O que significa
O sinal de pressão do depósito de combustível alternativo B não corresponde às verificações de plausibilidade em relação à temperatura do depósito e ao nível de enchimento. Desvio do sensor.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de pressão do depósito B comunica ao AFCM a pressão do depósito de combustível alternativo. O módulo verifica se a leitura é plausível em conjunto com a temperatura e o nível de enchimento do depósito e define P2A42 quando essa relação não faz sentido. O desvio do sensor ou uma montagem solta podem enviesar a leitura mesmo quando o circuito não está simplesmente aberto ou em curto-circuito.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Deriva do ponto zero do sensor
- Sensor mal fixado — desfasamento da leitura
- Elemento do sensor desgastado para além do intervalo de calibração
Sintomas
- Luz de aviso do motor (check-engine)
- Luz de aviso de combustível alternativo
- Indicação imprecisa da pressão do depósito ou do nível de combustível
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e compare os dados em tempo real da pressão, temperatura e nível de enchimento do depósito B para identificar valores incoerentes.
- Verifique se a pressão indicada varia de forma plausível com as condições conhecidas de enchimento e temperatura, tendo em conta o projeto do veículo e a informação de assistência.
- Inspecione o sensor de pressão do depósito B quanto a montagem solta, danos ou contaminação que possam enviesar a medição.
- Verifique se o conector e a cablagem do sensor têm mau contacto e confirme a alimentação, a massa e o sinal segundo as especificações do fabricante.
- Se o circuito e a montagem estiverem em boas condições, teste o sensor de pressão do depósito B quanto a desvios, segundo o procedimento de diagnóstico especificado.
Soluções comuns
- Fixe o sensor de pressão do depósito B se a montagem estiver solta.
- Repare o mau contacto no conector ou a cablagem danificada do sensor.
- Substitua o sensor de pressão do depósito B se o teste especificado confirmar que está fora de calibração.
Posso continuar a conduzir?
O sistema poderá indicar incorretamente a pressão ou o nível de combustível do depósito e limitar o funcionamento com combustível alternativo. Se o veículo funcionar normalmente a gasolina, limite a condução até a leitura ser verificada e não confie nas informações do depósito apresentadas.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.