O que significa
A bomba auxiliar de óleo da caixa de velocidades não funciona conforme esperado quando acionada.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
Uma bomba de óleo auxiliar da transmissão faz circular o fluido quando a transmissão necessita de pressão hidráulica ou lubrificação adicional. O módulo de controlo da transmissão compara o funcionamento da bomba com o seu comando; este código é gravado quando a bomba não fornece o desempenho esperado, o que pode acontecer se detritos restringirem as suas peças móveis ou se o íman do rotor já não as acionar corretamente.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Motor da bomba gripado por sedimentos
- Íman do rotor fissurado que interrompe a transmissão do movimento
- Acumulação de carvão ou detritos que impede o movimento livre
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da caixa de velocidades acesa
- Passagens de caixa bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de emergência (bloqueado numa mudança)
- Deslizamento ou vibração durante as mudanças de relação
Como diagnosticar
- Utilize um equipamento de diagnóstico para registar os dados de freeze frame e verificar a temperatura do fluido da transmissão, o comando da bomba e os códigos relacionados para determinar quando o desempenho ficou abaixo do esperado.
- Com o veículo apoiado em segurança e a transmissão desligada, inspecione a bomba auxiliar e a respetiva cablagem quanto a danos, contaminação, ligações soltas ou fugas de fluido.
- Verifique o estado e o nível do fluido utilizando o procedimento do fabricante, uma vez que um fluido contaminado ou incorreto pode aumentar a resistência da bomba.
- Comande a bomba auxiliar com uma ferramenta de diagnóstico adequada e compare os dados de resposta, consumo de corrente ou velocidade com as especificações do fabricante.
- Se a alimentação elétrica e o controlo estiverem bons, desmonte e inspecione a bomba quanto à presença de sedimentos, movimento restringido ou um íman do rotor rachado.
Soluções comuns
- Corrija o nível do fluido ou substitua o fluido contaminado, conforme especificado pelo fabricante.
- Remova os detritos da bomba ou da respetiva passagem de fluido, se for possível efetuar essa limpeza.
- Reparar a cablagem danificada da bomba ou uma ligação solta.
- Substituir uma bomba de óleo auxiliar da transmissão gripada ou internamente danificada.
Posso continuar a conduzir?
Evite rebocar, acelerar bruscamente e fazer viagens longas se as mudanças forem demoradas, houver patinagem ou forem bruscas. A perda de desempenho da bomba pode reduzir a pressão da transmissão e agravar os danos na embraiagem ou nas engrenagens. Pare se a transmissão patinar muito ou entrar em modo de emergência.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.