O que significa
Falha geral na medição da corrente do motor da segunda bomba auxiliar de fluido da transmissão.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sistema de controlo monitoriza a corrente consumida pelo motor da 2.ª bomba elétrica ou auxiliar do fluido da transmissão, a bomba B, para verificar o funcionamento do motor. O P276D é definido quando a corrente medida no motor da bomba B apresenta uma avaria geral, sem especificar se é demasiado baixa ou demasiado alta.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Deriva da resistência de derivação de corrente
- Contacto de elevada resistência no circuito do motor
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Passagens de caixa bruscas, atrasadas ou inexistentes
- Possível modo de emergência (bloqueio numa mudança)
- Patinagem ou trepidação durante as mudanças de caixa
Como diagnosticar
- Consulte os dados de freeze frame e compare o comando, a corrente e o estado da bomba B no momento em que o código é definido.
- Inspecione o conector elétrico e a cablagem da bomba B para verificar se há folga, corrosão, danos causados pelo calor ou mau contacto.
- Verifique se há ligações de alta resistência no circuito do motor e confirme os circuitos de alimentação e de massa.
- Compare a corrente medida com as especificações do fabricante enquanto a bomba B é comandada para funcionar.
- Se o circuito e a bomba estiverem em boas condições, teste o circuito de medição da corrente ou a resistência shunt segundo as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe e fixe uma ligação elétrica deficiente da bomba B.
- Repare a cablagem ou as ligações de massa de alta resistência no circuito do motor da bomba B.
- Substitua o motor da bomba B se consumir uma corrente anormal e não passar nos testes.
- Repare ou substitua uma resistência shunt de medição da corrente avariada ou o respetivo circuito, se os testes o confirmarem.
Posso continuar a conduzir?
Limite a condução se a transmissão patinar, mudar mal ou entrar em modo de emergência e evite condições de funcionamento que dependam da bomba auxiliar B. Uma avaria não resolvida na medição da corrente pode ocultar um problema na bomba e deixar incerto o apoio hidráulico.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.