O que significa
O sinal do sensor de posição apresenta picos ou interrupções intermitentes. Habitualmente, a causa é um conector solto ou um fio da cablagem desgastado por fricção.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sensor de posição do atuador dos balancins do banco 1 comunica ao controlador a posição do mecanismo de elevação. Este código é definido quando o sinal desaparece ou varia de forma irregular em vez de indicar uma posição estável, muitas vezes porque as vibrações deslocam uma ligação solta ou um fio gasto por fricção toca intermitentemente noutra superfície.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Conector do sensor não totalmente encaixado
- Cablagem desgastada por fricção contra a tampa das válvulas ou o suporte da árvore de cames
- Conector com contacto intermitente sob vibração
Sintomas
- Luz de avaria (Check-engine) acesa
- Perda intermitente de potência ou aceleração
- Funcionamento irregular ou falha de ignição do motor
Como diagnosticar
- Analise os dados do freeze frame e as leituras do sensor nos live data para detetar saltos repentinos na posição do banco 1, sobretudo durante alterações da velocidade do motor ou comandos do modo de elevação.
- Inspecione o conector do sensor do banco 1 quanto a encaixe incompleto, terminais soltos, corrosão ou óleo que possa interromper o contacto.
- Examine a cablagem do banco 1 junto à tampa das válvulas e ao suporte da árvore de cames, procurando desgaste por abrasão, esmagamento ou danos por calor.
- Com o motor desligado, mova suavemente a parte acessível da cablagem enquanto monitoriza o sinal do sensor para verificar se este falha; mantenha-se afastado de peças quentes ou em movimento.
- Se a cablagem permanecer estável, monitorize a saída do sensor durante as mudanças de modo comandadas e teste o sensor e o atuador segundo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Encaixe corretamente e fixe o conector do sensor do banco 1.
- Repare o isolamento da cablagem do banco 1 gasto por fricção e fixe os fios afastados dos pontos de contacto.
- Substitua os terminais do conector soltos ou corroídos que percam o contacto com a vibração.
- Substitua o sensor de posição do banco 1 se o sinal continuar irregular com a cablagem em boas condições.
Posso continuar a conduzir?
A perda intermitente de potência pode tornar inseguras a entrada no trânsito ou as ultrapassagens. Evite essas situações e limite a condução até a avaria ser identificada. Pare se o motor começar a falhar a ignição ou se a perda de potência se tornar contínua.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.