P2770: Tensão alta no circuito da embraiagem do conversor de binário

O que significa

O controlador deteta uma condição elétrica de tensão alta no circuito da embraiagem do conversor de binário. Este código não identifica especificamente uma bobina do solenoide em circuito aberto ou um curto-circuito à bateria.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O solenoide da embraiagem do conversor de binário controla se a embraiagem do conversor engata para reduzir a patinagem entre o motor e a transmissão. O controlador da transmissão monitoriza o estado elétrico do circuito da embraiagem. Este código é definido quando o sinal do circuito fica acima da gama esperada; por si só, não indica se a causa é um circuito aberto, um curto-circuito ou um solenoide avariado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cablagem danificada, aberta ou em curto-circuito
2. Solenoide da embraiagem do conversor de binário avariado
3. Ligação elétrica deficiente

Sintomas

• Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
• Passagens de caixa bruscas, atrasadas ou inexistentes
• Possível modo de emergência (bloqueio numa mudança)
• Patinagem ou trepidação durante as mudanças de caixa

Como diagnosticar

1. Guarde os dados de freeze frame e verifique os códigos relacionados com a transmissão e o comando ou estado da embraiagem do conversor de binário antes de apagar qualquer código.
2. Inspecione a cablagem e os conectores entre o controlador da transmissão e o solenoide da embraiagem do conversor de binário para verificar se há danos, corrosão, terminais soltos ou entrada de fluido.
3. Compare o funcionamento comandado da embraiagem com os dados disponíveis do circuito ou do solenoide para verificar se a condição de tensão alta ocorre quando a embraiagem é comandada.
4. Teste o circuito da embraiagem para detetar interrupções, curtos-circuitos e ligações deficientes, usando o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
5. Se a cablagem e as ligações passarem nos testes, teste o solenoide da embraiagem do conversor de binário conforme especificado pelo fabricante.

Soluções comuns

• Repare a cablagem danificada ou substitua os terminais corroídos do circuito da embraiagem.
• Restabeleça uma ligação solta ou deficiente no conector da transmissão ou do controlador.
• Substitua o solenoide da embraiagem do conversor de binário se não passar nos testes.
• Repare uma ligação interna da transmissão se os testes localizarem aí a avaria.

Posso continuar a conduzir?

Se as mudanças continuarem normais, limite a condução e evite rebocar ou transportar cargas pesadas até verificar o circuito. Mudanças bruscas ou demoradas, patinagem ou trepidação podem agravar os danos na transmissão; pare se perder tração ou entrar em modo de emergência.