite a condução até a avaria ser diagnosticada e evite confiar na indicação do depósito B.