O que significa
A leitura do sensor de posição não transita corretamente entre os 2 modos de levantamento das válvulas do atuador B no banco 1.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sensor de posição do atuador dos balancins B acompanha a posição de comutação no banco 1. Este código de intervalo/desempenho é memorizado quando a leitura não faz a transição esperada entre os modos de elevação, mesmo que exista um sinal.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Deriva do sinal do sensor após envelhecimento térmico
- Pino de bloqueio desgastado que reduz o curso entre modos
- Elemento sensor envelhecido para além do intervalo de calibração
Sintomas
- Luz de aviso do motor
- Potência ou aceleração do motor reduzida
- Funcionamento irregular ou falhas de combustão do motor
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze-frame e compare as leituras de posição B do banco 1 em tempo real com o comando do atuador para verificar quando a transição fica incompleta ou fora do intervalo.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor B no banco 1 quanto a danos, pinos soltos ou contacto intermitente.
- Verifique o nível e a condição do óleo do motor, pois uma fraca alimentação de óleo pode limitar o movimento do mecanismo do balancim.
- Utilize o procedimento do fabricante para testar a saída do sensor em ambas as posições comandadas e compare-a com as especificações.
- Se o sinal elétrico estiver em boas condições, inspecione o curso do atuador e o perno de bloqueio quanto a desgaste ou restrição de movimento.
Soluções comuns
- Repare um conector solto ou um fio do sensor B do banco 1 danificado.
- Corrija o nível de óleo do motor caso esteja baixo ou contaminado e substitua o óleo e o filtro se já passou o intervalo.
- Substitua o sensor de posição B se a respetiva leitura se desviar das especificações do fabricante.
- Repare ou substitua o mecanismo do atuador desgastado ou com movimento limitado se não completar o curso.
Posso continuar a conduzir?
Evite acelerações fortes se o motor perder potência ou trabalhar de forma irregular, uma vez que o banco 1 pode não atingir o modo de elevação de válvulas pretendido. Pare se as falhas de ignição se tornarem graves ou se a luz de avaria do motor piscar.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.