O que significa
O sistema de controlo da bomba de injeção deteta uma avaria genérica no canal de dosagem C (came, rotor ou circuito do injetor). O fornecimento de combustível ao canal afetado não pode ser regulado como esperado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O controlo de dosagem do canal C da bomba de injeção regula o fornecimento de combustível através do canal identificado pelo projeto do veículo, que pode envolver o came, o rotor ou o circuito do injetor. O ECM define este código quando deteta uma avaria geral no circuito de controlo ou no funcionamento desse canal, sem especificar uma condição de sinal baixo, alto ou fora de intervalo.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Deriva do elemento de dosagem devido ao desgaste
- Avaria na cablagem ou no conetor
Sintomas
- Luz de avaria do motor
- Dificuldade de arranque ou paragem
- Potência reduzida
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e procure códigos relacionados com a pressão do combustível, a bomba e os injetores para perceber se a avaria do canal C ocorreu durante o arranque, ao ralenti ou sob carga.
- Inspecione o conector e a cablagem da bomba do canal C quanto a pinos soltos, corrosão, desgaste por fricção ou contaminação por combustível ou óleo.
- Verifique a alimentação, a massa e a cablagem de controlo do canal C quanto a interrupções ou curtos-circuitos, usando o esquema elétrico do veículo.
- Utilize os live data e o procedimento de teste do fabricante para comparar o comportamento comandado e real da dosagem do canal C.
- Se a cablagem estiver em boas condições, teste o elemento de dosagem do canal C e o funcionamento relevante da bomba para distinguir uma avaria elétrica de desgaste interno.
Soluções comuns
- Volte a ligar o conector do canal C e repare a cablagem danificada.
- Limpe ou repare os terminais corroídos e restabeleça as ligações de alimentação ou massa.
- Substitua o elemento de dosagem do canal C se os testes confirmarem que está avariado.
- Repare ou substitua a bomba de injeção se forem confirmados desgaste interno ou uma avaria de controlo no canal C.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir se o motor for abaixo, perder muita potência ou entrar em modo de potência reduzida; uma paragem inesperada pode ser perigosa. Se funcionar de forma estável, limite a utilização e providencie um diagnóstico rápido, pois o fornecimento de combustível pode deteriorar-se.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.