O que significa
A leitura do sensor de posição não transita corretamente entre os 2 modos de levantamento das válvulas do atuador A no banco 2.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sensor de posição do atuador dos balancins A no banco 2 acompanha o movimento entre os modos de elevação das válvulas do motor. O código é memorizado quando a leitura não acompanha a transição ou o curso esperado, o que pode acontecer se o sensor se tiver descalibrado ou se o pino de bloqueio do mecanismo estiver gasto.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Deriva do sinal do sensor após envelhecimento térmico
- Pino de bloqueio desgastado que reduz o curso entre modos
- Elemento sensor envelhecido para além do intervalo de calibração
Sintomas
- Luz de aviso do motor
- Potência ou desempenho do motor reduzido
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze-frame e compare as leituras em tempo real da posição A do banco 2 com o modo de elevação comandado, procurando uma transição atrasada, incompleta ou inconsistente.
- Inspecione o conector do sensor do atuador A e a cablagem do banco 2 quanto a folgas, corrosão ou danos que possam distorcer a leitura.
- Verifique a alimentação, a massa e o circuito de sinal do sensor de acordo com as especificações do fabricante para descartar erros de leitura relacionados com a cablagem.
- Utilize o procedimento do fabricante para comandar o atuador A dos balancins do banco 2 entre modos e observe se o sensor acompanha o movimento suavemente.
- Se o circuito elétrico estiver em ordem, inspecione o mecanismo do balancim e o perno de retenção quanto a desgaste ou curso limitado.
Soluções comuns
- Repare um conector ou cablagem do sensor A do banco 2 solto, corroído ou danificado.
- Substitua o sensor de posição A do banco 2 se a respetiva saída se desviar do intervalo de calibração do fabricante.
- Repare ou substitua o pino de bloqueio ou o mecanismo dos balancins A do banco 2 se este não completar a mudança de modo.
Posso continuar a conduzir?
O motor pode apresentar potência reduzida porque o banco 2 A não consegue confirmar com fiabilidade o seu modo de elevação de válvulas. Conduza com suavidade e evite acelerações fortes até o atuador e o sensor serem verificados.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.